Какой должка быть трасса КК

Предлагается выбрать наиболее правильную по Вашему мнению характеристику трассы прошедших соревнований по КК 05.07.09. Результаты опроса будут учтены в следующих соревнованиях

_________________
Генератор bikecenter.org.ua
Весна покажет, кто где ср@л

проголосовал за вариант "Трасса соответствует общему уровню подготовки" имея ввиду свой индивидуальный уровень )))
мне трасса понравилась, вполне проезжаемая для любителей
но каждому свое, если я не испытывал никаких проблем с подъемами даже на мокром грунте на этой трассе, то некоторые спуски я проходил пешком или ехал на тормозах, настолько стремно для меня они выглядели
так что с точки зрения физподготовки трасса отличная и проезжаемая любым "покатушечником", а вот с точки зрения техники управления велосипедом (особенно при тех погодных условиях) это уже индивидуально для каждого, но если бы трасса была сухая, то и вопросов со сложностью не возникало бы

з.ы. как мне показалось просто идеальная трасса по физике, после стартовых горок - отдых на спусках, после пологого тягунка снова отдых напрямой, огромное спасибо всем кто занимался трассой

з.з.ы. хотя вместо того торчка при выезде на дорогу (и в дерево ))) ) я бы лучше пару подъемов проехал )))

_________________
Scott Scale 70 Custom

simaha
ты выбрал отличную трассу! и новичкам есть что посмотреть и бывалым не совсем скучно! думаю что в "сухом режиме" она будет очень динамичной и намного интересной!

выбрал: Трасса простая, хочется больше техничных и силовых участков

с одной стороны не скажу что трасса была такой уж простой, да и дождь внес свою лепту(думаю что я отдал свой голос скорее за сухие трассы). с другой стороны, укататывает не так трасса(безусловно она тоже), как соперники и их уровень!

идем дальше: вопрос этот очень сложный и важный! давайте взглянем на наш уровень, на примере последней гонки! мы привыкли к нашим простым трассам! нет сложных тех участков, нет сложных подъемов и спусков, как результат: мы часто падаем, боимся и поэтому опять падаем, ходим пешком - как только в трассе появляется что-то новое! приехав в другие города на гонки(тот же днепр(новомосковск)) - мы пугаемся подъемов! хотя они нам по силам!

естественно нельзя все добавлять резко! но я считаю что идеальная трасса для нас должна быть:
1. трассы должны улучшаться в техническом и силовом уровне(иногда меняя формат и давая отдых)
2. должны быть тренировочные трассы, в первую очередь на технику! и безопасность, т.е. за долго перед гонкой например объявляется тренировочная трасса содержащая подобные/вошедшие в гонку тех участки - что позволит значительно заранее поднять свой уровень и безопасность! уменьшить падения - повысить удовольствие от гонки и т.п.
3. в наших трассах должен быть харьковский подчерк! ну вот суммы запомнились техэтапами вроде бревен или стиральной доски, киев тоже вроде имеет свой подчерк, алушта - так совсем . у нас тоже должны быть свои изюминки(как правило это элементы местности, как трасса дебрей)
4. плавное добавление сложности: после наших трасс мы не будем себя чувствовать как африканцы среди небоскребов, приехав в другие города. а наши гонки станут только престижнее
5. повысится толк от силовой тренировки(тех же горок), сейчас надо скорее шоссе тренить для наших гонок

и главное!
6. я предлагаю все же сделать трассу двойной. большое кольцо = элита, маленькое кольцо = любители, что позволит не всем тренироваться(для некоторых гонка это веселая покатушка, к которой нет времени и желания готовиться), большое кольцо не из-за дистанции, а содержит самое сложное: тех этапы, крутые подъемы/спуски

7. возможно стоит сделать плавные гокни подготовки(т.е. менее пафосные внутренние), а осенью типа дебрей - экстрагонка, на которой пафос, сложная трасса, гости и т.п.

_________________
поколение ви

в этот раз технически сложных моментов, даже по грязи, небыло (правильня резина, а не слики - и все под контролем, конечно надо немного опыта). Уровень трасс на соревах в других городах действительно намного выше, к чему мы и будем стремиться. На следующем мероприятии готовимся к достаточно крутому торчку(ам) и более сложным техническим элементам.
Иметь две трассы для любителей, женщин, детей и экспертов - идея стоящая, будем ее развивать.

_________________
Генератор bikecenter.org.ua
Весна покажет, кто где ср@л

Хотелось бы... Каков например это может быть элемент? и эксклюзивные элементы просто в лесу не растут, их надо создавать лопатами и топорами...

_________________
Генератор bikecenter.org.ua
Весна покажет, кто где ср@л

так давайте придумаем что добавлять, обсудим и вперед!
организуем сбор на выходной и сделаем "харьковский почерк "
(я готов быть добровольцем)

Трассы всякие важны,трассы всякие нужны!!! Первый эксперимент с трассой,котору поставил Ваш товарищ,понимающий что вы можете испытать преодолевая ее,оказался успешным. Сергей,автор трассы, открыл эту тему для обсуждения и вы приняли активное участие. Теперь дело за малым.Топоры,лопаты,карта,дистанция,краска,ленточки,желание сделать несколько трасс в одном лесу,благо он достаточно большой.Трассы нужны тренировочные, соревновательные, прогулочные(для новичков покатушечников и для детей,которых с сентября будем набирать только на МТБ).Создав дистанции,разметив их и выложив на форуме,каждый желающий сможет по ним проехать. Сколько таких трасс нужно??? 3-5-10.Думаю,что со временем их будет достаточно. В одном из обсуждений прозвучала тема по рекламным трассам,поближе к людям,к массам.Чтобы популяризация МТБ росла. Это может быть парк Горького с его аллеями, источник на Павловом Поле,другие интересные места,где можно погоняться и новых велохарьковчан приобрести.
Сережа,это классная тема и ее надо развивать.Возможно вокруг тебя образуется команда ребят,которая будет активно тебе в этом помогать. Какая помощь нужна от ФВХО???

кстати, надо учитывать момент, что трассы проходят в людных местах!
в этой трассе честно говоря побаивались что в районе колодца могут быть частые встречи с прохожими, велосипедистами и собачниками... нам повезло, дождь почти всех отпугнул(хотя мы встречали велосипедистов)
этот момент тоже нужно учитывать при проектировании!!!

СПБ решение позволить строить трассу Сереге - было более чем удачное, это все отметили!
----------------
по поводу нашей изюминки, не думаю что это решение должно быть вот так резко! созреем!!! я - по возможности готов оказывать посильную помощь при построении трасс. думаю что тут должно быть не просто что-то вроде бревен ! в общем придумаем!!! было бы желание .

благо на лесопарк нам грех жаловаться и самолетики есть и подъемы/спуски.

кстати в новомосковске запомнились легкие элементы триала, когда ты можешь к примеру вылетая из самолетика использовать его как трамплин..

а вообще - запоминается трасса, в которой все время действие! и не так что бы на износ, просто надо чтобы ты все время был занят.. тут самолетик, там подъем, потом спуск, пару поворотов, перепрыгнуть бревна, резкий разворот прямая - финиш - круг...

последняя трасса была не мега техничной, зато не скучной

_________________
поколение ви

с одной стороны, если в выходной летний день часть алеии парка горького это будет этап гонки(причем лучше старт/финиш) - это лучшая реклама! люди, разметка, велосипеды - все на виду. тем более последний рывок по асфальтовой алее - зрелищно


с другой стороны будут сложности с обеспечением безопасности отдыхающих и гоняющихся , разрешениями от властей и т.п.

_________________
поколение ви

Нормальные власти города не меньше нас заинтересованы в разнообразии жизни харьковчан.Наша организация,ФВХО,отличается тем,что не сидит на месте и не жалуется на трудные времена. Если мы с вами решим,что эта трасса поможет решению многих задач,то мне и стараться особенно не придется,чтобы власти нам дали добро.А над безопасностью поработать придется уже нам самим.

ну ждем мнений кроме парка горького - у нас полно людных мест, можно подобрать такие, где устроить после гонки совместное чае/соко питие с обсуждением прошедшей гонки - все это тоже реклама. т.е. видно, мы не профессионалы, мы такой же офисный планктон(с)

_________________
поколение ви

огромный мнус лесопарка - лес...с точк зреня массовости
тут мне довелось глянуть соревы итальяшек, открытых участков много, даже очень много
касательно тассы, под мой уровень и уровень вела годится вполне, хоть пешком не ходишь
и наверно надо пока остановиться дабы привлечь людей и я не ходил ))))
а для спортсменов, нужно усложнить гонку однозначно

можно добавить огромную лужу с жижей))) в конце спуска (ну это я издеваюсь)

_________________
СКИВЕЛО.ком.юа огромный выбор, ВЕЛОодежда, аксессуары, СКИ горнолыжная одежда, маски, шлемы

"папуля"-это лучшее, что я когда-либо слышал!!!

Появятся интересные задумки - отпишусь и все желающие смогут принять участие в постройке трассы

_________________
Генератор bikecenter.org.ua
Весна покажет, кто где ср@л

ждем! если прийдут гениальные мысли в голову обязательно отпишусь!

можно устроить змейку из широких поворотов с короткими прямыми, и так чтоб зритель мог это видеть. можно создать верблюдов но так чтоб любитель мог проехать с боку, к примеру по стиральной доске.

_________________
Уже 19 лет мне кажется, что я умею летать.

Мне трасса в Вс оч понравилась:) Спасиб, Сереж. Наверное справилась бы и с более сложной, но ехала бы не так динамично. Вобщем, проголосовала за трассу, соответствующую общему уровню подготовки, потому что мне пока усложнять рановато, и через бревна я перепригывать не умею, а обходить их не интересно... А спортсменам на такой трассе, наверное, скучно.
Насчет популярной трассы в людном месте, например в парке Горького. Реклама, конечно хорошо, а востальном? Там же ровняк сплошной. Хотя иногда для популяризации можно и по ровняку покататься. Я не против. Хотя это уже не МТБ. Может, в Саржинке. Там горки есть. Старт-финишь возле источника. Еще и покупаться можно. Шоу устроим:) Только как разметку делать, чтобы никого не убить. Колючей проволокой что-ли....

И еще по поводу трассы. Организаторы просили приглашать новичков, чем я и занимаюся, убеждая, что ничего страшного в соревнованиях нет. А если трассы бубут сложнее, они мне этого не простят Да и желание у них наверное пропадет. Получается, нужно или две трассы разной сложности, или одну среднюю

Тут Сумы уже упоминались, поэтому позволю себе встрять.
Споры о том, насколько технически и физически сложной должна быть трасса начались в тот момент, когда решили делать гонку.
Решили, что нужно подтягивать уровень новичков к "бывалым", а а не наоборот. Ежели хотите простеньких, ровных трасс - идите в шоссеры, или циклокросс гонять.
Но учитывая, что соревнования имеют статус любительских, популяризация необходима.
На июньскую гонку сделали три варианта трассы.
1. "Новички". Простенько, но со вкусом. Один затяжной подъем, один неслабый спуск, четыре "техничных" участка. Кто был у нас весной помнит эту трассу, ее только немного подправили, чтобы не было много "ровных прямых". Плюс вывели на поле, где и болельщики лагерем стояли, и судьи работали. Все на виду, короче. Круг около 3 км.
2. "Любители". То же, что и "новички", но с добавлением участка, где нужно было порабоать физически, да и техника там уже присутствовала. Два не длинных, но крутеньких подъема, и соответственно такими же спусками.
Круг - около 3,5 км.
3. "Элита". То же, что и "Любители", но с "крутым" спуском-подъемом, достаточно сложным в техническом плане. Круг - где-то 3,8 км, но его проехать, не слезая с вела, новичку просто нереально.
Переходы на круги открывались-закрывались перестановкой маркировки.
Понравилось всем. Во всяком случае, я не слышал недовольных отзывов.
Если кому интересно - почитайте на нашем форуме.
На осень планируем еще больше усложнить трассу для "элиты", чтобы выйти на уровень того, что видели на международных соревнованиях. Там кроме участка "старт-финиш" ровных прямих нет вообще.
http://good-bikes.sumy.ua/frmpb/viewtop ... &sk=t&sd=a

_________________
http://mtb.sumy.ua/

по поводу разметки трассы: - ребята всё ок, стараетесь для нас. пасиба вам ещё раз. только вот какая просьба. палочки которые вы вырезаете для натягивания разметки делайте с тупым концов с верху, а после трассы все палочки выдёргивайте пожалуйста, т.к. наша трасса пересекаетсяс трассой беговой и спорт ориентированием. вот какую историю поведали мне яхтсмены.
- бегу по лесу, смотрюдевочку несут и кровь, на вопрос, что случилось, ответили, что на плочку от разметки трассы велосипедистов споткнувшись упала. потом вяснилось что проткнула печёнку.

вот такой вот рассказ. х.з правда или нет но рассказ этот я в старом салтове в эту субботу слушал.

если неправдато отпишитесь. я просто передаю как обещал их слова.

_________________
Уже 19 лет мне кажется, что я умею летать.