всё было отлично!!!!!!!!!!!!!

а я просто в восторге! правда меня 2 раза на спринте сделали шо суслика ...резина сильна широкая(перед 2.10,зад 2.35)

все супер всем спасибо!!!:)))

Все было в лучшем виде...

Было отлично!

Даа, в этом году велодень был на голову выше по уровню организации! Респект всем, кто принимал в этом участие.
Жаль только, что погода некоторых отпугнула.....

народ а де там фотки все будут?я видел нас и из опеля снимали на марше и вертолетик...де это все?

а и там вроде по ящику говорили покажут?по какому каналу?
кстати скока нас было то?взяли рубеж 4 тыс?

tecno_maniak не спеши, всё будет, всему своё время....

Спасибо организаторам и участникам!

а bmx было или нет? я так и не нашел его... а так хотелось посмотреть его...

да я че то тоже невидел...кстати а кто придумал фишку из аиста забахать пьяный велосипед?

давайтье есчо фотак!

к чему был флаг Греции?

Что-то мне подсказывает, что это был грек

ВЕЛОДЕНЬ удался на славу! Спасибо огромнейшее организаторам и спонсорам! Так держать!

Еще одно спасибо от меня:) так все же почему не состоялось заявленное бмх шоу?

Сколько и в прошлом году ~1500.
4к анрил.

еще раз Всех с праздником!!!
спасибо Всем кто приехал, отдельное СПАСИБО организаторам за организацию мероприятия как такового и за качественно новый уровень, так как по сравнению с прошлым велоднем организация была на пару голов выше.
"..правильной дорогой идете, товарищи..."

Спасибо большое))):good:
Я поняла, что мы сила)) и можем свернуть любые горы)))
на мероприятии такого рода впервые)) ооочень понравилось)))
пс: Белгород на связи)))

могло бы быть и 2500 думаю, если бы не а) дождь б) старт в 9 часов. Мне например было просто неохота просыпатся в семь утра и переть по лужам 20 км (ну а вообще я проспал )

Кстати погода была не такая уж плохая, почти высохло и дождя не было.
Хотя ливень вечером определенно откусил некоторую группу людей...человек 500. Итого было бы ~2000.

да, точно, сборы на 8 00 в выходной день - ето явный минус организации

Не, ну правда - если есть возможность, лучше делать всё-таки чуть позже. Хотя бы на час позже сдвинуть. Ведь чтобы хотя бы к 8:30 попасть на площадь, выезжать приходится кому-то в 7:30, а иногородние ваще на заре выкатывали. В такое время выезжать из дому на целый день - фиг угадаешь какая будет погода и как одеться, чтобы и не промокнуть/замёрзнуть утром, и не свариться от жары днём. Приходится рюкзак собирать (это на праздник-то!) - себе одежду да ещё и дитю. Детей ведь тоже приобщаем - им трудновато в такую рань и сразу в седло. Но дети довольны! Мой с нетерпением всю неделю ждал и готов был ехать в любую погоду (как и получилось).
СПАСИБО организаторам. Вы - супер, так держать! Отличный праздник. Главное - очень душевная атмосфера у Велодня. Редкость в наше время.

Даже если и так, надо учитывать, что примерно столько же отпугнул вчерашний дождь и сегодняшнее пасмурное небо. Плюс еще столько же проспало или поленилось. Так что при достаточном везении с погодой и переносе начала на час/два 4 тыс. — это не предел.

я в 8 только проснулся. и приехал к 9
там же четко по белому было условие в 9 старт

4 тысячи это миф... и дождь здесь не виноват

кто хотел - тот приехал, кто не хотел - тот проспал )

Вот тут вот немного фоток: http://blogs.mail.ru/mail/wk-dd/#2C7FE75EA67F61B2
Я выложил всё, что было, без отбора - вдруг кто себя найдет? (эскузе муа за качество фотографий, фотик антиквариатный).

Более 2 тыс. человек приняли участие в акции в рамках «Всеукраинского велодня» в воскресенье. Хлынувший накануне ливень вызвал бурное обсуждение в И-нете темы "а что будет, если утром будет дождь?). Народ все больше высказывался на тему «невзирая ни на что», но утром было тепло и сухо, и даже дороги успели подсохнуть. Тем не менее, дождь таки немного помешал — ожидаемых 4 тыс. человек не собралось, да и триального шоу не было — под ливнем конструкции накануне ставить не стали. Но и без этого было мило. Официальная часть получилась живенькой и недолгой, правда, совершенно случайно среди народа оказался губернатор на веле. На трибуну он не лез, но го таки вытащили организаторы. Просили с велосипедом — но Аваков как-то не сподобился. Губернатор был лаконичен: «Главное — настроение, с которым мы здесь собрались, а велодорожки и все остальное — придут» — сказал он. «Откуда придут?» — крикнул стоявший недалеко от меня велосипедист. В общем, мне показалось, что от Авакова ожидали чего-то большего. В компании с губернатором были его заместитель Сергей Стороженко, а также начальник управления по вопросам физической культуры и спорта заслуженный мастер спорта, чемпион мира по велоспорту Василий Жданов. Ждали еще и мэра — но сначала было объявлено, что тот на совещании по Евро-2012 (хотя какое же совещание без Стороженко?), потом представитель оргкомитета начал было зачитывать обращение к властям — но прервался, пообещав Добкина и продолжение читки после проезда. Однако Добкин так и не появился, как и городские чиновники рангом пониже.

Традиционный веломарш по городу в этот раз был по пр. Ленина — до «Солдата» и назад. Проспект был перекрыт, впереди, естессно, шла милицейская машина. Те, кто не поехал, могли без ажиотажа прикупить футболок и значков с символикой велодня. Потом была музыка, тусовка, народ интересовался выставленными на площади велосипедами от разных веломагазинов и ХВЗ, желающие участвовали в соревнованиях и конкурсах. В общем, четвертый велодень явно удался. А чтобы не забыть, что это только начало сезона, и впереди еще много интересного, каждый желающий мог получить в подарок от организаторов календарь велосоревнований на этот год.
http://times.kharkov.ua/2009/05/24/1259

Огромное спасибо организаторам!

знал бы,что гисметео ошибаются,приехал бы,но мне до площади 15км.,а при дожде это были бы не приятные минуты...очень хотел там быть.обещали улучшенную организацию и по каментам тех,кто участвовал видно,что обещание было выполненно...
думаю,что из-за погоды не приехало примерно около 500-ста человек...

Губернатор оседлал спортивный велосипед, фото И. Петриковой

Велодень в поддержку прав велосипедистов 24 мая прошел в Харькове. К двум тысячам любителей экологического транспорта на площади Свободы при полной амуниции и на «боевом коне» присоединился губернатор Арсен Аваков и вице-губернатор Сергей Стороженко. Обе дистанции — от Госпрома до Новгородской и короткая, на сто метров — губернатору и его подчиненному на велосипеде дались без видимых сложностей. Хорошую спортивную форму главы ОГА обьяснил его друг и заместитель Сергей Стороженко. «Не зря мы по четвергам в футбол гоняем, а Арсен Борисович еще находит время и для тенниса», — отметил Стороженко.

Оксана Ермоленко

Слова благодарности организаторам всех секторов меркнут перед их преданностью велодвижению. Надеюсь у организаторов конкурсов преданность будет возмещена некоторой материальной отдачей от значков и футболок,) Они действительно работали и делали всем приятно. Спасибо за музыку нашим музыкантам. Они играли и пели классно. Спасибо веллерам, что проехали почти как нада)) Спасибо двум пятилетним байкерам, благодаря которым я выиграл материальный приз (я так понял от диджика)), За что самому магазину отдельное спасибо)) И, наконец, спасибо Михаилу, что поставил здесь лагерь)))

.... не там искали.. за Оперным было , впрочем как и всегда

Очень понравилось!!!!

мы до новгородской ехали, а до солдата (это 23 августа как я понимаю) еще фигачить километра полтора!
Массовость мероприятия очень понравилась и удивило. Когда по городу на работу едешь то встретишь максимум человек 5. Особенно количество девушек - приятно было развеяно впечатление о том что Харькове нет девушек оседлавших двухколесного коня.
По поводу организация мега респект! правда пару оплеух шоссерам, у которых что-то в ж*пе застряло и которые погнали под 40 в колонне сильно огорчило (не люблю я шоссеров, они и на красный свет постоянно гасают и никогда не здороваются, короче говоря строят из себя больше чем они есть на самом деле).
Очень понравилась выставка ХВЗ!!! особенно детский тандем .
Понравились конкурсы которые организовали на площади, жаль, только что пространство, которое рассчитано под эти конкурсы очень маленькое и из-за этого туда было практически нереально пробраться.

P.S. когда ехал домой, то встретил одного парня лет 14-15 на шоссейнике, который просто сеял от счастья проведенного времени на велодне и после этого я окончательно убедился в том, что велодень все же состоялся не смотря на плохую погоду.

Это не миф. Всех отпугнула погода. В прошлом году было 2000, а в инете в этом году зарегено вдвое больше. Ну, в общем целый ряд факторов повлиял... Мы бы взяли 4 если бы погода не подкачала. Которая и БМХ спугнула.

Велодень определенно прогрессирует и это не может не радовать...Главное,что люди нас видят,интересуються и наша армия медленно,но уверенно,ростет.И я надеюсь что скоро велосипед станет главным транспортным средством для каждого харьковчанина...

Всем организаторам большое спасибо!
Отдельное спасибо Pegasу, за организацию работы Выставки- Ярмарки - Экспозиции!
Спасибо активным Харьковчанам, которые приобрели велочехлы!
Спасибо всем, кто приехал в этот день на Площадь Свободы праздновать! Ура!

http://www.kharkivoda.gov.ua/news.php?news=9965
и где правда?

Спасибо оргам,Велодень удался!
Насчёт количества велосипедистов - думаю приехали самые крепкие,действительно велосипедисты!Тут вот писали за дождь и расстояния - скажу скромно про себя - мне нужно было с сб на вс в ночную смену,так вот вчера я как раз 5 мин отъехал от дома и хлынул ливень ,так все 25 км и ехал до работы по дождю(а что было делать,на Велодень-то хоцца).Утречком - обратно 25 км,в непросохших кроссах,но с хорошим настроением .
Ещё раз всех с прошедшим нашим Днём!

Немнога фоток:

http://picasaweb.google.ru/VeloBers/200 ... f6Jk6y5Nw#

Не умаляя заслуг, в целях объективности:
1.Из 7-ми моих знакомых собиравшихся на велодень по причине погоды не поехал ровно один и то потому, что вел нужно было забрать непосредственно накануне в ливень.
2.Регистрация в 2-х местах это повторы, покрытие большего числа реальных участников и коэффициент умножения для оценки участников, исходя из регистрации, меняется.
3.В прошлом году на сайте зарегалось 761, в этом 845. Такого всплеска как в прошлом году (408->761) реально нет, откуда у нас удвоение велосипедистов за год? При том что информированность повышать все равно некуда?
4.Финальные результаты подсчета имеют свойство "округляться". С ростом реального количества для обеспечения виртуального роста "округление" нужно ощутимо увеличивать. 2к сегодня реально не было, при мне девочка возле "хорька" в слух считала "тысяча", я ехал в хвосте колонны... И видео пересматривал.
А в следующий раз данные "2к+погода" или "несколько тысяч" или "4к" будут использованы для оценки количества.
Итого:
При всем уважении даже 3к просто неоткуда. С другой стороны 1.5к для Харькова очень хорошая цифра.

Димас....*wall*...

А я бы сделал маленькое замечание магазинам. Не хочу нарваться на жёсткую критику, но каждый судит по себе.

Так вот, лично мне, хотелось увидеть много мелкого барахла. Типа: ключи, вело-очки, шлемы, щитки и всякая прочая дребедень. Почему? да потому, что велосипедист, приехавший на велодень, точно взял с собой денег. И то, что я недоперечислил можно увезти с собой (или сразу на вел поставить). Вот на такую продукцию можно было бы сделать скидку, тем самым обновить ассортимент (магазина). Ну или залежавшийся товар сплавить. Ведь народу много!

Но, это всего лишь моя точка зрения. Наверное, где-то я прав.

Спасибо за праздник! Этот Велодень сильно отличался от предидущих! Организаторы - БРАВО!!!

ну то что я видел...думаю там было ближе к 2 на марше а после марша похоже некоторые просто свалили а вообще спасибо всем.я в восторге и те 3 человека что со мной приехали тоже правда к концу марша один выбыл из за тех проблем с лясиком...

+1
тоже думал барахлишка прикупить...
организаторы возьмите на заметку на следующий год --- ярмарка товаров нужна.

ярмарку надо,согласен.как раз в тему было бы.у одного из моих сломался лясик и пришлось ехать домой.обидно...а проблема банальная...и еще хотелось бы че то по поводу конкурсов...имхо мало...

насчет барахла +1. я сам думал что-то прихватить себе, но прихватил уже на обратном пути на новгородской.

Белый_Сокол
насчет "неоткуда" - не совсем так. вполне реально, что каждый год велосипедистов становится все больше и больше. на днях я научил еще одного парня ездить на велике (ему мама подарила новый вел), к тому же, считайте приезжих - я сам один из таких, кто приехал в город со своим велом, зарегался на туристе и стал знакомиться и ездить с покатушниками и т.п.
так что, если не в этом году, то в следующем 4к - вполне реальное число.
а вообще, не в количестве дело (хотя его и так было достаточно для сегодняшнего мероприятия). а дело в хорошей организации мероприятия, где работа организаторов видна невооруженным взглядом

Спасибо организаторам, помощникам, участникам и просто прохожим за праздник...все понравилось! очень! Удовольствия масса

А нас по телевизору будут показывать?
Интересно же

+2 на счет барахла, мы с другом собирались чето, да купить, а нечего было

+1

Я вот забыл впопыхах перчатки. Кто-то из торговцев велоперчатками недополучил вчера моих денег.
А вот торговцы велочехлами не упустили шанса

Обсуждение прошедшего Велодня - тут.

Буду банален: ОРГАМ ЗАЧОООТ!!!
Огромное спасибо! Праздник отличный, было видно сколько труда вложено. Развернуть такой праздник в кризис, привлечь столько спонсоров УРА!!! оргам

ЗЫ: простите за сумбур

Хотелось бы вот чего:
На велодне говорилось о развитии инфраструктуры для велосипедистов, так вот, хорошо бы, что бы кусочек такой инфраструктуры присутствовал на самом велодне. Например, охраняемая велостоянка, что бы велосипедист, приехавший на велодень, смог поставить вел и пойти в туалет, спуститься в метро за шоколадкой и т.п.
А то к туалету в парке Шевченко подъезжали парами, один идет, один охраняет вел - ну не за это ж борьба идет Так и в тот же супермаркет можно ездить и никаких стоянок не нужно.
И вроде бы говорилось о том, что стоянки уже делаются, значит было бы здорово, если бы велолюди увидели и опробовали действующую велостоянку на велодне, а потом встретили такую же рядом с любимым супермаркетом

празник удался)
сагласна с предыдущими высказываниями нащот более высокава уравня арганизации велодня в этом году - большущее спасибо и респект организаторам
и нащот велобарахла тожы +1, владельцам веломагазинаф нужна типерь падщитывать убытки упущеных вазможнастей))
конкурсав и правда малавата была), хелась бы на следующем велодне чтобы была большы
еще интиресна где можна увидить результаты аэросъёмки? не зря ж устройство летало над площадью)
фото здесь
http://helenbr.io.ua/album237748

Добрый день, хотелось бы в будущем на подобных мероприятиях наблюдать план проведения праздника по времени дня, потому как люди, ехавшие издалека и опаздывавшие, звонили и спрашивали: "что и во сколько?", но за ответом бегать к организаторам не очень удобно.
Пи.Эс. В принципе, праздник понравился и удался.

Велопробег можно было бы сделать подольше-когда подъезжали по проспекту Ленина и делали поворот на пересечении с Новгородской видно было что проспект был перекрыт ещё дальше на пару сотен метров. Можно было бы поворот делать позже или городские власти поставили условие до перекрёска с Новгородской по пр Ленина и колона поворачивает а дальше нельзя?

показывапли по 24-му каналу (новостной), но пока я переключался - успел токо на 2 последних кадра((... Я надеюсь все это видео будет выложено оргами?

helenbr
можно как-то увидеть те же фотографии, только с бОльшим разрешением?
600 точек по длинной стороне - как-то не современный формат. хочется посмотреть в деталях Ж)
хотя бы 1600 по длинной стороне
picasa.google.com позволяет это сделать

Тут смело вешайте всех собак лично на меня. Разрешение у нас было до 23 августа. Но целый ряд соображений, от наличия в колонне маленьких детей, связь этого факта с рельефом местности, безопасность отделения встречного и идущего потоков, шириной улиц - все это, плюс еще ряд вакторов было взвешено, обдумано и маршрут был признан оптимальным. Оптимальный маршрут никогда не удовлетворит всех, я это понимаю. Кому-то хочется проехать 5 километров с пЯтилетним сыном, кому-то 150 в приятной компании лосей... на всех угодить нельзя

Вы правы 100%. Извините. Мы просто банально не успели - не хватило рук, ног, машин, денег. Очень надеемся что на следующем Велодне это все будет.

акей, мну проста их тада долга заливать придецца
вечирам еси ничо не случицца -вылажу)

Тут есть вопрос непредсказуемости. Причем полной, особенно учитывая фактор дождя. Мы сразу поняли что возможны переносы всего чего угодно, и предпочли проводить мероприятие в формате непредсказуемого сюрприза, оповещая всех по микрофону, чем написать план и обмануть людей, на него рассчитывающих.

http://www.kharkivoda.gov.ua/openwin.php?url=photobank.php?photobank=969 тут оказывается еще куча фоток

Ребята!! Спасибо огромное за все ваши усилия!!! Велодень удался на славу.

Жалко, что пробег был супер-мега-короткий.. ((( Для меня это было крайне грустно, не успел насладиться обществом!

Мне всё очень понравилось. Огромное спасибо организаторам. Такое качественное мероприятие сделать на энтузиазме - это необычайно круто.
Меня немного разочровала велоярмарка. Ну об этом вы сами всё знаете, как и те торговцы велосипедами, велозапчатями и аксессуарами, что поленились прийти на мероприятие с тысячами представителей своей целевой аудитории.

helenbr
+100000000000000000........ за фото
ну оооочень живые ))

Плохо, что на миниконцерте вконце небыло практически никого хотя погода уже была супер просто . Я ехал на ярмарку за рамой))) дешовой ! Рамами и не пахло . Магазины схалявили, хотя кто их знает вывезти весь магазин достаточно напряжно и вероятность уноса без денег тобто крадежу была оч даже велика если бы они привезли много всего и еще и мелкого). Пробег как пробег я невижу в нем чето сверх естественного первый раз было интересно(в прошлом году) ,а ща так ... Маршрут должен быть по всем широким улицам харькова тогда в этом есть смысл с картой чтоб глазеющие могли увидеть толпень и тп освещением по ящику мол тогда то тогдато состоится будет гдето так. Мелким совсем сделать свой круг. Это было бы логично просто пропогандировать сотрясанием воздуха это не то надо заражать поэтому пробег надо посильней устраивать. Гонка на 100 м было прикольно )) только ведение протокола в топку)) . ДЕ мои БЭ ЭМ ИКС еры) так хотелось посмотреть ! Ну растет конечно и уровень организации и самого мероприятия и за это всем спасибо постарались !

Мне наоборот показалось очень мудрым использовать разделители на дороге, для разграничения встречных потоков. Было столько сетований на то, что в прошлом году часть колонны уехала не туда. В этом году просто не было неоднозначности. ИМХО для такой массы люде не знающих маршрут решение идеальное.

Колонами ездить так и не научились и, кажется, никогда не научимся. Хотя и были сознательные, ехавшие по три в ряд.

PS а шоссеры все-таки дерзкие!

Ребят, спасибо! Это был замечательный праздник и то чтоя в нём участвовал - это здорово! Организация отличная, люди - добрые и приятные. Ещё раз, всем моя глубокая благодарность!

И немного про пожелания
Инфраструктура которая создается для велосипедистов это правильно и упоминания с трибуны о дискриминации велосипедистов в плане их принятия как полноправных участников дорожного движения и просто принятия того факта, что на велосипеде можно приехать на работу, все эти вещи надо показывать людям и давать понять что это правильно и нужно!

Вот только все эти вопросы касаются не только велосипедистов. Рядом с вами живёт, может и не настолько многочисленная, то тоже живая, тоже активная и дружная компания роллеров города Харькова, которым все ваши проблемы знакомы, может быть даже в большей степени.

Если держаться вместе, можно достичь большего, думаю это не стоит игнорировать. Нас, роллеров, не стоит игнорировать На прошлом Велодне я не был, но знаю что нашу компанию упоминали с трибуны, а в этом году про нас и не вспомнили. Не то чтобы обидно. Сами, возможно виноваты, что не обращали на себя достаточного внимания, народ мы достаточно тихий, но хотелось бы, чтобы вы помнили, что с вами в одной колонне жили одной дорогой, и дышали в одном ритме несколько простых ребят и девушек - роллеров города Харькова.

C уважением, ваш, горячо-любимый, Quester (парень на роликах, что ехал, чуть впереди колонны велосипедистов)

Удачи!

Небольшая критика со стороны самодельщиков. Мы что не люди. Никто не вспомнил что в велодне участвуют самодельщики, даже с другого города. Организаторы могли бы как то это отметить. Спасибо конечно что нас пригласили, разместили. Но хотелось бы внимание и от организаторов.
А так очень все хорошо. Если пригласят, то прийду и на следующий велодень.

Ну ты сам можешь видеть где правда. Многие журналичты не сильно склонны проверять инфу, выдаваемую нагора

Уважаемый Quester. Чтобы все было, вам нужно стараться и трудиться В данном случае как я вижу ваше участие - вы могли собраться все организованно, мы бы выделили вам место для конкурсов, слалома, построили бы вас красиво в колонне группой, объявляли с трибуны. Но для этого нужен организатор вышеперечисленного с вашей стороны, который бескорыстно убъет кучу своего времени и нервов на все это Велкам - давайте готовиться к следующему Велодню. Мы всегда рады вас видеть, наши восьмиколесные друзья . Да я и сам иногда на роликах катаюсь, как и многие здесь

Обязательно приходите - приглашаем. Поймите, про вас не забыли, просто на сцене мы не успели даже сами сказать все что хотелось.
Я бы очень хотел, чтобы такие велосипеды и трайки как у вас - занимали целый большой ряд. Мы выискивали информацию по крупицам, приглашали всех, но к сожалению, на Велодне вас было очень мало, на мой взгляд. Мы хотим больше. Так что если есть возможность - надо готовить задел на следующий Велодень уже сейчас, агитируя самодельщиков сформировать целый ряд выставки, а не оставаться в стороне. Большое спасибо что пришли и порадовали нас.

Ура товарищи!!! С новым днем вас!!!
Спасибо всем за вело день! Очень приятно видеть людей на велосипедах)))
Фотографии будут в среду-четверг)


пс Собсно фотографов жду в среду в 6-30 - 7 у меня на отакара

А на роликах, значит, не очень приятно!?
Я тебя тоже люблю!

Велодень удался!
Оргам огромное СПАСИБО!
Может где-то были "промахи", но, думаю в след.раз эти ошибки будут учтены.
Было приятно увидеть большое количество велосипедов любезно предоставленных для осмотра веломагазинами, сразу видно какие магазины хотят развивать веложизнь города . Интересно почему не все магазины выставили свои товары.
Ещё небыло видно BMX/Trial шоу или я что-то пропустил?
Да, друзья, не стоит забывать, что данное мероприятия некоммерческое, т.е. всё было построено на энтузиазме, во главе которой стоят 2 человека. За это ув.Саше Кизлевичу и Михаилу Калужинову отдельный респект!

Субботний ливень не дал его поставить.

Учавствовала в велодне впервые. Но мне ОЧЕНЬ понравилось. Организаторы сделали все отлично - особенно если учесть что люди делали все бесплатно (а может и вкладывали даже свои средства). Многие жалуются что не было 4 тысячи, раззуйте глаза - была огромнейшая толпа велосипедистов, праздник прошел очень весело и положительно. Большое спасибо всем оргам и участникам.
А я вдвойне(даже втройне получила удовольствие от праздника) - помагала своими скромными силами сектору атрибутики, приняла участие в параде, а потом еще и отпраздновали велодень в лесопарке возле костра с отличной компанией.
Велодень классный праздник!!!!!!

Спасибо! Велодень - замечателен.

Велодень становится серьезным мероприятием!
Много народу и теперь это не просто велопробег по проспекту Ленина.
Ярмарка и велоэкспонаты (веломобили, чопперы, экспонаты ХВЗ) очень порадовали!

Пожелание на следующий Велодень - попозже сделать начало.
Сбор в 9-10 часов утра. Благо воскресенье позволяет.

Правда про ВМХ и триал. Как всё было на самом деле.
В среде триалистов произошел некоторый конфликт, не позволивший им полноценно работать над подготовкой. По мнению Т.Alex, руководителя сектора БТШ, народ не был готов принимать активное участие в подготовке к Велодню. Причем по оценкам Т.Alex (Саши), уровень харьковских триалистов еще очень слабый, и шоу не было бы таким уж зрелищным. Всю работу мы, орги, вели через Т.Alex, как и полагается (он руководитель). Он сам пытался все делать, искать поддоны и т.д. Однако по последним комментариям в теме БТШ, группа триалистов не признает его как лидера, и недовольна его деятельностью. На закупку поддонов требовалось "ухайдокать" 600 грн. + привоз с с/м "Метро" на площадь, а с площади на велотрек Динамо потом. Мы, орги, хотели подарить их потом Федерации, чтобы триалисты потом на них там занимались. Все чаще от Саши мы слышали: "триалисты ничего делать не хотят". А ведь им надо было еще самостоятельно скрутить из поддонов конструкции (саморезы купить, скобы, + работа)... Мы же собирались обеспечить БТШ еще и отдельный звук (это доп. траты). Например, был такой случай, когда я сказал Саше, что надо будет несколько человек для погрузки/загрузки поддонов на такое-то время. Саша ответил "ок". Когда стали договариваться что, где и как, я спросил: "сколько человек ты берешь с собой?". На что получил ответ: "я один поеду, т.к. никто не хочет"...

Триал и ВМХ нужно обязательно было комментировать. Ведь многим новичкам и гостям не понятно, что они делают, откуда этот спорт, круто это или не круто, почему такие велосипеды у них, какие качества триалиста самые важные для успеха, как они тренируются, куда приходить заниматься можно. Если не комментировать - нет смысла и показывать, потому что цель этого шоу - привлечь еще людей в ряды триалистов, развивать движение, расширять, стремиться к официальному признанию триала в Украине. Мы и СПБ поручили Саше составить небольшой текст, где рассказать, откуда этот спорт появился, кто чемпионы, в каких странах развит и все вопросы, которые перечислены выше. И этот текст повторять периодически, донося людям историю триала, приобщая их к нему. В ответ мы получили: "никто с листика читать не будет и поэмы рассказывать тоже". В итоге, стало ясно, что сотрудничества с триальным сообществом не получается, по причине того, что его практически не существует, и целей они не признают. Решено было не тратить деньги на тех людей, которые ничего не хотят делать для развития своего направления.

Резюме. Мы призываем триалистов уже сейчас составить программу своего развития, определиться с целями, выбрать в своих рядах единого авторитетного лидера, которого они будут уважать, как своего представителя в делах Федерации. И представить его нам. Кроме того, надо познакомиться с Вами всеми. Мы, Федерация велосипедистов ХО, готовы сотрудничать с триальным сообществом в плане помощи, поддержки, наставления, продвижения, содействия, однако, ребята, для реализации себя Вам нужно будет приложить собственные силы. Совместно мы готовы делать с Вами всё, что надо, для того, чтобы триал получил оф. статус спорта в Украине. (В России триалисты его добились, а в Украине триала по сути нет как дисциплины).

Теперь про ВМХ. Здесь всё шло нормально относительно. Мы договорились с концерном Сафари про то, что они специально для Велодня привезут и сами установят парк для выступлений. Нам очень повезло на самом деле - Сафари всё это согласился сделать бесплатно! Ни в одном городе такого не предполагалось. Радости не было предела (См. тему "Новые цели"), на ВМХ возлагались большие надежды, мы им выделяли свой звук, а Саша договорился о призах для контеста, пригласил большую (по его словам) делегацию из других городов, нашел комментатора "с языком". Всё намечалось очень солидно. Ребята из Сафари во главе с Юрием (директор Центра спортивных технологий "Сафари") приступили к работе 23 мая. Первая проблема возникла из-за того, что все намеченные конструкции не помещались в наемную машину. Пришлось убрать "Мост" из парка. В 18 часов на площадь приехала машина с парком, лил дождь. Ребята (около 20 человек) во главе с Сашей (Т.Alex) стояли у оперного театра, они должны были помогать устанавливать парк. Все ждали, чтобы дождь утих и можно было ставить парк. У меня телефон разрывался. Звонил Юрий, нервничал, что они просто сидят в машине на площади, и идет дождь; что работы под дождем проводить невозможно (там сварка, шуруповерты и прочее - это опасно); что рабочие ставить парк под дождем не хотят; да и сам он против этого, потому что люди могут заболеть, а в понедельник им ехать в Винницу - ставить другой парк. Звонил Саша, спрашивая "что делать", при этом сказал, что его народ не пойдет под дождь. Я сказал прямо Саше, что если Вы хотите достичь цели в сложившейся ситуации, то нужен героизм, надо идти на площадь и уговаривать Сафари ставить парк, предлагая свою максимальную помощь, 100% работы. "Решайте. Вы готовы к героизму?" - спросил я. Саша ответил, что большинство считает это сумасшествием и из 20 чел. готовы это делать не более 5. Тем временем дождь почти утих, появился шанс... Рабочие из "Сафари" и ВМХеры по прежнему были на расстоянии 500 м друг от друга (те на площади, а те на оперке). Юрий позвонил мне в очередной раз и заявил, что даже если сейчас начать ставить парк, то небо говорит о том, что минут через 20 снова польет, а на работу надо часа 2-3. Кроме того, он опасается за репутацию своей компании "Сафари" - ведь если не дай бог кто-то разобьется на скользком скейт-парке (а он сделан из нержавейки, там есть кромки и т.д.) - то на Сафари ляжет страшное пятно - "чем Вы думали, как Вы могли поставить металлический парк для катания под дождем", и при этом, как правило, власти свалят все на предпринимателей. Мы посовещались с СПБ и сказали, что в случае, если 24 мая будет мокро - ни один человек к катанию на парке не будет допущен, и мы готовы письменно подписать это обязательство. Оставался риск, что кто-то может попробовать катануть вечером 23 мая, пока парк не под присмотром. Мы решили с СПБ, что вероятность этого мала, и мы рискуем ею. Пока мы совещались, в 19 часов 34 минуты от Саши поступил звонок, и он сказал, что "мы решили не проводить выступления, отбой, завтра никаких условий для катания не будет, мы идем по домам".

Резюме. Совокупность непреодолимых обстоятельств (дождя) и низкой мотивации самих ребят ВМХеров не дала возможность установить парк. Винить здесь кого-либо негоже, ведь действительно дождь. Однако, по общей ситуации видно, что сплоченность рядов этих ребят очень низкая, не достаточная для достижения высокого статуса ВМХ в городе. Раздробленность, низкий авторитет лидера, не готовность ребят его слушаться и слабая мотивация давали о себе знать. Этого не скроешь. Я обращаюсь ко всем почитателям ВМХ и отправляю их выше по тексту, к рекомендациям для тиралистов. Все, сказанное там относится к Вам в полной мере. Ведь ВМХ-фристайла в Украине не существует. Есть лишь ВМХ-рейсинг, сердце которого в Купянске. Там этим занимаются цивилизованно, профессионально, есть тренеры, они растят будущих чемпионов в лучших традициях.
Кто помнит 2008 Велодень - там были дети в фулфейсах из Купянска на ВМХах. Ими восхитились все, кто был на Велодне! Дети ехали ровно, квадратом, никто не обгонял - это была самая красивая группа на всем празднике. Вот результат работы секции, вот к чему Вам, ребята ВМХеры "Фристайл", надо стремиться.

Я лично ОЧЕНЬ благодарен организаторам за организацию праздника! Впервые был на велодне (в прошлом году банально проспал), но в следующем году хоть в снег поеду, уж очень понравилось.
Да, были недочёты, но я лично ничего не сделал, чтобы сделать праздник лучше, поэтому не буду осуждать. А буду вместо этого предлагать:
1) к следующему велодню организовать сбор добровольных пожертвований на организацию велодня. Может, наличкой, может перечислением на счет, мы ж все зарплату/стипендию на карточки получаем. Я бы без проблем 50-100 гривен внес бы в кассу, потому что МНЕ это НАДО. Думаю, даже если бы 10% от всех участников по 20 грн скинулись, это было бы большим подспорьем в организации этого, безусловно, нужного мероприятия.
2) к следующему велодню организовать гонку на километр! Хотя бы! По тому же проспекту Ленина, который был перекрыт. За 100 метров едва-едва успеваешь разогнаться Я 100-метровку пробежал бы быстрее, чем на велике проехал. И организовать её лучше. Например, распечатать каждому номерок и в порядке живой очереди вручать листочки с номерками тем, кто выходит на старт. Потом на сайте публиковать время, за котрое каждый номер проехал. Или на экране на площади, если получится его арендовать.
Надеюсь, смогу помочь с реализацией всего этого к следующему велодню

Я доволен. Хотя я думаю я самое классное пропустил. В субботу с ребятакми встречали на границе Белгородских друзей-велосипедистов. Назад дорога была тяжелая ливень, встречный ветер сильный... Вообщем в 20-30 только доехал домой чуток сгорел Сильно устал, куча положительных эммоций. В итоге проснулся в 9 утра Пока собрался, пока докрути педали до Площади уже 11 утра ...
По теме:
Понравилось:
Масштабность
Организация
Футболки
Конкурсы
Выставка-музей
Вело-самоделки (ОСОБЕННО ПОНРАВИЛИСЬ)
Не дотянули:
Велостоянка
Погода подвела (И все что из-за этого отменилось)
Очень ждал всяких маленьких безделушек для велика [Интересно какой директор мага подумал что на велодень прийдут все с скммами выше 1000 грн, что бы купить велосипед.Кроме тех кто только ими и торгует]

P.S.
Командование РР. Простите что проспал, надеюсь потери бойца небвло заметно...
Оправданий не может быть, но все же сделайте сноску впервые в жизни на велике 90-100 км проехал за день

P.P.S.
Организаторам большой респект, все делаете правельно, направление правельное, мысли правельные, выполняете правельно, а недочеты всегда найти можно.

Собственно тоже готов помогать... В этом году , я просто за 2 недели узнал про велодень, и реально ничего не успел охватить, да и охватывать уже небыло времени, все важные вопросы были решены, и изменение их решения было невозможным.
так что, аську организаторы знают мою, пишите, будем думать... идей может быть много наверное просто нужно вопрос думать, размышлять за 1-2 дня решения хорошее врядли получится...

P.S. Организаторам велодня респект.

Очень вчера понравилось! Всем спасибо. А замечания и недочеты есть и будут всегда. Всегда найдутся любители покритиковать. Но ведь в этом тоже есть плюс - есть стимул и просторы для усовершенствования. Главное - с каким настроением мы оттуда уехали!
Я в рядах велосипедистов всего год. В прошлом году именно на Велодень купила себе велосипед, но поучаствовать в марше не успела. Мне настолько понравилось в колонне ехать, что возле Научки развернулась и проехала второй раз!!! Надеюсь, что это не нарушение
Исчо хачу!!!

Ребята, давайте благодарности в отдельной теме - viewtopic.php?f=51&t=15362&start=15. Да, нам приятно. Очень приятно, если честно. Че там лукавить - приятно. А здесь давайте серьезно обсуждать, размышлять, думать.

Я вижу массу наших недочетов, я лично многим не доволен. У кого другие мнения?

• Зачем мы там собрались? Кто-то понял это?
  
• Какие остались впечатления? Давайте-ка по-честному тут. Что извлекли по смыслу?
  
• А надо ли вообще Велодень нам использовать как инструмент решения проблем, или оставим его как тусовку, и ограничимся вопросами "как прошел пробег", "много ли проехали", "а давайте маршрут изменим"?
  
• А есть ли у нас вообще проблемы, ребята? А может и нет их? А?
  
• А если они (проблемы) есть, то какие? Парковки возле туалета на площади на время Велодня? Плохо ехали в колонне шоссеры? Или мы хотим парковки навсегда в городе? Или может мы хотим безопасно ездить по делам и везде по городу ВСЁ время, каждый день - завтра, послезавтра? Или мы хотим побороть дискриминацию? Или мы хотим привлечь в свои ряды до 40% населения, как в Дании, Голландии?
  
• Давайте еще подумаем над таким вопросом. Ясно, что надо работать дальше. Но все мы не сможем - у кого-то работа, дети, нет времени, нет желания бегать и носиться решать вопросы. Лучше всего, если для этого будут призваны отдельные люди, у которых это полуается наиболее профессионально, они хотят и могут. Готовы ли мы участвовать в работе по улучшению жизни велосипедистов не своими делами - а взносами, чтобы кто-то это делал все время, круглый год, вместо нас? Готовы? Пока мы занимаемся каждый своей жизнью, готовы ли мы платить взносы регулярно, чтобы кто-то за Вас занимался улучшением нашей с Вами ВЕЛОЖИЗНИ? И периодически проверять новости, что сделано, как, и когда?

Давайте тут в этом русле пообщаемся.

Велодень как Велодень. Не хуже и не лучше. Как всегда. В прошлом году положительных эмоций было побольше, но не было высоких гостей. Ради них, видать, и дистанцию пробега сократили. До следующего года страсти поутихнут и все будет, как и вчера.

а какие цели существующей велофедерации?
когда с год назад пошла шумиха типа: вступайте в ряды велофедерации!
я никак не мог понять А ЗАЧЕМ?
поясните, плз.
Что конкретно велофедерация сделала за этот год?

ALEKS-SS,
Имхо - Абсолютно в точку.

Имхо, надо поднимать престиж велосипеда как транспорта. Хотя вряд ли получится изменить осознание того, что "девятка это круто, а велик для детей", но попытаться стоит.

Я, если честно , так и не понял куда делись остальные 3 требования к власти. Очень правильно их прервали, т.к. народ начинал подмерзать, но помоему так и не дочитали

Если честно организация не очень понравилась:
1. Проехали "как попало", надо было хоть както строем, покрасивее было бы, чтобы народ видел, что велосипедисты организованный народ.
2. Площадь мона было и "подразукрасить" как-то, ну там флагов побольше, банеров, праздник всетаки.
3. затянули соревнования по 100-метровке, многие не смотрели и тупо шатались по площади.Можно былобы и еще что-то придумать поинтереснее насчет развлекаловки народа.
4. Долго готовились музыканты.
5. Так "реально" и не обсудили проблемные вопросы, которые выносились на обзор к велодню. А так, просто огласили их и все, и то половина и не слушала.

А так все нормалек, интересно!!! Праздник для того и есть чтобы не только проблемы решать, а и отдыхать и веселиться!)))))))))))))

+1 Я уже предлагал это задолго до Велодня,но орги как-то вяло отреагировали.У меня,к сожалению, нет возможности реально помочь действием(очень неудобный график работы,ночные-дневные смены по 12 ч,я даже не уверен был,что попаду на Велодень),да и вообще,с детства не очень люблю заниматься самодеятельностью ,мне легче помочь финансами.Конечно,скинулось бы не так много народу,но это позволило бы меньше "вкладывать личных средств" организаторам.

Не могу не согласиться (надеюсь все оценят мой сарказм по цитате) - надо было за месяц устроить ежедневные тренировки по ночам - строем, колонной, с повторами, - как перед парадом 9 Мая в Москве. Ну конечно трибуну для Руководителей и проезд колоннами с равнением на трибуну.
На самом деле организация была на высоте!!! Спасибо Организаторам с Большой Буквы!!!


Не могу не согласиться! Как жы Вы - Организаторы не собрали со всех велосипедистов денег на баннеры, флаги и все такое. М-да.... Вот уж действительно - всем никогда не угодишь.

Можно и дальше расписать, но не буду.

Реальное участи Губернатора считаю БОЛЬШОЙ УДАЧЕЙ!!!

Еще раз СПАСИБО Организаторам!!!

для тех кто не заметил, сбор денег осуществлялся посредством продажи футболок и значков; насколько я понимаю, футболки остались и их было бы неплохо раскупить, принеся этим определённую пользу. а вот со сбором непосредственно денег на велотрэк получилось как-то непонятно, видимо не было человека, который смог бы носить банку и общаться, поэтому собрали совсем немного

а х.е.з. ... реальные-то вопросы "решают" МишАэндГеша Ко. , вот и считай теперь расклады...

Ты уверен, что хочешь этого?

Критик нашелся, я свое мнение высказывал. Праздник не в селе Зелепукино же проводили для местных аборигенов! А насчет четкого строя, просто покультурней расставить народ, мне сами многие высказывали недовольство, что в толпе чуть не сбили или подрезали или еще чего. Без обид...

А организаторам конечно респект.

Верно, так и было. Взамен простого "дайте денег", мы предложили за это реальные атрибуты - футболку, значки. Но 400 футболок не продано и сейчас они лежат в Мандрівнике. Можно покупать их там...

Нет гуманного метода, которым можно было бы такое устроить из толпы.

Мир! Дружба! Жвачка! Велосипед!!!
Не сердись!

Остальная информация была сказана позже, когда площадь заметно поредела. Мишка заставил меня прочесть, сказал: "Саня, ты должен это сделать! Нахера мы с января с этим парились? Ты должен это сказать! Пока не поздно!". Спасибо, Миха. А мне уже было трудно... Потому что народ уже праздновал полным ходом, и отнимать их на что-то серьезное было просто нелепо. Момент, когда это надо было делать, был безнадежно упущен. Но я набрал воздуха и позвал всех к сцене, обещая "нечто сказать". Подтянулись человек 300 наверное. И столько же осталось на площади неподвижно - их этот призыв не интересовал. Удивительно, но на призыв активнее всех отозвались дети, они были ближе всего к сцене. Знакомых лиц не видел в этой кучке людей. Слушали внимательно. Говорил вообще не так, как написано в докладе, к которому я готовился, и который был написал еще в начале марта... Говорил экспромтом, что шло на душу и как шло, так и говорил, чуток не складно... В конце мне даже удалось вызвать в них небольшой возглас, типа "ура"... В итоге то, что хотелось сделать - не сделали. В головы и души людей цели, надежду и стремление к лучшему, не вложили.




...

1. Строем ехали первые 100 метров велосипедов.
2. Чтобы колонна была ровная и красивая, все участвующие в ней люди должны быть мотивированы на это + знать как надо ехать чтобы было красиво. Т.е. нужна массовая тренировка, что текущей ситуации просто невозможно. Организаторов подавляющее мало по сравнению с количеством участников колонны. Поэтому слова сказанные из микрофона (не дословно, каюсь) "Давайте проедем не толпой, а колонной" и куча народу которые ехали впереди и сдерживали народ чтобы не рвать вперед, это, по-моему, тот максимум который допустим на данном этапе. Ну никак ты не докажешь и не заставишь молодого парня на велосипеде "ехать строем" пока он сам этого не захочет.
3. И ехать смешанными, т.е. не ровными рядами для общественной организации даже лучче, потому как есть эффект того, что нас много.

...Белый Сокол уже сказал гораздо короче и лучше, пока я писал...

а деньги откуда? у нас 400 футболок не раскуплены. Мы в глубоких долгах и минусах.


Можно было не тупо шататься, а смотреть выставку, участвовать в конкурсах, которые шли одновременно.

Так... мыслей много, попвтаюсь как "собака" высказать их.
1. По-поводу шествия колонны велосипедистов.
народ что - вы хотели, что бы мы как войска крутили педали в ритм, этого не будет и не нужно, коллона символизировала не то что мы существуем, и мы все аткие правельно-крутящие, а то что нас много, и с каждым годом больше, оно символизировало, насколько мы разные по возросту и вкусам, и это нам не мешало в достижении общей цели... именно это мы должны показывать во время шествия.
Мы все разные, но мы все велосипедисты.
2. Ну по поводу денежных средств. Я когда то поднимал вопрос по поводу клубов всяких и т.д., что за фидирация незнаю (слышал вроде). Как вариант можно уже сейчас открывать какие нить благотворительные счета на Велодень 2010, все таки 5 лет. Нужно устроить хороший движ.
3. Не стоит "велодень хххх" делить на шоу, обращение или движ единомышлеников. Это должно быть в комплексе. Люди разные и всех нужно заинтересовать. Впринцепе для себя я поделил велосипедистов на несколько категорий:

1. Велосипедисты-профессионалы: тут все понятно, человек профессионально занимается днем и ночью, он может любить а может нет. Но он выполняет много специфических действий для улучшения своих качеств.

2. Велосипедисты-профлюбители: Люди которые занимаются одним из разновидностей велоспортом (отношу сюда все что делается на велосипедах)

3. Велосипедисты-любители(фанатики): Люди которым просто нравится крутить педали, оно не делает спец. упражнений, просто утром встает садится на вел и едет на работу, возможно вечером на покатушку сьездит... но ничего планово (кроме работы), просто человек катается для себя, хочет едет быстро, хочет не едет совсем.

4. Велосипедист случайный: Человек который не понял зачем ему вел, ему его подарили, изредка выходит размять педали, просто потому - что так делают другие ну и т.д.

5. Велосипедист будущего: Вот эта самая интересная категория. Сюда вношу всех людей, которые без велосипеда. Которые хотят или не хотят на велосипеде ездить.

Собсвенно к чему все это. А вот к чему:
Велодень делать нужно для всех выше перечисленных категорий. А не для отдельной группы. Таким образом посещаемость будет максимальной

Мои предложения по поводу велодня 2009/2010

1. Хорошо бы сделать фотовыставку с велосипедами... Очень занимательная вещь, фото можно как любительские так и профи. (Для категории людей №5 любители фото оценят ну или нет, но точно могут прийти посмотреть)

2. Продумать четче по поводу ярмарки. много велосипедов, мало ДЛЯ велосипедов. Люди на ярмарку приходят не только посмотреть но и даже купить. А много денег велосипедист имеет (среднестатистический)?

3. Соревнования зачет !!!! Только нужно сделать отдельно профессионалы, отдельно любители (если это будет возможным), также сделать не только 100 метров, а например 2-3 круга вокруг площади

4. Конкурсы зачет !!! Отличная идея, много не имеющих велики (категория №5 могли прийти и поиграть )

5. Приглашая на шоу самодельщиков, нужно было сделать конкурс !!! Все же им приятно, они не просто посмотрели но и получили приз. А те кто не получили, будут готовится к следующему Велодню, мы сами же стимулируем что бы они пришли на следующий день.

6. Все таки колонну бы я бы наверное перекинул вконец праздника... Но это ИМХО.По той причине что к этому моменту все смогут собраться и сони и любители. не надо забывать что все мы работаем, и все хотим поспать, и люди которые с детьми вряд ли рано так смогут попасть на колону.
А дети самое главное наше -будущее. Ведь именно они должны увидеть эту колону и сказать - я тоже хочу поехать так же.
Так же просто люди смогут посмотреть и сказа да ребенку можно покупать вел (если он просит) потмоу что - в этом есть будущее так как есть люди которые борються за это правое дело.

7. Политический аспект зачет !!! Важно не только праздник, но и городская власть, они должна тоже заметить. Может есть смысл поменять ход колоны через гор совет (имхо путь продумать нужно).

8. Сцена с музыкой нормуль, не то что бы супер, но есть начало и начало правельное.

9. Четкая сработаность в организации, без задержек, что бы народ не ждал пока кто-то подойдет к сцене а потом еще и зайдет. Речь идет о том, что бы были люди которые имели бы связь (рация в частности) и им говорили того чела привести к сцене он будет сейчас выходить.

10. Спонсоры. искать спонсоров которые будут какие то мани давать, взамен флаги, футбболки, значки и т.д. с ихней символикой. Ответ на замечание мол мало флагов.

11. Клубная система. В клубах собираются люди которые ХОТЯ ораганизовываться !!!!! А не просто участвовать !!! Имея клубы легче все происходит. В клубах есть взносы которые так же могут быть суммами для организации. И так же у клуба своя символика соответственно на велодне больше ярких красок флагов, значков.
11а. По поводу клубного вопроса поднимал, но вообще никаких коментов не услышал. А есть вообще такие. Или нужно просто брать в свои руки и создавать ?

12. Стараться угодить всем категориям людей которые я выше перечислил.

13. Не знаю было ли. Сделать на велодне пркоат велосипедов. Что бы человек мог покататься.

P.S. Велодень все равно удался. Но юбилей должен быть на 10 голов выше чем все остальные.

P.P.S Сорри за грамматику, мысли впереди скорости печатанья

С Ув. к органам Велодня Антон

Наверное, чтобы цели и задачи велодня кто-то выслушал, надо было объявить их в самом начале, а высказывать благодарности тем, благодаря кому это состоялось - после целей. Просто действительно речи с трибуны перед пробегом насколько затянулись, что даже если бы все пункты были названы, это бы уже не воспринималось - большинство к тому времени просто вежливо дожидались пробега, пропуская все мимо ушей. Пробег в виду растягивания колонны завершился у разных участников в разное время, поэтому пока последние еще финишировали, перые уже занимались чем-то другим, и в этот момент митинг тоже уже был как бы неуместен. А пересмотрев всю ярмарку и все конкурсы, становилось скучновато и люди разъезжались. Собственно, наша компания отъезжала с площади как раз в тот момент, когда был призыв дослушать оставшиеся три пункта. В общем, привлечь внимание большинства можно было только перед пробегом, и если речей много, то лучше начинать с самого важного.

Понятное дело, что концерт был на чистом энтузиазме. Тут кто-то заметил, что к концу никого не осталось. Этому есть объяснение. Во первых стоять было не жарко. Во вторых концерт прерывался минут на 10-15 периодически. Мне понравилась вторая? гуппа (саксафон, клавишные) но быстро их со сцены попросили, для оглашения результатов и выступления спонсоров. Всеже концерт лучше не прерывать. Но как для такого уровня - мероприятие супер.
Steel, на счет зачем собрались, я так понимаю шокировать общественность таким количеством двухколесных и самим поглазеть на него же)
Впечатления - все было хорошо. Маршрут оптимальный. Кому мало - наверно деток не видели на велах и не заметили какие собрались пробки перед проспектом. Это приводит только к лишнему нервированию автовладельцев (наверняка никто не знал про веломарш и проторчали добрых полчаса в пробке). Стройно колонной не проедем вжись. В армии этим занимаются заранее перед парадом. Хорошо хоть без завалов ездим
Про атрибутику - я совсем случайно наткнулся на Лену со значками. Так бы и не знал, что их продавали. Анонса я не видел.
Речи с трибуны я вобщем не слушаю никогда, так что наличие властьимущих меня не напрягало. Требования анонсированные оргами конечно комуто и нужны. Но уважения со стороны автовладельцев и велодорожки не появятся после велодня. Тут я даже не знаю, что предпринимать... Неадекваты на дороге всегда будут (вечером, после велодня, удосужился быть преднамеренно столкнутым на обочину машиной).
Готовы ли мы участвовать в работе по улучшению жизни велосипедистов не своими делами - а взносами, чтобы кто-то это делал все время, круглый год, вместо нас?
Этого я не понимаю. Как и не понимал год назад зачем лично мне велофедирация. Для езды по городу и области есть все возможности. Выбивать велопарковки - был же опрос на сколько и кто оставит вел. Безопастно ездить по городу? Менталитет не тот. Хоть весь город разлиней велодорожками, но будут на них парковаться все кому не лень. Ездить с нарушением правил, забивать на всех, кто не дорос масштабом до копейки... Десяток человек этого не решит.

А сколько взносов Федерация получила за этот год? А кто ей даст жизненные силы, как не ее члены? А при этом, между прочим, все равно были проведены мероприятия, гонки и т.п. А при этом был еще и проведен Велодень-2009. А при этом велотрек отремонтировали. А сколько меропирятитй запланировано на год? Загляни в календарь, который тебе дали на Велодне бесплатно. Вот 31 числа приезжайте на гонку, например.

Федерация - это не тётку-волшебницу так зовут. Это объединение людей, средств, полномочий, призванное реализовывать интересы ее членов. За это члены платят деньги тем, кто конкретно эти интересы реализовывает.

Поэтому вопрос "что сделала федерация за прошлый год" - по меньшей мере не корректен. И все мы пока такие. Потому тот, кто хочет, чтобы Фелерация что-то делала - готовьтесь делать вклад в нее в виде взносов. Это будет 120 грн. в год, где-то так. И все заработает тогда, и тогда спросите.

Sergei смог выразить мысль кратко и по делу, полностью согласен.

И ещё... ярмарки, конкурсы... я лично понял что это все второстепенное, хотя и нужное, главное, это конечно традиционный велопробег, нормальной длины, и то, чего все ждут - результаты, отчеты действующих лиц города о проделаной работе (не подготовка к велодню, а постройка велодорожек, улучшение условий для велосипедистов, безопасности езды в городе, весь тот непочатый список задач, который в неизменном виде подается каждый год, а в этот раз наверное даже не подавали).

Вот ты всё сразу хочешь .Велодень тока вчера был.Это во-первых.А во-вторых,Миша,Стил и др. что-то делают,чтобы это изменить.А если "снять розовые очки",сесть на жопу и ждать с неба манны,то ничего не получится,это точно.Воть.

Цель - улучшить жизнь велосипедистов в городе. А Велодень - это митинг, это одно из средств достижения цели.

Хм... Даже если те, кто говорит с трибуны, борятся за то, чтоб тебе было лучше? Власть имущие как раз ничего не говорили по делу. Это делали организаторы. Что интересует тебя тогда, чем угодить можем? Хотя да, ясно... Поглазеть-шокировать. Ну этого было вчера полно как раз.

Счастливый человек!

Это - не главное. Мы в этом году намекнули на это, сделав его коротким и простым. Покататься по городу - разве в этом счастье? Нам каждый день этого мало? Велодень - это митинг, это один день в году, когда мы можем собраться и наметить работу, поставить цели, объединиться в их достижении. Дальше - на форуме, но это не так красочно, как Велодень.

Верно, именно так. Велодень - это 1/365 года, а живем мы каждый день, и каждый день нам надо парковаться, ездить и т.д. Обращение было подано в этом году, и только в этом году (впервые) его рассмотрели! И готовы работать. Скоро оно будет выложено здесь!

Более того, скажу, что все, что мы получили для Велодня от города (поддержка, орг помощь, ГАИ, скорые - все написано в РАСПОРЯЖЕНИИ) - это заслуга ГОРОДА, т.е. мэрии. А Аваков тут вообще не причем, он возник за день до Велодня, узнав, что Добкин в командировке по Евро-2012 (в УЕФА). И то, что он сказал («Главное — настроение, с которым мы здесь собрались, а велодорожки и все остальное — придут») - четко показывает, что он был НЕ В ТЕМЕ. Он просто приехал, чтобы проехать с нами пробег, придать значимости нашему Велодню, он на сцену и не лез, в общем-то. (В итоге СМИ написали, что Аваков якобы открыл Велодень).

Поэтому мы продолжаем работать с городской властью, чтобы реализовать все 4 пункта Обращения:
* решение проблемы "Меня не пускают с велосипедом на работу" согласно списку зданий, собранному за год;
* установка знаков на Белгородском Шоссе, предупреждающих о тренировках велосипедистов, для прекращения ДТП с велосипедистами, в результате которых они там систематически получают травмы;
* первые шаги в создании сети альтернативных велодорожек (велопроводов) в Харькове;
* популяризация велопарковок вблизи зданий массового обслуживания и офисов фирм.

прогресс - огромный...колоссальный я бы сказал...но есть некоторые аспекты..
- в первую это наш праздник...наш парад...наши конкурсы...и т.п. одного не пойму - зачем на нашем празднике втягивать политику?...хотим бороться за наши права?...давайте бороться КАЖДЫЙ день, а не раз в год...результат политики на Велодне?...посмотрите отчеты СМИ в интернете - там обсуждение присутствия губернатора...про нас и наши цели ни слова...
- цель велодня?...она помоему итак ясна... показать огромные плюсы транспорта " на педальной тяге"...но - это еще надо и рассказывать...
- знание ПДД - помоему один из важнейших аспектов правильного поведения велосипедиста на дороге(и не надо вайнить по поводу того что мол нас водители не замечают, мне знание ПДД ой как помогает избегать аварийных ситуаций, а можно учесть что около 70% велосипедистов ПДД не знают) ...на Велодень 2010 на площаде сделать отдельную площадку для темы ПДД...подключить туда ГАИ(помоему это не должно составить особого труда)...
- Велофедерация - это отлично, просто потрясающе...с моей точки зрения - приветствуется ... но надо учесть что эта организация занимается проф спортом, а подавляющее большинство ХарьковТуриста - покатушечники, который расслабляются, поттягивают здоровье, путешевствуют...
- причина опустошения площади после парада ясна...конкурсы конешно хорошо...но помешал холод...и на мой взгляд еще пару аспектов...привлечь споноров - напитки, еда и т.п.
- сделать отдельную площадку с лекциями и буклетами про правильное питание велосипедиста...подключить туда несколько наших специалистов
- тоже самое насчет проблем с коленным суставом...

увы остальная мысля кудато улетела...надумаю еще отпишу..

а да и еще...обратите внимание...я хз в каких странах, но там уже давно это делают - на Велодень запрещено какое либо движение автотранспорта...
я бы предложил к следующему Велодню поборотся за это...тогда нас действительно заметят...ИМХО

Знаете, что мне бросилось в глаза на этом велодне? Нас никто не видел, никто, кроме кучки ГАИшников, обеспечивающих порядок и кучки прохожих, чудом оказавшихся в такую рань и такую погоду на проспекте. Поэтому количеством одновременно собравшихся велосипедистов мы порадовали сами себя (это тоже много), но народ города нас не заметил и велодень для них прошел 3-х минутным роликом по телевизору.

Что касается того, что кто-то там из автомобилистов постоял 30 минут в пробке - я думаю, что не умер и хотя бы заметил, что стоит в пробке из-за велосипедистов (что дает два эффекта - автомобилист узнал как нас много, но попутно он стал нас еще больше не любить из-за того, что он стоит в пробке).

Организаторам - спасибо за то, что вообще смогли собрать и организовать велодень, а над целями и воплощением надо думать всем, по-моему целей мы не достигли никаких.

1 цель мы достигли на все 100% - пиар для политиков

Тогда нас будут не по одиночке сталкивать, после велодня, а реально не дадут нормально ездить всю неделю на велике. Не та страна.

как раз та...просто нам кое чего не хватает...умолчу

Пока Добкин занят разведением дельфинов Миша и Геша в Харьковском дельфинарии, Аваков решил кататься на велосипеде.

это в китае вроде....
раз уж тут все высказывают фе...
1)по поводу колонны, строя и прочего. Я лично за шкирку одного из тех, что со мной приехал, поставил на место, потому что он, куда то вперед тулился...
вывод: таких же много... надо ж че то думать и тут мотивация никак не покатит имхо.
Да и вообще я не думаю что был смысл в четком строе…лишь бы дистанцию держали…
2)по поводу организации... я так понял, что последние пункты обращения прочитали позже, потому что думали дождаться наших тараканов Мишу и Гешу? ... размечтались....
3)по поводу конкурсов... маловато... ну я понимаю 100 метров шоссейники дали жару, пьяный велосипед-зачет))) а шо то там еще было типа полосы препятствий(не разглядел)...ну я не знаю можно было бы например какой то вело футбол забахать что ль...бмх оценили бы точно...площадь как я видел почти пустая была…места дофига…
4)на будущее оргам предложение даю... как насчет того, что бы там, на вело дне поставить палатку с дядей, у которого были ключи ну и может пару деталей? ну поломался - пошел, покрутил че надо может денежку там дал…готов сам выступить в роли того дяди.
Дело в том что один из моих поломался и прилично(а если бы он был иногородний?)
5)вело пробег как по мне, можно было бы хотя бы до бот сада сделать…горка там не затяжная…для малышей …я видел там «восьмерку» как я понял от организаторов….пустили бы впереди на случай если кому то хреново стало или еще шо то то кинули на крышу а его в салон(скорая как я понял на площади осталась…)
6)в целом все было поставлено очень хорошо, разве что все делалось в спешке, как я понял от возможности дождя.
Ну и на последок. Как по мне все, что я щас наговорил это достаточно очевидно просто организаторы или в спешке или еще как то но забыли или просто упустили это…но это не их вина. Все-таки поставить такое мероприятие я думаю ой как тяжело…

А мне все очень понравилось! Даже несмотря на то, что колоны были не очень то и похожи на колоны Организаторам большой респект!

да я ж и говорю надо ли? помоему достаточно дистанции а она появилась в движении.мне например понравилось .я ехал спокойно потом мы с подругой передвинулись несколько вперед и ехали как удобней а не рядами...думаю всем тоже так понравилось больше чем вели бы под конвоем на веревочке строем
ах да! пока не забыл...по поводу музыки...точнее музыкантов...может я их пропустил но то что я слышал меня просто вывернуло.то рэп то еще че то...ну товарищи а я слушаю рок и у нас много групп хороших...че так мало?

кстати о птичках ч фотками и видео.как вариант можно было бы запись устроить.посадить кого то и дать бланк.туда адрес и если что подошел человек,записался а ему потом например диск пригнали с фотками,видео...ну нет у человека инета или модем какой то...а он еще и денюжку даст за пересылку и расходки...вариант?

Вот это дельно! Не теряйтесь, мы Вам бесплатно дадим возможность заработать там денежку за свой труд полезный. Пусть оставляют Вам велики на ТО, пока погуляют по площади - Вы им сделаете велик. Супер. На след год - в сектор ЯЭ стучитесь.

Это очень досадно... Смотрим новости и просто офигеваем. Про нас и наши цели ни слова!!!

Выход один. Надо нам самим хотя бы знать, что мы хотим и куда идем! А мы не знаем! Заметьте, все сосредоточились на обсуждении самого Велодня, а не его целей. Велопробег, не замерзнуть, туалет, парковка, напитки, еда, музыка, флаги-шарики, мало конкурсов - вот и все, что надо людям (по крайней мере, тем которые здесь пишут)??? Не верю!!! Этого не может быть! Разубедите меня в этом! Иначе это был последний Велодень в нашем исполнении...

Читаем Обращение от велосипедистов г. Харькова к Харьковскому городскому голове М.М. Добкину...

2 Steel
я удовольствием!правда у меня не найдется специфических ключей...ну в этот раз я свой мог перебрать прямо на площади.2 мужикам помогал(у одного раскрутились звездочки на колесе а у другого конусы разошлись.короче по мелочам) остались довольны.денег не взял

На велодне была впервые
В общем - все понравилось, даже нашла себя на одной из фоток (приятно было)
Но в тот же день, в пгт Комсомольский увидела реальное воплощение всех целей велодня: парковки, реально 50% на велах, роликах (как дети так и старики). Это их стиль жизни, это там удобно(малые расстояния, машины меньше форсят). Да и вообще не выпендривается никто - едут как могут на том что есть.
Ясно конечно, Харьков- столица, но если мой не новый вел люб, дорог, надежен - что, ради одного велодня купить новый? Думаю, это остановило некоторых велосипедистов(как городских так и приезжих). Классно было бы опробовать некоторые экспонаты (идея с прокатом +1)
Полностью согласна с Mericle
Предлагаю уже сейчас начать планирование и организацию в 2010 г. С несколькими плановыми летними репетициями (как в городе, так и вне его)

Просьба ко всем, всем, всем! На сайтах, где помещена искаженная информация, а также везде, где принимаются комментарии, пишите правду в комментах. Можно писать авторам статей через мыло, или прямо на редакцию. Кто был на Велодне - тот видел и знает правду. Нельзя сложив руки соглашаться с этим враньем. Вот самая правдивая статья про Велодень:

http://times.kharkov.ua/2009/05/24/1259

Всё, кроме "до Солдата" - так и было.

ну...чтото ты слегка не понял что мы тут написали...ты рпосил критики?...получи... но - эта критика в сторону улучшения последующих праздников...
и еще...никто, заметь, никто не говорил типа "фууу, ацтой"...и т.п.
понравилось всем без исключения...это и была атмосфера велосипеда...всё что было вчера - всё было для нас и ради нас - и показано(почти) чем велосипед преисущественнее и интереснее автотранспорта
так что не смей опускать руки...
а обращение к мэру...Ув. Александр...их надо писать каждый день ИМХО...
еще раз повторюсь - это наш праздник, а не ихний!

Привет из Белгорода!

Хочу сказать "СПАСИБО!":
- Организаторам. По собственному опыту знаю как не просто устроить такой праздник.
- Кате ShuraMe за неустанную информационную поддержку и непрекращающуюся помощь белгородским веллерам. За радушие, с которым она каждый раз встречает нас! Наша благодарность не знает границ!
- Ване asmer'у за встречу, за потрясающее гостеприимство (хотел вписать 2-3 человека, а в итоге предоставил крышу над головой и пол под спальником 10!) и неповторимое чувство юмора (фраза "Эти гребаные белгородцы, понаехали тут!" ушла в народ). Сорри, что напоив белгородской водкой, так и не дали поспать. Приезжай мстить

И вообще наши велосутки в Харькове запомнятся надолго. Ждите нас на флэш-кросс

Мне днем журналист в аську стучался, сюжет оформлял - спрашивал какие еще 3 требования были, нашел гуглем где-то, но не на туристе точно
Чему удивляться?

Рановато как-то... Может переночевать у тебя со вторника?

Пресс-релиз был опубликован в середине апреля и был доступен для скачивания. Всем разослана информация, там есть все 4 просьбы. Видимо, трабла все-таки не с "гуглом"...

а что говорить? лияно я вообще все что услышал это 1 пункт и то...через слово.у вас в распоряжении 30кВт звука было а я уже в 25 метрах не слышал вообще ничего....разве так должно быть?я конечно понимаю что у вас была цель не только праздник устроить а и че то умное сделать а получилось как всегда...бывает...сочувствую.но действительно как то жиденько предоставлена инфа была.как говориться сначала дело.лично я бы перед маршем рассказал все (а потом хоть дождь)))) просто после марша некоторые я видел куда то пропали...я понимаю вы много трудились,волновались нибось но тем немение...организуйте себе сектор втыка)))пу типа на празднике шо бы подгонял че та делать и на организации заставляли шевелиться)))шутка

Все же это праздник (или нет?) и на праздниках принято праздновать, общаться с друзьями. Я некоторых не видел с прошлого велодня. Помоему никакой обязаловки мероприятие не носило. Так чему удивляться, что большей части народа хотелось просто порадоваться и получить удовольствие от мероприятия???
велопробег, не замерзнуть, туалет, парковка, напитки, еда, музыка, флаги-шарики, конкурсы = способствует отличному настроению.

Steel
не парься..это был очередной опыт не так ли?...
здоровая критика никогда не мешала...правда есть вайн...но его можно и пропустить...
tecno_maniak
я отлично всё слышал за песочным городком...сходи к лору

А как же дух единства и все такое... Велопробег - это ... и дальше красноречие вкл. Действительно, кто нас по большому счету видел ? Жалкая тусовка на площади... загороженая с одной стороны песочными фигурами. Популяризация - это проехать маршем хотя бы через исторический центр. Или как в прошлом году. Действительно было круто. А машины один день подвинутся, надо что бы и по радио объявили, что всем владельцам авто крайне рекомендуется тогда то (указать дату) сесть на велосипеды, или воспользоваться общетвенным транспортом, т.к. большая часть города будет перекрыта. И это прогнать по всем основным FM-станциям с кратким обзором велодня и во сколько куда подъезжать.
В прошлом году конечно активнее был народ, были разговоры о том, что бы проехать колоннами через город без перекрытия - все ради той же популяризации. Одно дело когда мы по одиночке ездим, и совсем другое когда народ видит сколько нас реально много.

Надо ещё такой вариант рассмотреть - допустим, дороги НЕ перекрываются, НО впереди и замыкая едут машины ГАИ, а между ними колонна велосипедистов занимает ВСЮ полосу, т.е. едут по трое-четверо в ряд, в таком виде рисуем какой ни будь серпантин по городу. Колонна байкеров с флажками, воздушными шариками и т.п. Народ нас видит, удивляется, популяризуется. Естественно, тут уже не место езде как попало, все репетируется зарание, и КРАСИВЫМ маршем объезжается город. Ну а автомобилисты, выехавшие в этот День (см. объявления по радио) на свой страх и риск на автомашинах, нас везде пропускают. Все логично, разве не так ?

Велодень - это? всё таки массовое, мероприятие, призванное привлечь внимание общественности. Митинг, с заявлением своих прав и их отстаиванием.
А флаги, конкурсы, туалеты, выступление, выставки - это красивая оболочка.
Миша, Стил энд компани сделали замечательный продукт! На столько замечательный - на сколько хватило денег и этузиазма помогавших.
Поздравляю!!!!
Желаю в дальнейшем расти как в содержимом так и в оформлении!!

Кому продукт не понравился или знаете как сделать лучше - помогайте делать следующий велодень!!!

П.С. Ура! Я таки на ВД попал в Харьков!

впринцыпе идея...поездить по городу без перекрытия дорог...
но могу еще вот добавить...сам пробег (такой как был или по предложению Юрасича) сделать не рано утром в 9, а после самого празднования на площади, по окончанию так сказать - "на закуску"

Выше - это не критика, просто размышление. Орги молодцы, что несут знамя несмотря на трудности, подавая пример давно позабытого энтузиазма.

Cупер, ваще, предложение! правильное и выполнимое! Прошу учесть и занести в анналы)))

Кстати - да! Вопрос знания и соблюдения пдд очень таки актуальный... Многие книжку с ПДД даже в глаза не видели. К следующему велодню можно организовать мини-ПДД для велосипедистов из 30-40 пунктов, в которых будут освещены основные моменты плюс некоторые нюансы, касающиеся езды по городу, которых могут на знать новички (например, то что припаркованные автомобили надо объезжать по плавной траектории, перестраиваясь заранее, а не выныривать перед ними и т.д.)... И раздавать, как в этом году календари.
Ведь на самом деле, если мы хотим уважения к себе, в первую очередь надо соблюдать ПДД и быть адекватными и предсказуемыми на дороге.

и еще, я умножил 400 (оставшихся футболок) на 50 (их цена) вышло 20к(((
кто хотел помочь финансово - купи себе 2-3 футболки! и скажи мне, где это тмандривник - я пойду и куплю еще 1, хотя я и не богат и футболок у меня полно)))

по поводу лора отпадает.дело в том что оно то может и млышно тока местами наблюдался дикий галдеж и ничерта слыхать небыло.по поводу НЕ перекрытия дорог и гаи...тока шо про это подумал тока сами ж понимаете если так собраться то надо брать тех кто точно будет ехать по человечески а не "ой мужики я поежу туда в киоск а потом вернусь" и начинается петляние...

читаю обсуждение и диву даюсь. особенно, с тех, кто яро критикует организацию велодня.
"шатаются по площади"? кто не хотел проявлять никакой инициативы, а только приехал с целью "я тут такой хороший, а вы развлеките меня", тот шатался. мне было интересно - много посмотрел, даже проехался разок на 100-метровке, да и фоток поделал много хороших (имхо)
проехали мало по ленина? было ясно сказано - с нами ехало полно детей. мало того, что они были напуганы рвущимися вперед шоссерами (их уже обсудили), так еще и прыгающими бмх'ерами. да и не только в детях дело. тот прыгнет неудачно, и его уже потянуло в сторону, где мимо проезжает другой велосипедист. а небольшое расстояние хоть как-то способствует тому, что колонна не вытянется на километры, и участники движения будут меньше спровоцированы на неадекватные действия. главное - создать ажиотаж, чтобы всем было интересно. а кто хочет проехать дальше - пусть едет дальше. не думаю, что кто-то запретил бы.

организаторы - умные люди, иначе они не смогли бы создать такой приличный праздник для многих. уверен, они, вместо того, чтобы обижаться на мелкую критику, внимают происходящее в этой теме и записывают идеи на будущее. например, посадить мастера по великам, поставить палатку с иллюстрированной рекламой ПДД, а также устроить конкурс по ПДД - отличные идеи! рядом еще идею подсказывают - устроить конкурс велосипедисток! (с призами) как правило, девушки показывают меньшее физическое упорство в велоспорте, но принимать участие в конкурсах тоже хотят.

еще раз спасибо организаторам, молодцы ребята!

самая главная цель достигнута: привлечь внимание. массовость - раз, присутствие губернатора - два, пробег по перекрытому специально для этой цели проспекту - три. это главное. с точки зрения среднего городского обывателя велосипед - чисто спортивный снаряд типа турника или штанги и место ему - на треке, велосипедист на дороге - хрустик, смертник, сумасшедший итд. я не хочу никого обидеть или задеть. такова реальность, и чтобы вести с кем-то диалог надо знать его язык как минимум. а если мы хотим иметь парковки, велодорожки и просто нормальное отношение - нам надо прежде всего сломать обывательские стереотипы. и велодень отлично с этой задачей справляется. если хрустики способны добиться от властей перекрыть центральную улицу - то может не такие они сумасшедшие? а наоборот - организованные и активные граждане.
ждать мгновенного результата - наивно. создать действующую организационную машину таких масштабов, что не многим кстати дано, для того чтобы запустить ее один раз - неконструктивно.
то что много народу разошлось после пробега - это не страшно. просто образовалась пауза (я так понял, орги ждали Добкина) и некоторые восприняли эту паузу как занавес. то что небыло триала - это вторая досадная неудача велодня. всё остальное - парковки возле wc, ярмарка и пр - мелочи. если это сейчас взять на карандаш, то в следующем году можно легко пофиксить.
и не стоит воевать с желтой прессой. это совершенно бесполезная и невосполнимая трата сил и нервов, оно того не стоит.

ps: обращение очень толковое - написано конкретно и убедительно. если власти выполнят хотя бы первый пункт - это будет уже что-то.

Странно... Но тут уже говорили, что слышно было на всю площадь. Спасибо "Мастерской Автозвука" с ее фантастической машиной собственного проекта и изготовления, стоимостью 250 тыс. долл.

Наконец-то хоть кто-то изрек "соль", которую мы хотели донести до всех.


Мне все же надо объяснить это. В наших рядах (организаторов) произошел сбой в программе, который заключался в следующем. Я начал рассказывать, что мы (оргкомитет) сделали до Велодня, хотел нечто вроде отчета Вам представить, чтобы у Вас появилась надежда, что то, о чем мы мечтали вчера - уже начало осуществляться. В этот момент в поле зрения Сергея Петровича Бычака попал приехавший Аваков, и он прервал меня, начал тащить Авакова на сцену, эти реплики Авакова, потом его зама, потом чемпиона мира... Мы уже потом высказали СПБ, что это было ошибочно и не нужно - превращать наш митинг в "парад высокопоставленных дядек". А ведь именно СПБ месяц носил эти обращения в горсовет, ходил на совещания, писал новые и новые письма, поднимал эти вопросы в стенах мэрии. Он потратил массу усилий на это всё. В результате акцент был смещен не в ту сторону. Но это еще не все. Была вторая попытка, и опять прерывание: "Давай строить колонну, а то может дождь начаться"... Это теперь я понимаю, что тогда можно было отклонить это предложение и закончить доклад. Но тогда не сработала эта мысль, ведь волнение есть перед такой большой аудиторией...

Возможно, рассказ был не очень интересным. Буду работать над этим. Репетировать доклад было некогда... Но начинать трудно любую речь, а потом, когда раскрываешь смысл, становится и проще говорить, и яснее понимать...

После возвращения колонны "цирк на дроті" СПБ продолжил, пригласив всех окружить полосу спринта и посмотреть как проедет Аваков, т.к. "ему надо уезжать". А вообще спринт за планирован был на активную программу, когда уже все доклады были бы сделаны. И проводить этот спринт для одного Авакова, посреди смысловой программы митинга - было грубейшим срывом программы. Весь митинг в итоге был подстроен под Аваковцев. Вернуть людей, которых переключили на развлекуху-цирковуху, опять к вниманию докладов, ради которых весь Велодень задумывался - было невозможно. Многим СМИ в итоге нечего было и сказать про Велодень - они только Авакова и показали, (ну еще парочку причудливых велосипедов). Потому что мы НИЧЕГО не сказали толкового - о чем же им рассказывать? Ведь у СПБ тоже был наготове доклад про перспективы Федерации. Он хотел нам рассказать опыт таких сообществ в Европе, и насколько сильные там Федерации велосипедистов, к чему нам стремиться надо. Повторяю, потом СПБ признал свою ошибку.

Вот такова правда "прерываний". Как это было - записано на мобильный телефон. Выглядело отвратительно со стороны.

Я думаю, Вы, коллеги, должны знать, что и в наших рядах не всегда бывает гладко... Но, тем не менее, мы способны договариваться и признавать свои недочеты, и исправлять их. Думаю, этим мероприятием мы продемонстрировали свою дееспособность и умение решать серьезные задачи.

Спасибо Maaax, и всем, кто прочитал его. Например, Добкин - его тоже читал. Христоев - читал. Коринько - читал! А ведь это уже прогресс.

Все вроде бы ладушки, да только там было 2000+ людей, а мы прохлопали момент донести до них. А тут на форуме кто прочитает? Ну до двух сотен, это еще "пасиббольшое", если 200 будет.

GeniU$, спасибо за поддержку.

Про ПДД - возьмем на карандаш. Только ПДД надо заниматься не на Велодне (не получится, атмосфера праздничная), а по жизни. Мы при Федерации это дело продумаем и осилим . Про "школу заезда на бордюры" - тоже (выше предлагали). "Школу выживания" тоже можно открыть (как сменить камеру, исправить восьмерку в дороге и т.д.).

Скоро мы приступим к написанию программы работы Федерации, и предложим Вам ее.

Праздник РУЛЕЗ!!!Спасибо за БЕЗВОЗМЕЗДНУЮ!!! организацию!!!Кто не приехал по причине погоды, тот лох сахарный!!!У погоды нет плохой погоды!!!(тем более в велодень!!!)раз в год!!!Что касается пропаганды,-"мега Урал автозвук" Должен сопровождать колонну с организаторами и звуковой велопрпогандой! Лучше в 6-00 утра так все услышат! и не проспят!!!

Здесь была политическая провокация - удалена модератором

Порадовала !многотысячная! душевная атмосфера велосипедного братства!!!За ВелоФедерацию!!!Урааааааааааааааа!!!
Огорчила только не желание людей приобщится к массовому митингу организованного для них самих же!!!Если бы пошел дождь, точно ездил бы по площади один как придурок но с флагом!

Мое мнение - праздник удался! Спасибо организаторам за праздник! (знаю, что это в другую ветку, но все же ).

Что хотелось бы сказать?! Насчет освещения в прессе. Как мне кажется, с прессой нужно работать, они люди занятые (снять побольше, разных людей, разных ракурсов и т.п., а потом еще бежать редактировать, монтировать, ...), вряд ли бы они стали ждать, каких-то слов со сцены. Для них нужен хороший пресс-релиз, в котором бы нужно высветить все важные и нужные моменты, которые бы организаторы хотели высветить в прессе. Фактически самим написать статью, которую хороший журналист расширит и дополнит, а плохой просто перепечатает.

К чему все это? К тому, что СМИ – это основной инструмент популяризации в наше время, ИМХО. Больше статей, сюжетов – больше людей в нашем движении. Власть (от которых, в общем-то, зависит многое) наверняка мониторит прессу, и если в прессе – велосипедисты один день в году, то это не повод для того, чтобы им шевелиться. Нужно ИМХО не только хорошо осветить сам велодень, но и создавать больше информационных поводов в течение года! Какие-то велопробеги по каким-то поводам (памятные даты, праздники, …) и все это с непременным освещением в прессе!
Нам нужно больше журналистов в наших рядах!!!

Нас было бы как минимум двое!

Спасибо организаторам за их труд! Я догадываюсь, как это и знаю, как умеет угасать энтузиазм. Желаю, чтоб этого не происходило! Сделали вы много и получилось - хорошо. Хоть и не всё что хотели.
Приятно, конечно, было увидеть Авакова с велосипедом на велодне, Жаль, только, что из-за этого весь праздник пошёл кувырком и через задницу.
В следующем году, возможно, буду помогать в организации если будет возможность.
Парковки перед туалетами на площади это бред, на который не стоит распыляться.
Интересные идеи:
1. Велосипеды на прокат
2. Ярмарка от Харьковских магазинов с продажей всякого барахла
3. Веломастер, который мог бы желающим делать мелкие ремонты и править восьмёрки на колёсах, думаю, у него не было бы свободной минуты.
4. Мелочь такая, но чтоб было как-то понятно где что. Например, в этой части площади конкурсы, там продают значки и футболки и другое. например в виде флагов над толпой на удочках натянуть... Хотя, может это и не важно. Просто, я такой не внимательный, что хоть уехал и не сразу после парада но некоторые вещи увидел только на фотках, а на площади не все видал.
5. Конечно же ПДД. Может какие-то брашурки напечатать небольшим тиражом с правилами для велосепедистов, я б обязательно купил. ПДД, вроде, знаю на машине езжу, а вот конкретно нюансы касающиеся велосепедистов помню не все.
6. Два пожелания, по возможности перенести начало на 10 утра, а то мне пришлось ставить будильник на 5:30 чтоб встать придти всебя подумать про то, какой хороший сегодня день выпить кофе и приехать на Лосево 2 (я от Лосево 2 в 5 минутах неспешной езды живу) и поехать компанией на велодень. Я так и сделал, встал в 5:44 (правда не от будильника, который я выставил но не включил, а от звонка социально ответственной велоединицы 'kolun'). Еле-еле собрал глаза, которые смотрели некоторое время в разных направлениях, умылся, позавтракал, подумал, оделся, вышел и никуда не поропясь поехал. Вот, только, лишнего времени не было.
И ещё пенести катание в конец велодня не смотря на погоду. Мне ОЧЕНЬ нравится прокатиться в такой огромной толпе, но ведть не это суть праздника. И погода это не повод портить план велодня. Я уверен многие подумали, что на этом все и поехали с площади.
Жаль, что продали не все футболки, и, если, орги в минусе, нужно поехать в этот "Мандривник", если я не путаю и купить футболку. Не нужно было на них писать год 2009 пошли бы на следующий год.
Не обращайте внимание на слова несознательных велоэлементов, которым всё равно на то что вы делаете, для которых велодень это чиста паглпзеть, ведь далеко не все такие.
И на слова тех, кому не слышно с 25 метров, что вы говорили. Я не представлял что будут люди которые начнут жаловаться на звук. В этом смысле, как для велодня вообще ОФИГЕННО все было! Этоже не концерт с пьяной толпой и давкой.

Ещё раз большое спасибо организаторам за их труд! Я знаю, как важна благодарность и она искренне есть!!!

PS: Как всегда хотел написать 2 строчки и нашлёпал чопапало и дофига.

Кстати, теперь им напрямую можно это предложить в теме про спонсоров: viewtopic.php?f=51&t=15408.
Насчет веломастера, времени начала, места велопробега в программе (под конец), табличек или флагов "где что" - 100% верно, и мы будем учитывать это.

Спасибо в ответ тем, кто поддерживает нас. Спасибо тем, кто понимает и смотрит дальше, за пределы самой тусовки "Велодень". И одно пожелание тем, кто намеревается помогать в следующем году:

Не забудьте о своём обещании за этот год.

Да да, я когда писал, об этом подумал Если будет возможность я буду помогать.

Да? А разве собирали? Я не слышал.



Я вот год назад (или больше даже) стал ее (не побоюсь этого слова) членом. Но и с тех пор ни слуху, ни духу. Надо 120 в год? Пожалуйста. Собирайте собрания, скажите, вот, мол, гонка, дайте взнос. Дам. Нужна помощь? Скажите, чем могу - помогу. А так... Ничего никто не пишет, не звонит, не собирает... Первые месяцы интересовался, потом забил...


п.с. велодень - хорош. =)

Все верно... Тогда дело зашло в тупик и стало. Можно и не вспоминать. В этом году будем начинать с нуля. И не совсем с пустыми руками и голым задом . Мы постараемся сделать так, чтобы уже сейчас, при вступлении в ФВХО ее участники ощутили определенные личные и социальные преимущества и "бенефиты".

Прекрасно. Это и будет вклад каждого в дело. Ибо как ни старайся, а все не смогут помочь. А взнос внести - может каждый.

Только прежде чем вносить взнос, даже такой не существенный, как 10 грн. в месяц, человек должен понимать, на что пойдут его деньги и как он это может потом проверить. Этим и будем заниматься - составлять программу работы.

Организаторам огроная благодарность за проделанную работу, но:

1. Какой праздник начинается в 9-00? Даже утренники в детском садике гораздо позже. Парад невест в 15-00 привлек большее внимание обычных людей и был больше разрекламирован, в новостях его показали раньше и шире, хотя показывать там было откровенно нечего. Какие-то прошлые и будущие невесты в количестве 50 человек)))

2. Откровенно мало развлечений. После пробега большинство тупо уехало, так как музыканты долго не могли освоиться с незнакомыми инструментами, участвовать в спринте хотели далеко не все и т.д. Делать было нечего, несмотря на хорошую погоду.

3. Об трехколесных великах, которые люди изобретали и делали сами, с нуля никто со сцены не сказал ни слова. А на них могли прокатиться все желающие!!! Бесплатно!!! А они колесили колесилии разъехались

4. Все подстраивались под Авакова, который зарабатывал себе политические очки, хотя сам признался что давно на велосипеде не ездил.... выводы делайте сами

5. Магазины протупили. Могли хорошо разрекламировать себя и хорошо распродать свой товар, быть спонсорами, устроить конкурсыс призами, помогать с ремонтом. Но наверно проще сидеть и продавать шлемы из пенопласта по цене велосипеда и рассказывать что голова дороже.

6. Пробег должен был быть гораздо больше и по всем основным улицам чтобы привлечь внимание людей. По проспекту Ленина 2 км в однусторону и 2 в другую откровенно мало. Там даже нет жилых домов. Везде давно офисы... Отмазки о том что Аваков несможет проехать больше, много маленьких детей и т.д. не принимаются. У кого мало сил осталиьс на площади, а в воскресенье в городе машин очень мало и никто особо никуда не опоздал бы.

7. Нужно было привлечь внимание медиа. Во всех новостях рассказали как о каком-то заурядном событии в конце выпусков, так, "для галочки". Абсолютно без фактов и просьб велосипедистов. Упомянули как о событии, которое нельзя было избежать и которое к огромному облегчению уже произошло. Больше говорили о том что "местные органы власти не УДЕРЖАЛИСЬ и приняли участие..."))))))))) ржу под столом. У Авакова велик новейший и форма тожени разу не одевалась...

8. Шоссеры как всегда лезли вперед, наглые. Не все конечно. Но договорились же, колонна, никто никого не обгоняет, не подрезает.. Не все конечно.

9. ПДД. Никто со сцены так ничего конкретного не сказал как себя вести на дороге, с какими-то примерами, стандартными ситуациями. Только рассказывали о каких-то велодорожках в нереальном будущем и о том что это все нереально. Большинство людей без автомобиля абсолютно на знают специфик ПДДи нестремится знать.

10. Не понимаю как могло остаться 400 футболок, если я себе покупал в 10-00 и еле нашел нужный цвет и размер, и девушка говорила что почти все уже продано.

Можно конечно еще долго искать бока, но хорошо что в отличие от прошлого года велодень прошел в запланированное время и при более менее хорошей информационной поддержке.

Вот еще идея пришла в голову.
- Сверстать что-то вроде брошюрки, хотя бы листа 4 (А4), чтобы кратко, но красиво, посвященную прошедшему велодню. Фотографий же море, текст составить и оформить (как буклет турагентства ). С таким буклетом и к спонсорам и к властям можно приходить!

Тираж тут не нужен, главное чтобы электронный макет был под рукой организаторов, и они в любое время могли бы его пустить в дело.

Здесь была политическая провокация - удалена модератором-

Это чёйто такое?Цензура?!!!Я же не призываю к террору!Я просто пишу,-без вариантов!!!Дорожек не будет!!!(это и Аваков лаконично подтвердил!)У меня видево с прошлого велодня!,-просьбы-(требованиями это не назовеш!!!) Те же что и в этом году!!!А толку?Как в кафе,магазины,и др. не пускали так и не.....как не было парковок так и не..... Изгоями были! так и остались!!!На дверях магазинов наши перечеркнутые братья -Алкаши, Мороженое, Собаки.......
Я за активную пропаганду здорового движения!Не хочется быть велоДинозавром!Хочется Реальных изменений а не повтор !!!просьб!!!2010!!!

Живу в трех кварталах от площади. В семь с копейками на площади начали "пробовать звук", опасалась что попросыпаются все соседи

Да, мене приятно слышать столь лестные отзывы в свою честь. Однако, на мой взгляд, раннее время как нельзя лучше подходит для проведения того праздника - что Велоднем зовется!
Как уже отмечалось ранее, к великому сожалению, остались обделенные вниманием народные Customizerы, о них не говорили с требун, но в наших сердцах они останутся надолго!

А если бы вручали приз в номинации "зрительские симпатии" или "Велосипедист-Патрiот", этот парень оказался бы самым достойным! Отличный ход!

И не только в этой статье.
Черт побери. Велозавод к веломобилям НИКАКОГО отношения не имеет. Мне как конструктору веломобиля ОБИДНО.

Начало в 9 утра - это ОЧЕНЬ рано, если речь идёт о популяризации велодвижения в народные массы.

НА ВСЕ 100% СОГЛАСЕН С предложениями Mericle, зачетно. Я первый раз попал на велодень, думал действитель какая нибудь ярмарка будет, даже денег побольше взял чениб прикупить, а кроме велов на продажу почти ничего небыло. Насчет проката велов, предложение супер, я думаю многие захотели бы прокатиться. А самодельщиков вообще "обделили", могли бы действительно на следующий праздник типа конкурса для них забацать, людям действительно приятно будет. А насчет сбора добровольных средств (для следующего велодня), вопрос можно было бы поставить так: сделать большую красивую урну для сбора средств и поставить её возле сцены, в конце организовать подсчет собраных средств и огласить народу.

Ребята! Прошу профессиональней подойти к организации - нужен сценарий с точным расписанием, нужны ведущие с поставленными голосами. Скажу честно, при всем уважении к вашим свершениям и СПБ и ты Саша как ведущие провалились. Отметьте плз это пожелание как и участие ГАИ с площадкой ПДД на след год)))

Не согласен! Мне наоборот понравилось, как выступил Саша.
Да, были запинки, ибо приходилось импровизировать, но в то же время атмосфера получилась очень дружественная, домашняя, без какого-либо ненужного пафоса и т.п...
Немного поработать/порепетировать - в следующем году всё будет вообще супер

Скажите что еще я плохо выступил и я вас забаню
Шутка

Если серьезно - я уже писал - слишком много неожиданностей - кто из властей будет, будет или нет дождь и целый ряд прочих не позволил сделать точный сценарий. Даже примерный(точный, но без конкретного времени по минутам) был сорван. Селяви. Если вы знаете как можно лучше и иначе - прошу в организаторы следующего. Это очень интересное занятие. Совершенно без шуток. Крайне тяжелое, но очень интересное.

На велодне был первый раз. Хочу высказать своё личное отношение к велодвижению в Харькове и велодню как способу решения проблем тех кто в качестве транспорта выбрал именно велосипед, но использовать его на 100% не может. Хочу подчеркнуть именно как транспорта.

Я прочитал обращение к меру и считаю что оно сформулировано очень грамотно, за что организаторам огромный респект. Для меня например самое важное на велодне было именно это обращение т.к. очень бы хотел реализации хотя бы части того о чём там изложено.

Теперь о велодне и велосипедистах. В велосипедах я обыватель и настойчиво буду оставаться им. Я глубоко безразличен к тому какой фирмы производителя у меня велик, какая вилка, какие звёздочки и т.д. Мне главное чтобы велосипед ехал и я мог на нём добраться туда куда мне надо (а не кататься ради развлечения). Я провёл эксперимент - отправил ссылки с велодня людям у которых нет велосипеда с вопросом: "как думаешь, что это?". В ответ получил "соревнование велосипедистов". И я тоже так считаю и скажу почему. Посмотрите велосипеды на которых приехало подавляющее большинство - либо горные (или таковыми кажутся) или шоссейные. А где городские? где ржавые невзрачные велики которые перевозят из пункта А в пункт Б и которые не жалко бросить где попало? На мой взгляд 50% приехавших на велодень были в велотрусах, шлемах и прочей спортивной аттрибутике. Что тоже минус как по мне в популяризации велосипеда в массах именно как транспорта. Поймите уважаемые участники велодня, со стороны велодень кажется некой встечей клуба по узким интересам (например как встреча клуба скалолазов). Обычный прохожий не видит себя на месте вас потому что для него дико одеть велотрусы, сесть на горный велик и вперёд!

В обращении была приведена статистика использования велосипеда в различных странах. Мне довелось пожить какое то время в Германии, я был в Голландии, в Швеции. Так вот именно живя в Германии велосипедной жизнью я понял насколько это удобно! Вот какой у меня был велосипед http://picasaweb.google.com/kinakh/TreptowPark#5170974194380628642. Я был поражён тем что увидел в амстердаме и получал большой кайф от перемещения там на велосипеде. Я анализировал почему там так популярен велосипед. Да потому что он там очень демократичен! Люди ездят на ржавых безликих велосипедах типа украины, с корзинками впереди для продуктов и не заморачиваются. У нас приедь в общество велосипедистов в чёрном костюме и на украине - ты будешь мягко говоря не понят. Так вот резюмируя, обращение мне очень нравится, но как мне кажется те к то сейчас используют велосипед (не все но подавляющее большинство) не совсем понимают как добится этих целей. Я думаю залог успеха не в велоднях аля "смотрите какой у нас большой клуб" а в популяризации велосипеда не как дорогой игрушки а как дешёвого транспорта, который поможет держать себя в тонусе. Кроме обращение к властям нужно сделать обращение к жителям с конкретным предложением, например:
выбрать велосипед украинского производства с очень низкой стоимостью (не более 300 грн) с корзиной, посчитать экономическую целесообразность его покупки (экономия на транспорте) перемножить её на пользу для здоровья, рассказать о том что требуется добиться от властей города чтобы поездки по городу были безопасны. В общем подогреть интерес общественности к такому виду транспорта а не увлечения. Поймите Добкин не будет делать ничего не для 2-х тысяч, не для 4-х. Нужно массовое желаение, тоже самое с предпринимателями... не будут они оборудовать стоянку ради нескольких залётных велосипедистов. А простой человек не будет покупать велосипед за 4 тыс гривен чтобы съездить за хлебом. Нужен баланс. К примеру я хотел купить себе дешёвый велосипед я не хочу казаться спортсменом, и скажу я вам что ассортимент наших магазинов не располагает к этому. Далее, кроме парковок возле магазинов нужно поднять вопрос о хранении велосипедов дома. К примеру разработать список действий как жильцам дома добиться выделения места где нибудь в подъезде или подвале на законных условиях, чтобы городская власть могла этому содействовать как то. Многих вопрос "а где его хранить?" отпугивает...

В общем хотел кратно написать своё мнение в итоге получился кактойто сумбурный поток мыслей... Уж простите если что...

Вы написали прекрасно, умно, вдумчиво и конструктивно. Мегареспект! Вы абсолютно правильно все сказали.

Единственное, что бы я хотел немного поправить, это вашу оценку количества велосипедистов "городских". Я сам езжу на велосипеде ХВЗ и на велодне была таких людей просто куча. Причем намного больше чем в прошлые годы. Вот гляньте на фотку верху страницы... ни одного в велоформе нету человека... джинсы, футболки, рубашки...

(можно на ты)))
Ты выступил нормально и всего-то два раза (или больше?), а уставший, грустный голос Стила разносился над площалью постоянно. Потом было блистательное соло Сергея Петровича. Теперь о его остроумии знают все... Но, уверен ведущих можно поискать и в нашей велосреде - есть же люди, которые этим любят и умеют заниматься.
и последнее - зачем ты рекламируешь великикомюа, рекламируй футболки!!! Еси б я знал, что так плохо с ними я б на площади еще купил бы...

Ну не просто ж так... у нас там договоренности. Тут много какой рекламы еще висит...

По-моему, неприятию черной одежды в темное время суток весьма логичное объяснение - просто небезопасно.

Прошу прощения за уставший и грустный голос... Были причины грустить. В следующий раз постараемся ликвидировать причины - голос будет совсем другой. $L!M, спасибо за поддержку.

Я не профессиональный диктор ТВ, конечно. Но имхо нанимать тамаду (или диджея) для таких мероприятий - слегка искажать его смысл, Вам не кажется, Terry? Ведь это не "Евровидение" все-таки. Имхо, лучше пусть все будет "по-домашнему", как сказал Серега. Какие мы есть, такие мы есть. Мне кажется, Вы не на том акцент делаете...

Однако критика принята!!! В след раз (если будем делать Велодень) - сценарий разучим получше, продумаем заполнение пауз, и главное - не будем ломать программу из-за представителей власти, которых "надо ублажить срочно", потому что "им надо уезжать". Тогда, надеюсь, голос и дикция поправятся .

Андрей Кинах, Вы написали, пожалуй, самый умный комментарий нам. Приятно, что в наших рядах есть такие люди, которые видят главное. Вот о чем думать надо, а не лишь бы потусить прикольно 1 день. Спасибо за Ваш коммент. Сохранил в "идейник".

Еще не поздно это сделать. Футболки продаются в Мандрівнике. viewtopic.php?p=216040#p216040

Жалко, что в обращении нельзя выставить атрибуты, как в электронном письме - отчет о доставке, отчет о прочтении... жалко если оно будет перенаправлено в унитаз без прочтения. Кто может спросить/взять интервью у мэра ? Хотя бы примерно такое:
- Скажите, вы читали обращение велосипедистов Харькова ?
- Да конечно читал и каждый день думаю о них.
- Вкратце, если можно, о чем в нем речь ?
- ... Эээ, наверное о евро 2012 ?
- Вот у меня есть копия оригинального обращения, скажите по каким пунктам вы готовы начать сотрудничать ?
- Вы знаете, сечаз велосипед это не модно, тут понимаете евро 2012...

Как видите интервью бестолковое, но оно хотя бы дает ответ на то, как на самом деле движутся дела. Лучше такой ответ чем никакого. Надо четко спросить, читали ли хотя бы наше обращение. А то ведь может оно среди прочих бумаг просто затеряться. Секретарь положит в общую папку и тю-тю.

Есть ребята, которые ведут официальные концерты, мероприятия, есть профессиональные журналисты. Сценарий разрабатываете вы, а работают они. Что в этом плохого? А тамаду можно привести для конкурса дартса, или метания кинжалов, стрельбы из лука и переезжания препятствий)))
Да и уж писать и учить речь обязательно! Ваш мыслительный процесс и рассуждения с паузами вслух - это неуважение к многотысячной собравшейся толпе. если не согласны, то пересмотрите записи Ленина, Троцкого, Гитлера. Вот это основы проведения митингов)))
Спасибо, что отреагировали позитивно на мою критику, надеюсь я не смог разуверить вас в моей искренней благодарности за ваши усилия для нашего же блага?) Еще раз СПАСИБО!!!

Может я немного приувеличил, но всё же я например часто сталкиваюсь "как? ты ещё не купил велотрусы? в них намного удобнее!" Ища подходящий городской велик с крыльями, максимально защищающими одежду от грязи, с колёсами без протекторов я натыкался на вопрос: 'а почему ты не возьмёшь "обычный"?' причём "обычный" у них уже ассоциируется с таким как на верхней фотки у девушки в малиновом а этот парень в вышиванке на украине как раз нечто типа "диковинки". Я просто хочу сказать о том что, чтобы добиться популярности велосипеда в харькове нужно пропагандировать использование наиболее дешёвых и простых велосипедов - доступных каждому и по цене и по желанию знать что в велосипеде есть что то кроме педалей и руля.

я вот не пойму...критику остальных - в мусороное ведро?...

Что ты! Как можно?! Стил - публичная личность, он не может себе позволить такое неуважение по отношению к нам. Конечно он учитывает пожелания каждого. Просто их он заносит не в "идейник", а "отстойник" для того ,чтобы они как следует настоялись.



простите, парни, не удержался от шутки)))

Простите, кажется только Вы в этом неуважение увидели. Извините, я еще не нанес макияж. И костюм у меня был не концертный.

Дебильная, злая шутка. В общем, разговор с Вами окончен.


Зачем Вы так, уважаемый?

Разве не ваши идеи здесь?

Еще раз повторю для всех, в т.ч. для LeXx. Мы читаем всё, что Вы пишете, абсолютно всё. Конечно, не все Ваши идеи могут быть приняты в итоге, и причин масса, в основном это деньги и сответствие предлагаемых идей целям развития велодвижения. У нас убытков на двоих с Мишей - почти 10 тысяч. Домашних, своих денег. Окончательные расчеты еще не сделаны (не хватает еще всех данных). Поэтому, признаюсь честно, Ваша детская ревность, насчет "мусорного ведра" вызывает раздражение... Мол, "а меня по головке не погладили".

Машинка шикарная, была самым приятным сюрпризом на празднике, люблю качественные штуковины.
И хотя я не очень жалую спонсоров и рекламу, в данном случае снимаю шляпу


Откуда ты взял эту цифру? Посмотри видео или кадры с вертолета, потрать 10 минут - пересчитай.
~1300 в колонне + пусть 200 осталось на площади =~1500.


Что именно нужно было донести? То что они были бы непротив велодорожек и парковок они и так знают.


Эмм опять же откуда взялась цифра? Форум читает ощутимо большее количество народу.

Что бы они могли сделать чтобы велодорожки появились, а в частности как популяризировать велосипед как транспорт, а не просто раз в год тусануть на площади и работать только над тем как эту тусовку сделать интереснее и комфортнее

Вопрос в том что они хотят прочитать

Да, ведь и правда Андрей Кинах очень прав. Он в отличие от всех тут высказавшихся, высказал именно ту критику, которая реально должна помочь не улудшенью велодня, а популяризации велосипедов в массы. Ведь, тут может у кого-то и крутилось что-то такое в голове, что и правда людям дико на нас смотреть, но никто на эту тему не развивал мысль и не высказывался.
Мы смотримся, как толпа маньяков с великами или молодёжь для которых это развлечение, но не как обладатели городского транспорта в виде велосипедов. Простые люди нас обычно спортсменами считают, хотя большинство просто более менее любители.
Как раз это та мысль на которой будет хорошо заострить внимание. В сёлах и то стоянок для велосипедов больше, хоть там и не проходят велодни. Потому что там этот транспорт популярен.
Я прикинул в Харькове примерно полтора миллиона жителей нас, моглы бы собраться 4000...
1 500 000
___ 4 000
Представьте себе село из 1500 человек, в котором на митинг пришло 4 человека. Ну ктоже будет выполнять их требования?...
Конечно, людей с велосипедами в Харькове сушественно больше, просто они не приходят на велодень, но нас должно быть ЕЩЁ, как минимум на порядок больше чтоб наши требования реально начали выполнять. И именно предложения Андрея Кинаха направлено на это. Популяризовать простой велосипед для простого передвижения по городу обычных людей! Именно это то, чего не хватает.
Может, для этого лучше заняться некой социальной рекламой велосипедов обычных и где их можно купить. Т.к. недорогие велросипеды у нас либо на ХВЗ либо на барабашово.

А наши предлошения по улучшенью организации велодня это, конечно, хорошо но не о том.