Shimano Nexus INTER-4 редкий зверь.

Приобрел планетарку Shimano Nexus INTER-4 SG-4C35. Мало юзанную но без комплекта, ни манетки ни установочного комплекта, куда тросик переключения крепится. Прошу помощи с этим зверем. В инете практически нету ничего по данному аппарату. Вот что смог нарыть http://sport.infotree.ru/index.php?m=de ... ction=open
http://velofun.ru/hub/planetarnye-vtulk ... novka.html

Вобщем только и известно что данная планетарка имеет первую прямую скорость и остальные три повышающие. Снята с производства давненько. Есть у нее сестра с роллерным тормозом, остальное идентично.
Кто сможет подсказать:
1. чьего производства планетарка?
2. пойдет ли установочный комплект от Shimano SG-5R35 Inter-5, вроде этого http://www.velobazar.com/catalog/utility/hubs_gear/3293
ну или может есть вариант повести тросик через самодельную выточенную деталь? Блин, в срамовских планетарках все несколько проще.
3. вообще хоть что-то комуто известно о ней? надежность, удобство эсплуатации и тп.

"Не знала баба горя, поки не купувала порося..." (с).

Ну если только по цене 0,5 л водки купил бы...
Чисто на АВОСЬ..."Не получится, ну и юх с ней"...
Мало того что "ТЕМНАЯ ЛОШАДКА", так еще и НЕКОМПЛЕКТ... (ИМХО).

Удачи в "инсталляции", будешь СУСАНИНЫМ... Не пропадай, держи всех в курсе...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

цена в 200гр. при том что по словам продавца и по виду ее самой, планетарка не наездила и сотни км. что представляется правдой, ибо я работал в торговле и обычно могу отличить деталь ходившую от просто долго лежавшей. критерий был таков- надо недорого планетарку, но современную нексус 3 не особо хотел, можно считать из-за личных предрассудков. по предварительным данным не все так плохо, комплект от нексус 5 таки должен подойти, а с манеткой еще шире варианты. но хочется отзывов сталкивавшихся товарищей.

зы. это моя первая тема, но я ждал таки вашего первого ответа в ней и примерно в таком стиле

шимано, есс-но



скажем так: комплект пятерки на фотках очень похож на комплект для четверки (а также на 8 и 11)
метки может совпадать и не будут, но есть возможность, что хотябы встанет.

тут всё на свой страх и риск. если купите и встанет - отпишитесь, пожалуйста.

p.s. и все равно без манетки всё это - дохлый номер.
хотя можно попробовать поставить фрикционную и каждый раз ловить переключение, или цеплять к планетарке поочередно все манетки, которые сможете достать - авось найдётся.

на ибее вроде видел завершенный аукцион с такой манеткой. цена вас не порадует. да и не продает сейчас никто...

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

кеп, а страну производства втулки не укажите?


насчет манетки- с самого начала практически не надеялся найти оригинал. планирую колхозить чтото неродное. прикинуть сколько ход тросика для одной скорости, ну и плясать от этого.
увлекательно блин.

"Стиль" - это как почерк, народ даже авторов КНИГИ узнает, никуда не денешься...
Еще раз призову НЕ СЕРДИТЬСЯ, от всей души УСПЕХОВ...!

Да, и давай "на ТЫ" - так проще, имхо - здесь "как в бане, все равны..." (с).

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Ок.

Еще в планетарке меня вдохновляет надпись джапан и то что ее установочный комплект ближе к нексус 5- 8-11, а не к ширпотребному 3. При этом я не отношусь к нексус 3 с пренебрежением, просто имхо ее выпустили как бюджетную версию, сэкономив на всем.

"А Вы его видели... А вы его слышали... А вы его включали...?" (с) "Гараж"

Кто его трогал, этот "комплект"... - только ПРЕДПОЛАГАТЬ можно, как он устроен...
В теме твоего ДРУГА по ЩАСТЬЮ дал ссылку на фото...
Самому такое СВАЯТЬ... Зураб Церители пойдет к тебе в ПОДМАСТЕРЬЯ, если все "срастется"...

Хотя, как сказал ВИКИНГ - у нее ВРАЩЕНИЕ вокруг оси при переключении идет, как у 8-11-14...
Если ДА, то задача упрощается, хотя - все равно, ГЕМОР тот еще...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Глянул ссылку, ниче не ясно, этож не шимано. Не?

Все не так печально. Там одна шестерня проворачивающаяся по кругу. Отсюда и переключения. Делать заводской комплект нужды нет. Достаточно сделать переходник для зацепления тросом шестерни. Ну и ессно нормально направить троссик.

Согласен, сорри... Просто как-то "5-ки" (конкретно у меня) ассоциируются с "ползающими" (внутри оси) штырями и трубками...

Так эта "шестерня" подпружинена, скажем ПРОТИВ часовой стрелки, и тросиком (с каким усилием) поворачивается ВПРАВО?
Каков "ход" этой штуки до "упора" (скажем в градусах)
Есть ли какая ВНУТРЕННЯЯ "фиксация" промежуточных положений?

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

нда, с трубками и штырями былобы проще.

шестерня подпружиненна против часовой стрелки, только чего вправо? я что-то не понял?

усилие там немалое нужно, если сразу за шестерню проворачивать. ход нерадует- чтото около до 40 градусов, на глаз. никакой фиксации нету, может она при врещении может появится?

полезу ка я в тырнет за инфой по нексусам вобщем, может что нарою.

1) - Не согласен. "Проще" как раз с поворотом...
2) - "Вправо" - значит ПО часовой стрелке...
3) - 40 градусов на 3 интервала - по 13 на передачу (условно), меряй теперь ШАГ тросика (мм).
4) - Фиксатор значит должен быть в манетке...

По последнему пункту - 30(!) лет ездил на DREIGANG с фрикционной ФЕТРОВОЙ манеткой от "ТУРИСТА"...
Вполне привык, ну а тебе придется "ловить" ДВА средних положения (мну ловил ОДНО), крайние создадутся АВТОМАТОМ...
В принципе, можно и без фиксатора обойтись (хотя с ним КОМФОРТНЕЕ...)
Просто быть БОЛЕЕ ВНИМАТЕЛЬНЫМ при переключении 2 и 3 передач...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

От 7-ки подходит.Внимательнее изучи техдоки,-маркировки приводов совпадают.

опять тебя заносит в трешку. в этой планетарке ЧЕТЫРЕ передачи. потому и называется нексус 4.
но диапазон такойже как и у трехи- 186%

изучу. спасибо

Да никуда меня не заносит, "Слюшайте сюда, Шура..." - як кажуть в Одессе...

Имеем: 1-2-3-4 ( это 4 передачи)
Тире - это и есть ИНТЕРВАЛ, про который мну говорил...
При включении 2 и 3 передач нужна ОСТОРОЖНОСТЬ, а 1 и 4 - просто двигай фрикцион ДО УПОРА...
Ну, без фанатизма, конечно, чтобы тросик не порвать...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Вот СМЕЛАЯ рекомендация, хорошо если и вправду так...
Для убедительности привел-бы ссылки, откуда ЭТО видно, а то мы тут "морщим моск", изобретая велАсипет...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

ну это логично, с одной стороны. с другой, манетку надо тоже подбирать? даже не индексную?

всеже попробую напильником сам что-то выпилить. ради любви к творчеству. но покупка семерочного комплекта будет резервным вариантом, если нервы не выдержат

Тут всё написано:
http://techdocs.shimano.com/techdocs/bl ... 4302052334
Будешь если 7-ный брать,могу составить компанию,-тоже надо.

Подумал насчет манетки. А если взять грипшифт на 8 скоростей и назначить на 2 скорости грипшифта одну скорость планетарки? Только все согласовать надо.
Знать бы только- развнозначны ли шаги между скоростями на самой планетарке.

Так манетка с 7-ки должна подойти,раз привод одинаковый.
Вот немец продаёт:
http://www.ebay.com/itm/neuer-4-gang-Sh ... 1095746%26

Хай сам ее юзает. Купить это все, выйдет как новую нексус 5 купить в сборе.

От что то не так. Привод подходит и манетка может подойти, но там 7 скоростей, а тут 4. Куда разница уйдет? Ход привода такойже или больше на 7 чем на 4 ?

Незадача...
Это б у кого 7-ка,глянул бы на сколько градусов она проворачивается в общем,от 1 до 7.И на 4-ке какой ход.И сравнить.

Вот такой надо брать привод:
http://www.shimano.com/publish/content/ ... le.html/04)%20Cassette%20Joint%20Units.pdf
В Питере есть

Поправь, НЕВЕРНО ссылку оформил - вылезает ХРЕНЬ...!

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

А ну так!

Там ВНИЗУ есть клавиша "ПРЕДПРОСМОТР"...
ВСЕ свое сообщение ПРОВЕРЯЕШЬ, правишь что надо (ошибки, запятые, ну и т.д.) а когда убедишься что ВСЕ НОРМАЛЬНО, ссылки РАБОТАЮТ - кликаешь "ОТПРАВИТЬ"...
ВСЯ ссылка должна быть КРАСНОГО цвета, а у тебя только ПОЛОВИНА ...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Век бы не узнал.

Чем "огрызаЦЦа" - исправил бы, чтоб народом было ЧИТАЕМО... (имхо).

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Ёлки,ну 3 раза пробовал,чего и текстовых вложил с адресом.
Не выходит никак!

а так? http://www. shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0011-downloadFile.html/04)%20Cassette%20Joint%20Units.pdf

общий смсл что комплект один и тотже на 4 и на 7 скоростей

убрать пробел после www

или скопировать shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0011-downloadFile.html/04)%20Cassette%20Joint%20Units.pdf
в нунл и открыть первую сцыл

Не, ну если тебе это УДАЛОСЬ увидеть - слава Богу, приобретай-ставь-катайся...
Мну-то здесь типа - "гость... из страны советов". Чисто ТЕОРЕТИЧЕСКИХ, в основном.

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

ну увидел. пока погодю с приобретением.

Усе мы брацця

Как у автора успехи со втулкой?
Могу рассказать о своей.
Я летом тоже заинтересовался этим 4-скоростным нексусом, мне понравилась идея (в лесу ломим на прямой, на асфальте культурно крутим на повышающих) и конструкция (повышайки делаются очень просто, блокируешь нужное солнышко и всё), только подбор передаточных чисел и размеров шестерёнок я не понял, как будто от балды подбирали, безо всяких ясных критериев.
Человек с другого форума, живущий в Германии, помог мне найти втулку и даже манетку, и отправил мне всё по DHL, еле-еле в 2кг уложился, пришлось даже в полиэтилен заворачивать вместо нормальной упаковки.
Тросик я докупил отдельно, бобышку, цеплящуюся за переключалку, сколхозил из того, что было в дедовых запасах.
С большим трудом найдя звёзды 38 спереди (лучше бы 36) и 23 сзади, я собрал колесо и установил его в свою "Украину".
Работой втулки в целом я доволен, поначалу я (до этого ездил на трёшке) вообще не ощущал разницу между соседними передачами, разгоняешься как на вариаторе.
Очень странная манетка. Вроде написано, что это Nexus-4, но при этом в механизме внутри 6 делений, находящихся к тому же на разных расстояниях друг от друга.
Есть небольшой косяк со 2й передачей - у неё очень маленький запас, чуть повернёшь в одну сторону - и пытается воткнуться 3я, чуть повернёшь в другую - и она уже иногда с треском проскакивает. Впрочем у меня основные передачи это 1я (для разгона и трудных мест) и 3я (ходовая), так что это не так критично.
Из-за особенностей механизма при повышении зацепление иногда происхдит не сразу, а после полуоборота педалей.
Дело в том, что у неё солнышки блокируются не так, как в 8ке. У 8ки собачки находятся на оси (и выдвигаются переключателем), и на солнышках зацепления, при выдвижении собачки она почти сразу цепляется.
У 4ки не так. У неё собачки крепятся к шестерёнкам с внутренней стороны (по две на шестерёнку). А поворотом переключателя мы поворачиваем такую фиговину на валу, и она вместе с этим валом образует такие как бы "ловушки" (впадины особой формы) в которые проваливаются собачки и цепляются за вал. При образовании ловушки иногда нужно время, чтобы собачка до неё дошла.

У меня валяется колесо в сборе и грипшифтер гдето,всё руки недоходят куда нибудь это воткнуть,в своё время читал что косяков много с ней поэтому и не тороплюсь ее применять для себя,надо будет собрать велик на ней да какому нибудь лоху фтюхать

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

А какие именно с ней косяки?
Кроме тех несущественных, что я нашёл.

Как-то казалось что "ЛОХ" - это что-то СУГУБО "нашенское", родное...
Оказывается они и ТАМ присутствуют... Даже велики покупают...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Я в Ленобласти,могу в Питер съездить,есть по планетаркам магазин:
http://arcadasport.ru/catalog/171

Кому манетку,..раздобыл
viewtopic.php?f=2680&t=329054