Строю крокодил! Помогите советом!

Приветствую всех захоплених людей!
Решил вот начать крокодилопроект. Попала возжа под хвост - хочу велик. Но купить сразу, такой суммы на руках нет, на кредиты с некоторых пор у мну табу, а откладывать понемногу не выходит. Вечно что-то произойдет и НЗ - давай, до свиданья.Поэтому - крокодил. Появилась на руках некая сумма - чик, купил детальку.
Пока первый шаг сделал. Вот

.

.

.

Для начала разобрал все. Все четко открутилось, даже не ожидал, ключиком на корточках без тисков.
.

.

.

Сейчас первым делом планирую зачухать и покрасить раму с вилкой. Вот появилось пару вопросцов:
- где в Харькове можно отпескоструить и покрасить порошковым методом
- перед тем как покрасить, возможно надо приварить дополнительные бонки на раму
- есть ли смысл извратиться и как-то изнутри трубы отшкурить и потом обработать преобразователем ржавчины, хотя я туда заглянул и, по крайней мере откровенной махровой ржавчины там не увидел, все довольно пристойно выглядит.

Я бы красил в последнюю очередь. Во первых если ты говоришь что не известно когда будут свободные деньги то лучше вложить во чтото что позволит на нём ездить уже в этом сезоне. во вторых сначала лучше собрать весь велосипед , проверить что всё работает и потом разобрать, покрасить и сделать чистовую сборку.

Sergius
наверно правильно говоришь, тогда за какой узел можно в первую очередь взяться. За каретку?

Если каретка работает, то пусть пока будет
1. колеса, на счет втулок смотрите сами оставлять или нет, новые обода точно, спицы, флиперы, камеры покрышки
2. тормоза
3. тросики-рубашки

чел
согласен по всем пунктам и хочу добавить 4-й пунк - сиденье. Родная каретка и шатуны этот сезон отходят.

А размер обода зависит от того, какую я сзади втулку поствлю - обычную кассетную или планетарку? А то я еще думаю..
Обода буду подыскивать двойные..

Нет втулка и обод должны лишь совпадать по количеству спиц.

а что это за загадочный девайс на болту расположен (который поседельник фиксирует).
похоже на направляющую тормозного троса.

Прежде всего делать главное - выяснить что из того что есть работает.
для этого как минимум с заднего переключателя. Разобрать, почистить от ржавчины смазать, собрать.

цепь ржавая похоже. Значит выкидывать надо. Из дешевых на базаре себе покупал KMC-Z для 7-ск трансмиссий.
Вот такую вроде http://www.velostyle.com.ua/133243.html
Кол-во звеньев уменьшал с помощью выжимки.

переключатель передний на фото не видно, если нет\неживой
вот на такое посмотреть, я себе ставил но после того как шатуны поменял на 28-38-48, как пойдет на ХВЗ-шные звезды не знаю.
http://www.velostyle.com.ua/49020.html

_________________
Координаты источников воды в Харьковской области:
viewtopic.php?f=4&t=12790

Adilur
Привет.

ну да, так и есть

Работают пожалуй только клещевые тормоза, . Переклюки дюже проржавели, хром если подкалупнуть он отслаивается а под ним иржа. В принципе если делать будет нечего, попробую оживить. А ну и каретка еще живая, только солидол в пластилин превратился

Бог те в помощь

Вчера был на велотусовке. было 180 человек на лисапедах. так вот крокодила там было всего 2. мой и ещё какого-то типка. Правда без опознований. грубо закрасил с декалями и всё тут. Но, если честно, то мой крок мало отличается от шоссера и он обращал на себя внимание.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

Спасибо

Скажите кто знает. Смотрю на сайтах запчасти, там есть разделение - для шоссейных и для МТБ. В них реально есть различия? Те же втулки задние или шатуны или обода. просто на шоссейники все дороже идет

смотря что ты хочет сделать из "трупика" : шоссе или гибрид

_________________
Corratec SuperBow Fun 14
Xb3 Record
Giant XTC DS-1

втулка задняя шоссейная на 5 мм уже чем мтб, 130 и 135 соответственно, в вашем случае это без разницы, если будете ставить новую втулку, то нужно будет разгибать задние перья. Если грубо шатуны отличаются размерами звезд и на мтб звезды прикручиваются 4 болтиками, а на шоссе 5-ю. Обода бывают разных диаметров, опять же если грубо то 24-26-28 дюймов, в вашем случае 28 и разной ширины, здесь нужно решить шоссейные узкие, в этом случае широкие покры не поставить и соответственно на грунтах будет не очень, либо поставить обода по шире, в этом случае можно ставить и покрышки по шире.

Вы бы написали примерный бюджет проекта, какого уровня компоненты думаете ставить и примерные условия эксплуатации - шоссе или вседорожник или что-то еще, чтобы можно было более предметно говорить.

ты хоть на нем прокатился перед тем как поломать?

он на моем прокатился и так вдохновился

итого:

переклюк задний я себе такой ставил:
http://www.velostyle.com.ua/4158.html

такой тоже на 7 звезд пойдет, настраивается
http://www.velostyle.com.ua/36027.html

цепь http://www.velostyle.com.ua/133243.html
Кол-во звеньев уменьшал с помощью выжимки.

переключатель передний http://www.velostyle.com.ua/49020.html

цены 56+60+30 грн
соберешся покупать, моргни через инет-магазин со скидкой оформлю.

_________________
Координаты источников воды в Харьковской области:
viewtopic.php?f=4&t=12790

В описании по ссылке указано что он с верхней тягой. Трос сверху подводили?

_________________
ХВЗ "Турист" 1989г.

да. Причем специально искали с верхней тягой.

_________________
Координаты источников воды в Харьковской области:
viewtopic.php?f=4&t=12790

А можете фото с подводкой тросика выложить? Очень интересно как это выглядит

_________________
ХВЗ "Турист" 1989г.

karpenter
подскажите где взяли вел?

_________________
Cannondale trail 5 2011
Cannondale F-Si Carbon 3 29er (2019)
Gila Pro Air

Бюджет... ну скажем 1500 +- где-то на все, уровня чуть выше низшего, а из внедорожья - это покатухи по лесопарку, ну и за город выехать. Чтоб катил хорошо, втулки наверно хорошие нужны и колеса. Порекомендуйте на что нацеливаться, чтоб оборудование друг другу подходило, чейнлайн совпал ну и все такое... СРАМ вроде лучше я слышал..

скорей он на мне

моргну, готов даже расстаться с большей сумой

по объявлению на форуме. правда не этом

он вообще-то с нижней тягой

_________________
Corratec SuperBow Fun 14
Xb3 Record
Giant XTC DS-1

да? странно! Но похожий по цене.... Наверное действительно с нижней тягой
помню что универсальная тяга не стала. Упиралась оно во что-то...
прикол:
крокодильих тормозов Альхонта уже в велостиле.. нет. И обода с той поры как я покупал подорожали.
зато есть подсидел диаметра 25.0 который я брал и точил.
Ради интереса вечером приду прикину сколько денег по запчастям вел аналогичный моему получится.

п.с
"СРАМ вроде лучше я слышал.." - СРАМ и бюджет друг другу не подходят

п.п.с
может передумаеш и мой купиш ? А с этого шоссейник замайстрячим

_________________
Координаты источников воды в Харьковской области:
viewtopic.php?f=4&t=12790

А в чем разница? я так понимаю только в ширине ободьев? Ну тонкие обода не хочу, мне кажется они не практичные совсем, ездить на них негде. Поставлю те, которые по максимуму туда влезут, а резину если приспичит можно будет и поменять потом. А твой тебе еще пригодится, хороший вел

karpenter
http://caravan.hobby.ru/materiel/tiresize.html - посмотри в самом низу страницы таблицу

_________________
Продам вилку 28" б/у

ширина ободов и покрышек, кассета шоссейная "меньне", звезды передние больше. Они не практичные, не комфортные, но по асфальту едут лучше.
таких ? http://velopuls.com.ua/alhonga-para-per ... erebr.html
Кстати сами механизмы и ручки можно оставить, если работают, только колодки заменить.
Вариант колес чтобы не бегать, не собирать по частям
http://aukro.ua/koleso-zadnee-28-polnos ... 66538.html
http://aukro.ua/koleso-perednee-28-poln ... 68200.html
это кому что больше нравится и спор ведется в в мтб группах оборудования выше средних

да я такие ставил себе передние и задние.

Предложенные вами колеса хоть и дешевые но.. стремноваты если честно. Что там за обода я не знаю и не написано.
колеса которые я собирал себе на ободах AlexRims - DH19 28¨ 622x18мм
(пистонированые двойные)
http://www.velostyle.com.ua/41091.html сейчас по 192 грн + 36 спиц по 0,70(25 грн)+Втулка передняя MTB - JOY TECH - JY-131892 36отв.Серебристая. (55 грн)+Камера - MAXXIS - Welter Weight 700x35/45 schr (34 грн)+флипер+покрышка (скажем Покрышка - KELLYS - CAMP 700x38C для примера) - 70 грн = примерно 400 грн.
стоит ли экономить 100 грн на переднем колесе и чуть больше на заднем - решать автору. Я накидал для прикидки цены. Перед покупкой нужно проверить а подойдет ли...

_________________
Координаты источников воды в Харьковской области:
viewtopic.php?f=4&t=12790

Парни вот думал, чем сегодня заняться. Решил попробовать самую стремную операцию - раздвинуть ноги развести перья. Насмотрелся там ужасных картинок с дрынами и оторванными перемычками. А потом полез по ссылке чела на Аукро, вижу там каретки есть каретки и в описании указана длина оси. Есть 117,5 127,5. Померял внутренний размер между дропами, выходит 124-126 (они еще как-то не совсем чтоб параллельно стоят). Что вобще с этим делать?

Ты смотри чего меряеш.
По ссылке на аукро каретки для системы под квадрат.
При чем тут раздвигание перьев для задней втулки ен понял

_________________
Координаты источников воды в Харьковской области:
viewtopic.php?f=4&t=12790

э.... немного не то меряете. это вообще-то картека. ставить ещё особая веселуха . на те страшные картинки можно не обращать внимания. уже не один вел после меня ездит с раздвинутыми дропами и ничего не оторвало. даже на самодельном тандеме на базе хвзшных рам ничего не отрывает и не гнёт. с вибрейками

_________________
Corratec SuperBow Fun 14
Xb3 Record
Giant XTC DS-1

ты меня совсем в тупик поставил.. дайте два, а какая ж мне нужна? Я к тому что родную систему под клин все равно хочу поменять, может не сразу да, но лучше наверно всетки сразу. А пока я всякие замеры сделал. Вот

Таки что-то криво как-то. Надо чего-то куда-то гнуть Блин... А у нас есть в городе спецы которые могли бы сделать?

ааа.. ёлы... точно!! это ж каретка, а то втулка ну после работы надо пойти поесть сначала глюкоза и все такое..

Как гнуть перья viewtopic.php?f=31&t=27409
у мну получилось, хотя руки не сильно прямые
обода двойные, там очень гармонично все, все детальки друг друга стоят,ИМХО колеса отвечают запрсам Т.С правда втулка трещеточная, если велосипедист тяжелый и будет экстималить, то может оська сломаться

жирненькие обода, им бы втулки по лучше и спицы тоже и раму опять же ИМХО

можно психануть и купить китайский двойной обод и втулку под кассету . китайский обод на удивление выдерживает активное педалирование 2ух лосей

_________________
Corratec SuperBow Fun 14
Xb3 Record
Giant XTC DS-1

Ну вроде выгнул. Только дрыном не вышло, там вдвоем походу надо. Помог турник, который в проеме двери за счет раздвигания крепится, я его опустил и растянул в проеме где-то в 10 см от пола, дальше уже под него вставлял раму и гнул куда надо.
PS И еще вопрос в догонку. Что означает задняя втулка с барабаном?

сейчас распространены 2 вида втулок
1. под трещетку http://www.velostyle.com.ua/133406.html , куда накручивается http://www.velostyle.com.ua/69010.html такая трещетка, обычно 6-7 звезд. Трещеточный механизм находится в трещетке. Эта втулка менее надежна из-за того что на ось нагрузка "не правильная", может ломаться ось если сильно ударить колесом+велосипедист тяжелый, но цена ниже.
2. под кассету http://www.velostyle.com.ua/17014.html , на нее одевается кассета http://www.velostyle.com.ua/134075.html , обычно 8-9-10 звезд. более дорогая, но и более надежная.

чел
спасибо, про трещетку и кассету я был в курсе, просто подумал может барабан это какая-то дополнительная фича, типа тормоза встроеного

на некоторых старых велах была втулка (задняя) с барабаном. Эта втулка работала в качестве тормоза при движении педалями назад. Сейчас похожий механизм в планетарных втулках.

_________________
Координаты источников воды в Харьковской области:
viewtopic.php?f=4&t=12790

Доброго времени суток. простите что влезаю в тему но эта тема живая и есть у кого спросить. Озадачился постройкой крокодила, из старт шоссе, вопрос такой нужен вел для нечастых покатушек по асфальту(60%), асфальт везде понятие относительное, остальное по парку одним словом не сильно пересеченной местности,
Вопрос таков какой ширины резину туда можно воткнуть ибо вес мой где то килограммов 98.
Вел практически целый, планирую покатать пока на том что есть(попробую может парашютный спорт не для нас) , какую резину можно максимально всунуть на штатные ободья или туда вообще кордовые покрышки не ставятся.

Ну если обода для трубок,то обычная покрышка не будет держаться.
А так-обычная резина из дешевых базарных и советские алюминиевые обода "Турист". Правда стараюсь поднимать зад ,при проезде ям в асфальте.Но иногда и ямы ловлю ,и ничего для покрышек не происходит. Вес под 90 кг.

_________________
Удалю вирус с сайта.Обновление Joomla, Virtuemart. Интеграция RetailCRM

Кто сталкивался с фирмой X-17, Китай махровый или нормальная вещь. В частности интересует задние втулки.

Вэлкам, заходи если что

хорошая моделька, поменяй обода на удлинненые (мне нравятся 700 мм на 22мм),покрышки с малым протектором, поставь переднюю звезду на 54 или 56 зубьев, поменяй тросы и рубашки, на тормозах - колодки,перебери переключатели передний и задний, педали хорошие, под туклипсы, перебери (такие новые стоят- http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=5650 http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=5651). Тормоза мне нравятся, сама система, простая, самоцентруется,(не меняй, обнови-совет), В педальной каретке выкинь всё и поставь ось с картриджем, крепление шатунов - клин. Но у меня вопрос - что это за стертая краска с правой стороны на нижнем пере, рама ровная, пропелера нет? Само-сабой седло, и с Богом!!!!!!!

это ты про Х-17?

? а что значит удлиненные? а обычные какой длины? я просто знаю только что мне нужны 28"

это большая звезда? а меньшую какую посоветуешь?

Да это я шкуранул, немного поторопился, ну все равно потом буду красить

вот пока трудно сказать, поставлю колеса тогда буду смотреть (старые не поставлю ровно потому как перья уже развел)

про обода: речь идёт про ШИРИНУ обода.
система: 54(56) шоссейная система. советовать тут честно говоря нечего. нужно брать и пробовать.
стёртая краска - это отбитая цепью краска. во избежании такого стоит установить защиту пера.

_________________
Corratec SuperBow Fun 14
Xb3 Record
Giant XTC DS-1

обода присмотрел такие http://yourbike.com.ua/product/770/

karpenter
Резина шире 25 мм на такие не встанет

_________________
Продам вилку 28" б/у

LordOfSun
Да? а как ты определил? на какой параметр надо смотреть?

LordOfSun
Все нашел по ссылке что ты давал. Еще раз спасибо, но опять же непонятно, внутренний размер обода указан 13С - это сколько? Внутренний считается с учетом буртика или нет..

все беру эти и не выделуюсь

"krik_28": поменяй обода на удлинненые (мне нравятся 700 мм на 22мм)
"karpenter": ? а что значит удлиненные? а обычные какой длины? я просто знаю только что мне нужны 28"
"m@rlboro:" про обода: речь идёт про ШИРИНУ обода.

вообще то, скорее про высоту, а ширина, в зависимости от желаемой резины

"karpenter": обода присмотрел такие http://yourbike.com.ua/product/770/
"LordOfSun": Резина шире 25 мм на такие не встанет

Как показывает практика - без проблем встает 32мм, хотя и не по таблице
В любом случае, выбранные AlexRims - DH19 28¨ 622x18мм - идеально подойдут для гибрида.
________________________________________________________________________________________

"krik_28": поставь переднюю звезду на 54 или 56 зубьев[/quote]
"karpenter": это большая звезда? а меньшую какую посоветуешь?
Большая 56 и сзади кассету с маленькой на 11, как раз для лесопарка (пожелание автора)
А если серьезно: впереди большая 53 - с головой, даже при трещетке сзади с малой на 14, и вторую вперед на 39-42.
Вот одна из самых дешевых шоссе систем http://velopuls.com.ua/prowheel-solid-5242t-170mm-serye.html

________________________________________________________________________________________

"krik_28": Но у меня вопрос - что это за стертая краска с правой стороны на нижнем пере
"karpenter": Да это я шкуранул, немного поторопился, ну все равно потом буду красить
....
"m@rlboro:" стёртая краска - это отбитая цепью краска. во избежании такого стоит установить защиту пера.
karpenter, не спорь с m@rlboro, он лучше знает как ты краску сдер . Извините не сдержался .
Но защита пера лишней не будет.

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

у меня сейчас стоит одна 48 зуб, но поменяю на 54 или 56,в городе холмов больших нет, но на всякий пожарный, поменял в заднем пакете звезд самую большую, поставил 28 зубьев. обода обычные 622мм на 22мм(24мм) , евро размер 700мм, http://darudar.org/gift/111641/ вот такого типа, извините за безграмотность не знаю как что точно называется, так что .......

И вот я его купил(отдали за один кило рубль), он настоящий зеленый, в-555, на дропах кроме 555 ничего не написано(фото нет ибо фоткать на телефон в сумерках не комильфо), как определить год хрен знает, система и прочие деталюги в смазке, на руле какая то поливинилхлоридная лента, на нем есть все за исключением трубок. Во что я ввязываюсь?Я на шоссер никогда не садился.Одним слово впереди обода AlexRims - DH19 28¨ 622x18мм, какие либо покрышки и камеры.А также тренировки по спицеванию.
Простите за монолог эмоции мну сильно переполняют.
Планирую докатать сезон на том что есть (за исключение колес), ну а там зимой будем шаманить.

А В-555 вы определили по цифрам на дропауте или по надписи на подседельной трубе?

в-555 написано на подседельной трубе, и на дропах выбито 555

Там же должен быть и год. Сними переключатель и заднее колесо и хорошенько почисти дропаут. Должен быть от 70 до 76

Khrunov, а вам не тесно в одной теме с karpenter? Удобней было-бы если бы создали отдельную) чтоб форумчанам не путаться на чьи вопросы отвечать, если такие будут.
Да и как-то проще отслеживать развитие крокодила)

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

вы правы, обещаю более не флудить, да и на сегодня плодить тему не хотелось ибо глобальной переделки не будет в этом сезоне.

Вот про такую втулку что скажите?
http://velopuls.com.ua/novatec-kassetn- ... rnaja.html

о, поздравляю! Взял, кстати дешевле чем я. В два раза примерно еще и на дискунах

karpenter
Скажу, что если вам позволяет бюджет покупать такие обода и втулки, то, может, стоит купить новую или б/у гибридную раму, или велосипед в сборе?

_________________
Продам вилку 28" б/у

+1
тоже интересно зачем тратить такие деньги на крокодила если можно взять готовый/купить гибрид?

_________________
Corratec SuperBow Fun 14
Xb3 Record
Giant XTC DS-1

Однажды я пришёл в магазин б/у аудио-техники. Там стояли старые японские усилители, колонки, сд-проигрыватели. Ну и, естественно, спросил, мол, как оно всё работает, подразумевая надёжность да и звучание, при том, что стоимость японского усилителя 40!!! летней давности больше стоимости нового современного ресивера?
На что мне ответили вполне логично, мол, те люди, которые сюда приходят за покупками не задают подобных вопросов. Им это ни к чему.
Суть в том, что у меня стоит сейчас дома старый японский усилитель Sony 1973 года выпуска.
Так вот к чему я это? А к тому, что вам не понять, товарищи, что это такое - дать вторую жизнь советскому харьковскому Старту. И не надо говорить здесь про деньги и про современный секонд хэнд.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

простите за излишний оверквотинг, но вы забываете про процесс, в детстве у меня было три велосипеда,(десна, орленок, салют), я в них постоянно что то "модернизировал" переставлял, колеса, смазывал втулки, имел секс с клинами, обрезал, изменял положение крыльев, одним словом имел счастье. Сейчас этот танец с бубном-возможность поиметь кусочек детского хобби.
Еще один довод(ну может это конечно клинический случай) или один из примеров "нахрена" у некоторых зудит, я после 20 летнего перерыва решил завести аквариум, но нет бы купить готовый средне-бюджетный набор, нет, надо сделать самому- перерыть интернет, нарезать, обезжирить, склеить, обрезать, испытать банку, то же самое со светом, внешним фильтром.
Давно всеми доказано, что купить проще дешевле(относительно), нетрудозатратно, безгеморойно, НО не интересно, ибо счастье это процесс

Есть созидатели,не только потребители.

_________________
Правда освобождает.

А чем плоха рама СШ? Я серьезно спрашиваю, чисто с практической точки зрения.
Мои потаённые мотивы суперски описаны в последних постах koriniy и Khrunov, добавить практически нечего. У меня есть еще один автокрокодил Фольц Скирокко
НЕ МОЁ ФОТКА ИЗ ИНТЕРНЕТА . Тоже денег в него вгатил вагон, Феррари он понятно от этого не стал и даже стоить дороже не стал, чистой воды убыток. Но я кайф словил.
В общем это лирика.
Вопрос в том может правда нет смысла его делать, потому что сделаешь, а он развалится или ехать не будет. Тогда правда нет смысла

ЗЫ А ну и вопрос про втулку еще актуален. ЭХто может быть правда Новотек или это мерзкий китайский подъ...ебос?

А мне одного раза в детстве хватило. Склеил аквариум.. поставил.. залил.. а переднее стекло отвалилось из-за хренового гермета Фееричное зрелище

а втулочка, конечно, хорошая. Хотел бы я такую себе поставить, о пока на своих хз чём поезжу. вот сдохнут - буду Новатек брать.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

Хороший у нас форум все вопросы уже обсосали (слово то какое подобрал ) и про втулку эту тоже

почему бы тогда не взять например Тахион? или вообще огонь будет с ибэя старую кольнагу или что-то типа того
ну например не соответствие современным стандартам, да и вообще это массовая советская продукция

Имеется ввиду, что для рамы старт-шоссе это слишком круто. Цены должны быть соизмеримы, ИМХО.
Для меня крокодил и его создание это не старая рама полностью обвешенная новыми детальками, а велосипед собранный из компромиссов между ценой и качеством.
Если у тебя руки из того места можно и за небольшую сумму собрать то что хочешь.

На моем Старте сзади алю втулка под трещетку за 40грн, вместе с трещеткой за 60, прошла уже порядка 500км (до этого на Туристе больше 1000), без нареканий.

И если вам так нравится процесс крокодилинга - соберите новое колесо на старой втулке (она очень неплоха).

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

Ну я правда поторопился слегка. За ту же цену уже видел в предложении спецзаказ (со скошенными перьями у подседела), но с другой стороны если продолжать сидеть в ожидании все лучшего предложения, можно так и просидеть богатея думкой, как дурак и без велика.

а вот я на него втулку втулю и будет уже не массовая

GladArt
о'кей, я не упрямлюсь, я иду на компромис. Не буду я его весь обвешивать дорогущими деталями. Перекидки будут недорогие, денег, по правде кот наплакал. Просто мне кажется чтоб катил классно колеса-втулки это важно, можно чуть напрячься. Ну и еще педали хочу хорошие, сам не знаю зачем, но все говорят надо...

Повторюсь, родные втулки неплохи. Существенный недостаток - если захочешь впихнуть трещетку на 7 звезд - получишь длинную ось, которая может гнуться.
Если умеешь набирать спицы (а если не умеешь, то Шелдон подскажет) и если на родной задней втулке нету существенной выработки от подшипников - то катить она будет не хуже. По крайней мере не чем не рискуешь. Собери на ней колесо с трещеткой на 6 звезд и буде тебе счастье))) и экономия в 500грн.

Захочешь поменять на кассету - новая втулка встанет заместо старой без проблем, зачастую диаметр не сильно отличается + размер втулки на длину спиц влияет не существенно (если набирать в 3 креста а не радиально)

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

koriniy

Сейчас практически всё старьё дорого стоит, работать оно от этого лучше нового не будет


Да, а ещё эти люди любят тёплый ламповый звук, сдувают пылинки со своих усилителей, и "натирают мозоли на руках", любуясь ими


Как дать жизнь Старту может мне и не понять, но я лично дал вторую жизнь "Спутнику" и знаю что это такое

Автор ещё не дошёл до процесса, а только выбирает детальки в интернет-магазинах. Я бы советовал ему поторопится, т. к. месяц уже прошёл, а потом всё купленное ещё нужно будет нацепить на раму.

_________________
Продам вилку 28" б/у

Вставлю свои 5 коп. У самого стоит "долгострой" ибо скупить все запчасти сразу денег было жалко, а велосипед хотел собрать еще к велодню.
Если охота кататься и поскорее:
Потихоньку покупайте понравившиеся запчасти и складывайте их в коробочку. Строго по списку. Покраску в последнюю очередь. И ждите когда появится вдохновение и ящик наполнится. А велосипед помойте, замените подшипники, тормозные колодки, возможно пальчики в каретке, смажте. Опционально - купите балончик зеленой аэрозольной краски и пройдитесь по велосипеду, дабы защитить раму.
Если есть резервный велосипед:
Разберите полностью. Проведите дефектовку всего. Решите что вам нужно: оставить как можно ближе к оригинальному виду ХВЗ или обновить. В первом случае пройдитесь по форуму скупите у людей нужные вам запчасти. Во стором случае на рынок за запчастями (на аукро.юа, велофорумы и т.д.). Запчасти складывать в ящичек, раму в покраску (рихтовку, перьеразгибание).
По поводу покраски: если красить будете порошком поищите отзывы о мастерской. Плохая покраска имеет особенность слазить коржами...
Я сделал как было описано во втором пункте. Выбор был не самым удачным. Работа и семья не дали провернуть все очень оперативно

Смотри потом ближе к зиме посмотриш посчитаеш бюджет про меня вспомниш
Мой взгляд на предыдущие замечания по поводу "лампового звука и т.п".
Есть дешевые компоненты. Дешевые потому что сырье некачественное а контроль качества присутствует весьма условно. Тоесть ровно настолько чтобы не развалилось за 2 недели (чтобы покупатель товар не вернул).
Есть компоненты у которых материал получше и контроль качества присутствует. конечно присутствует доплата за "бренд". Ценовой уровень средний-ближе к высокому.
Есть компоненты уровня "легенда". Облегченные, с наноподшипниками. Контроль качества понятно высокий (должен быть). Иначе облегченные детали просто развалятся. Несомненно низкий вес, низкое трение дают выигрыш тех необходимых секунд на гонках. Но оно-же дает снижение ресурса. Чудес не бывает.

Рама старт-шоссе неплоха. Вкупе с вилкой по сравнению с гибридами (современных фирм) дает выигрыш 1500 грн на гибриде. Это примерная цена рамы и ригидной вилки.
Но и создает ряд проблем. Например вибрейки, крылья, багажник, подфляжник.
Вам решать.

_________________
Координаты источников воды в Харьковской области:
viewtopic.php?f=4&t=12790

все.. автор молчит, а то правда 6 стр накатали, а проект еще и не началсо..

ЗЫ Выбирать детальки клёво шоппинг

_________________
Corratec SuperBow Fun 14
Xb3 Record
Giant XTC DS-1

эт исключительно для экономии денег трудозатрат и нервов, здесь очень актуально "семь раз отмерь"
мат часть надо изучить, хужее если припрешься в торговую точку или назаказываешь детальков, а потом выяснится либо резьба не подошла или подседельная труба уже/шире, и далее в таком ключе(или как в одном магазине: обод - это колесо со спицами и втулкой в сборе, а колесо это колесо с камерой и покрышкой, у меня долго пытались выспросить сколько скоростей у меня на заднем колесе, а я не как не мог догнать при чем тут скорости если меня интересует только обод)

Простите за оффтоп, но меня умиляет этот парнишка, которому 19 лет и который так здраво рассуждает о качестве звука, о советских стандартах и современном б/у. Лучше промолчать, наверное, по этому поводу.

А вот по поводу затрат на Старт.
обычные манетки стоят до 500 рублей.От ста до пятисот. И работать будет. Казалось бы, зачем моноблоки ставить? Тем более дорогущие за 4 тыщи рублей? Ну а зачем тогда в машинах ставят электростеклоподъёмник, когда можно пользоваться обычными крутилками? Функцию свою выполняют и ладно. Бюджетно опять-таки.

Можно топталки поставить за 200 рублей и в тапках за 300 рублей кататься. А можно контакты купить за 1300, и обувь к ним за 2700. Снова бюджет и снова разница не видна раз лисапед едет.

Вы знаете, есть рамы за сотню тысяч рублей, к ним идёт свой обвес. Есть рамы за 30000 рублей. Там свой обвес. Рама Старта стоит 2 тысячи рублей. Что теперь...на неё говно ставить? Мне доставляет радость ездить на веле, который моложе меня всего на один год. Старт - это целая культура, целая эпоха. Легендой не назову, но его культурная ценность очень высокая. Каждый раз, оседлав своего коня, чувствуешь, что прикасаешься к другой эпохе, где были другие люди, другие нравы, хотя земля вроде бы одна и та же.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

да ладно переживать. Велосипед куплен. А еслибы не имело смысла делать на советских рамах велосипед то не было бы и этого раздела, а что на них вешать это владельца решение. Мне лично кажется что на ходовые качества влияют больше колёса нежели рама и поэтому у меня такое не нормальное соотношение цен рамы и колёс( рама - 20 доларов, колёса - 416 со скидкой, без скидки 520). Лично я апгрейд делаю зимой по причине скидок и перерыва в катаниях.

Вот это мудро. Но тут с одной стороны не спешишь, потому шо бабло сдерживает, с другой охота покатать в этом сезоне. Короче я нормальный такой упитаный карп в ставке с рыбачками-продавцами, ищу наживку поинтересней. А пока ап..

первый аргумент в моем арсенале. Сижу кручу ее руками (ну эт вместо подрачивания на вел, как тут монгие говорят)

Тут мне нарисовалась загадка. Расстояние от левого фланца втулки до левого дропа и от правого фланца до правого дропа - разные Потому что там где барабан больше. Колесо ж получится не по центру... это так и надо?

karpenter
Так и надо: с правой стороны спицы натягивают сильнее и выравнивают обод относительно дропов по центру. http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html - изучайте пока, если будете сами собирать колёса

_________________
Продам вилку 28" б/у

а еще вот тут очень доходчиво http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=27&t=8701

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

Ффууух... я уж подумал... я ж перья по веревочке выгнал, а теперь подумал можт они спецом немного вбок были, а гнуть я их больше не хочу, потому шо ну сколько ж можно гнуть, так и поломать можно.. Успокоили спасибо. Андр молодчага, много по технике выкладывает. Думал сам заспицевать, терь точно знаю что пойду к спецам, хотя бы первый раз с задним колесом. Век живи, век учись. а в детстве помню на это как-то похер было, натягивали как умели

хотя щас это почитаю, можт и сам соберу
принаддя тока купить надо

подскажите а такая резина влезет в раму старт шоссе Maxxis Overdrive 700х35

да

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Приветствую!
Вести с полей. Вот прикупил еще немного железок

и на этом пока все до следующей зп
Пока чтоб чем-то заняться собрал старую каретку. Помыл, зарядил свежий литол. Работает в принципе норм, но субъективно не нравится звук типа "желяка катается по железяке". И собрал рулевой стакан с вилкой, а вот тут что-то совсем не нравится как получилось, при повороте слышны 1-2 звонких щелчка (как будто взять шарик и кинуть в железную миску). Брал на барике два подшипника (шарики в сепараторе) для рулевой, но собрать решил как было до этого - куча шариков насыпом. Если на счет каретки я не парюсь, поменяю со временем на ту что с промами, то с рулевой не знаю. Кикие есть способы ее улучшить?

Странно. Там конструкция простая. Чашка да гайка. По-идее, если есть такие симптомы, то дефект должен быть виден невооруженным глазом. Ну там, забоины на чашке/гайке, шарики разного диаметра или не круглые.

Такой эфект может быть от переизбытка шариков. Должно быть 25 штук диаметром 4 мм. У меня было так когда собирал свой Старт Шоссе, засунул по 26 штук. Многие даже не считают сколько ставят, лепят сколько влезит минус один и всё отлично. Так что проверь этот момент и потом проверь ровноли напресовано кольцо подшипника на штоке вилки.

вот.. а у меня крутится в голове, что наоборот мало насыпал ) Вобщем понятно что надо с шариками разобраться (посчитать хотя бы)

Что ж противникам старых велов дам щас елея
Подсобрал немного трансмиссию - старая система, новые - втулка, кассета, цепь, задний переклюк (взял MicroShift). Сижу вращаю педали, но нутром чую не все гладко как-то во вращении.. не шёлк..стал присматриваться, по разному пробовать вращать. Нашел - если зажать пальцами втулку и крутить за зведочки в обратном направлении (свободный ход, когда работают собачки втулки) - кассета начинает танцевать ламбаду, то-есть крутится не четко перпендикулярно, а есть биение пару мм на глаз. Вот тут уж я вспомнил продавца втулки парой ласковых Решил что или оська гнутая или барабан криво посажен, полез уже в нете искать как разбирать втулку (кстати не нашел, а ведь может пригодиться в будущем). НО! снимая втулку и крутя в руках этого не заметно (еще бы, когда держишь в пальцах она и так туда-сюда ходит будь здоров, поймать трудно). Вобщем стал ставить эксперименты опять на месте - крутить, смотреть, снимать-ставить крутить смотреть. И заметил - ДРОПЫ! Непараллельные сцуко. Причем совсем немного! Я их ведь подравнивал уже до этого, когда перья разводил.. Получается, что когда зажимаешь втулку эксцентриком в непараллельных дропах оська чутка выгибается и это видно во вращении звёздочек. А как увидеть - зажимаешь эксценцтрик, но не до конца, а только чтоб почувствовать, что уперлось, и вокруг обсмотреть, и в определенной плоскости между дропом и торцом втулки становится заметен зазор. Вот, так к чему я это все веду. Выровнять то дропы я смог (тук-тук по дереву). Но.. показалось, что под конец они уже стали гнуться немного легче, чем вначале. Метал чтоли ослаб от гнутья туда-сюда (а, бля недожал... вот сцуко передавил, ну вы понели).
Мда.. ну посмотрим.

Не боись, этоже сталь, а не алюминий. Врятли ты настолько много раз гнул что появились микротрещины. Както довольно странно что ось так легко гнётся из за непаралельности дропаутов. Бать может действительно чтото со втулкой.
Вот один способ разборки втулки
http://www.youtube.com/watch?v=whtopmkYOBg
Вот второй
http://www.youtube.com/watch?v=yxVxs7hoXrc

быть может это мне вчера с пьяных глаз (субота пивасик) показалось что все вылечилось. Сегодня проверил все равно ламбада Но думаю что я выставил дропы, хуже от этого не будет.

ЗЫ спасибо за ссылки, пригодятся

Ты закрепи втулку в раме без касеты и посмотри гуляет она или нет. Если всё идёт идеально даже при затяжке значит или касета встаёт криво или сама касета кривая. Может касета какаято нестандартная и на пол милиметра уже чем барабан и из за этого под нагрузкой перекашевается. Может на барабане те места до куда встаёт касета перекошены.

karpenter
Еще на моём первом "Турист" ,мастер подгибал дропы.А стояли родные колёса.
Система старая-51-40 ? Цепь 116 звеньев?

_________________
Удалю вирус с сайта.Обновление Joomla, Virtuemart. Интеграция RetailCRM

Ага, система старая, звеньев насчитал 114.
И еще вопрос. Ось колеса обязательно должна заходить в дропы до упора с обеих сторон? Или можно корректировать угол установки колеса?

Я небольшой спец,потому иногда ставлю не до конца в дропы.

_________________
Удалю вирус с сайта.Обновление Joomla, Virtuemart. Интеграция RetailCRM