Полукарбоновый рукодельный 29-ер

Представляю свой тунайнерчик.
Рама сделана из 26" битой (эвакуатор машин протаранили) рамы скота-скейла 60.
http://forum.poehali.net/index.php?board=14;action=display;threadid=13005;start=0
Там более менее подробно описано.
Если что заинтересует - пишите, постараюсь ответить.
(Мамонт, ака Че Бурашко)

Комплектация:
Рама - без коментариев.
Вилка - SR Suntour NCX
Покрышки Scwabla Racig Ralph 29*2.25
Камеры - 26*2.125 (растянулись однако)
Трансмиссия - 3*8 Аливия
Педальки - Shimano 540
Тормоза Avid SD5, тормозные колодки - трехцветные (трехкомпонентые) некартридные
Руль и вынос Truvativ XR
общий вес - ~12кг
база колесная 1230мм
ЕТТ 655мм
Ростовка 21"
Накат по грунту - огненный

_________________
где упал, там и финиш

Да, это разит наповал.
Можно, я перемещу тему в форум "Крупноколесная внедорожная альтернатива"? Хотя если вы против - ничего страшного.

Не вопрос, перемещайте.

_________________
где упал, там и финиш

думаю, это никого не оставило равнодушным!!!

_________________
поколение ви

мда.. прочел 4 страницы вошел в культурный шок.

Афигеть! Могут же люди!

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Я вот посмотрел, почитал... И не смог придумать, что автору сказать
Поэтому просто - респект!

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

Тиресна, а де взять такие карбоновые трубочки?

Читай по ссылке автора.
http://forum.poehali.net/index.php?boar ... 05;start=0

можеш попробовать заказать от сюда:
http://cgi.ebay.com/Carbon-Fiber-Roving-Tow-G30-700-12k-2500m_W0QQitemZ130251103020QQcmdZViewItem?hash=item130251103020&_trkparms=72%3A635%7C39%3A1%7C66%3A3%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14
или поискать обрезки углеТКАКНИ на www.ebay.de .
выйдет где то 10-25 баксиков за килограмм
например
http://cgi.ebay.de/Carbongewebe-Kohlefasergewebe-Carbon-fabric-1-5-Kilo_W0QQitemZ260283589938QQcmdZViewItem?hash=item260283589938&_trkparms=72%3A823%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

По крайней мере при помощи одних людей с этого эбая в минск удалось заказать и привезти одну бабинку углеверевок, и заказать вторую

_________________
где упал, там и финиш

А я в восторге от стиля написания.
Оказывается, есть ещё люди, обладающие таким тонким чувством юмора .

Раз к этой теме многие не равнодушны, стоит мне расставить точки над "ё".
Проект "Магнолия" у меня не первый. До этого сделал целиком раму из стеклотекстолита. Процесс аналогично выложил на родном мне сайте ПОЕХАЛИ! Только я тогда тему разбил на 2 части - в одной части я хотел описывать сам процесс создания рамы и писать в ту тему мог только я (что б ветка не обрастала флудом), а во вторуй ветке люди могли вести обсуждения, по большому счету для того что бы там спокойно могли выпустить пар. Но в этом "пару" я искал полезные конструктивные мыли.
Ветка называлась "носки стояли у стены", т.к. на вопросы из чего делаеш раму, гворил - из старых носков, пропитанных эпоксидной смолой.
осбуждение
изготовление

ломается и аллюминий

трасса 7В - тренировочная КК трасса семь вершин - просто выбран небольшой маршрут на 25-30км, находящийся недалеко от моего дома, пролегающий по несовсем ровным местам. имеется там горки-неберучки. местами есть подьемы с разкисшей (в осенне-весеннний период) глиной, где автомобили судя по последней поездке забирались коньковым шагом.

а тут описан первый опыт доработки чисто дисковой рамы под установку вибрейков.

_________________
где упал, там и финиш

Похоже?




http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=5504

Кстати, найнер. Там в итоге и нижние перья пришлось обмотать углем (потому что правое сломалось). Так что есть небольшое родство с вашим аппаратом.

А можно выполнить просьбочку?
Если есть возможность, то очень хотелось бы отследить дальнейшую судьбу этой рамы. Т.е. через что и сколько прошла, модификации, etc...
ИМХО, - это крамерукоприкладство может быть заразным .

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Дык не вопрос.
Пока предназначение для этого велосипеда - тренировки. Выезд недалеко от дома, вкручивание в очень бодром темпе на соответствующем покрытии (горки, грязь и расколбасы стиральных досок) часа 1.5....2 и домой.
Отъездила пока около 100км. Вроде все нормально.

_________________
где упал, там и финиш

После второй поездки перестала номально работать вилко, что натолкнуло на мыслю сделать жесткую. Что теряю - целых 15-20мм хода вилки. Что получу - более легкую, менее скручиваемую и нелюфтящую вилку.







после разрезки, изготовления получаемый вес "слегка" вышел за 900гр.
Обрезок вилки на самом деле весит 620гр.
стеклокарбоновые ноги+дропауты 2*240.
не изготовленными остались пивотики под вибрейки.

_________________
где упал, там и финиш

"...Что выяснилось в результате вскрытия.
1. никакого баттинга там и не было..."

Scott Scale 60?

_________________

viewtopic.php?f=23&t=15589

Да, баттинга не было. К слову - было одно дело год назад, с одним знакомым (Margasan с поехали!) от нечего делать решили поменяться рамами, я ему Giant Iguanu, он мне Scott Scale 70. Обе рамы были одной ростовки (21" у игуаны и ХЛ у скейла) при этом оказались примерно одного и того же веса и практически одной и той же геометрии. На раме игуаны было написано, что баттинг имеется, на раме скейла таких надписей не было, но зато она была из сплава 7005, а игуана из 6061. Таким образом игуана из менее прочного сплава но с баттингом весила примерно столько же сколько скейл.

Немного отвлеклись, вернемся к вилке. Вилка склеяна и немного обкатана на освальде. Вес ее оказался 1180гр. Может и много, но меня это не разу не смущает - будет повод сделать ее более легкой
Читая ветку RULETа отметил необходимость сохранения геметрии и эфективной высоты вилки.
Магнолия с жесткой вилкой и белым седлом , общий ракурс
Углы вилки вроде не уплыли, но ради эксперимента решил дополнительно опустить руль, перевернув вынос.

_________________
где упал, там и финиш

А вот фотка старой вилочки - RST SOFI, а так же вид с боку и с переди с новой вилкой.

_________________
где упал, там и финиш

Места крепления пивотиков Вибрейков. После того как отпилил от вилки Ноги, участь Штанов была предрешена - а иначе зачем штаны если нету ног.
В течении двух с небольшим часов при помощи ножовки, напильника и наждачки издевался над штанами - вырезал из штанов кусоки с оськами, скруглил и сгладил края.
Приклеивал к ногам вилки аналогично - сначала смолу на плоскость, потом углеволокном протитанным смолой крепко примотал. Для более качественной полимеризации смолы разумеется неободим подогрев.
После затвердевания поверхность была зашкурена, но т.к. зерно шкурки оказалось крпноватым, остались белесые пятна. При приходе очередного вдохновения белесость уберу.

_________________
где упал, там и финиш

И еще пару слов. Дропауты были выточены из дюралюминия при помощи Плохиша (за что ему большое спасиба). В первом пробном дропауте "ухи" были на линии симетрит, в результате чего сам дропаут и нога вилки цеплялись за фланец втулки и шляпки спиц. Пофиксили глюк моего эскиза тем, что сдвинули "ухи" на 2мм в сторону.
На вклеиваемой поверхности напильником нанес сотню царапинок и проточечек, что б лучше вклеилась и надежно держалась.

А дырки в ногах с верху были закрыты затычками от шоссейного руля.

_________________
где упал, там и финиш

Спасибо за новость. Только хотел спросить: как вы оформили дропауты? - а вы уж и показали.

Браво!

А я решил свою вилку пока не переделывать, а найти остатки вилки с алю штоком и ногами, а уже после вклеить алю трубы-штаны, по подобию Ваших карбоновых.
Так что у Вашей конструкции еще есть задел по весу

_________________
life:) 063 108 0911 Руслан

Ну все, уже не хватает терпения ездить на жесткой вилке... На расколбасе начинают дико болеть кисти, точнее фаланги пальцев. Надо или возращать старую вилку или ............ или удлиннить ноги неплохой вилке 26" Marzocchi EXR 100мм.

_________________
где упал, там и финиш

Мы так сделали с вилкой Marz. Marathon 2002. Была 1530 грамм, стала 1630. С ней и езжу на найнере.

Снимаю шляпу
Вот это да, здоровски как все показано и рассказано!

Пока читал статьи на форуме.поехали.нет - еле сдерживался чтоб не засмеяться (на работе как раз был, сидел с умным лицом) - очень уж местами весело написано!

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Дропауты выточены неправильно:
1. нет упоров для эксцентрика. Колесо может выскочить. Это будет стоить вам жизни.
2. дропаут должен обхватывать ногу вилки, так прочней.
3. дропаут должен иметь косой срез, так легче.
4. дропаут должен быть кованым.

Не занимайтесь хреносозидательством, есть тяжелые и прочные вилки:

купите б.у. на ебее.

_________________
Masculine, sensual, passionate and able to carry on a conversation.

Все страхи по ее поводу сильно преувеличены.


всего бояться - дома сидеть


обоснуй, пжл

легче? дропаут легче?

а фрезерованно-токарно обработанный уже никак? штаны мягких вилок то вообще изготовлены литьем, никто не жалуется.

по существу - вилка уже отбегала год, никаких проблем не было никогда. и отбегала бы еще , если бы не один нюанс..... и имя нюансу - чиполино

а это уже МНЕ решать чем МНЕ заниматься

_________________
где упал, там и финиш

Вы когда-нибудь ездили на качественной жесткой вилке?

Год назад я тоже серьезно собирался переделывать вилку, пилить, клеить и все такое. Закончилось это тем, что жена подарила мне жесткую вилку за 1000 грн (200 USD) на 23 февраля.

А вместо вилки я сделал ремонт в комнате, встроенную мебель из дуба, затратив те же усилия и время.

И вилка не бьет меня по рукам, я спокойно могу проехать на ней 300 км по грунту за день. Посмотрю на вилку, вспомню про свою вторую половинку, улыбнусь и настроение лучше.

_________________
Masculine, sensual, passionate and able to carry on a conversation.

Чего вы пристали к человеку? Он занимается этим для души и гоняться на нем не собирается. А то что делается для души часто пересобирается, переделывается, а то и выкидывается И судя по последней теме (про чиполино) направление меняется на полностью карбоновые самоделки, а этот найнер останется в домашней коллекции, и смысл для него покупать вилку?

to mamont Так держать! Жалко что таких самоделкиных становится меньше.

_________________
Испанское Копьё (Orbea Lanza 29")
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
:wq

Советы выше прежде всего актуальны при наличии дискового тормоза.
На вибрейках можно оставить все как есть, но прочность будет значительно ниже.



А китайцев, которые делают то же самое, но в три раза быстрее, с красивой отделкой, за 300 долларов, больше.

_________________
Masculine, sensual, passionate and able to carry on a conversation.

"жизні" це буде коштувати тому, хто катає на незатянутому ексцентрику, а ці приблуди якраз перетворили ексцентрик на звичайну гайку...

JeD

В любом случае эксцентрику ключ не нужен

_________________
Продам вилку 28" б/у