Пробег 1000 км. Полет нормальный Отличие от предыдущей версии - низшие скорости выжимаются, а повышенные сбрасываются.

Производитель заявляет, что можно переключать под нагрузкой. Развалится, что-то или нет покажет время.

Опять за рибу грошi. А переключение в планетарке при педалировании происходит? Или только когда ослабишь нажим? Получается вламывать на горку и клацать на понижение? Если да - это прорыв. Если нет - то ни о чем.

Катнул немного на новой модели, насторожил какой то щелчок на 5-8 передаче, когда - едешь, останавливаешь педали, катишься на холостом ходу, потом начинаешь крутить, и в момент сцепления происходит легкий щелчок которого не было никогда на nexus. Кто юзает такую втулку, подскажите это нормально или нет? При этом на передачах 1-4 такого щелчка нет.
Рома вело, как вообще впечатления от новой втулки?

А как с этого вашего байк-компоунентса заказывать?

https://www.bike-components.de/en/Shima ... ll-p40193/

Кто брал по этой ссылке — как вообще заказывать? Какова плата за доставку? Есть ли смысл в этом вообще?

подскажите в чем разница между ALFINE SG-S7001 8 и Nexus SG-C7000-5d в деле, хочу кареточник поставить 750ватный и планетарку, говорят 5д более крепкая но там и в процентах по хуже, кто что знает как они в деле ? еще слышал за 7001 -8 что у неё примерно как на касете 13-32 или 34 тоисть маскималка 45 максимум дальше очень трудно разогнать на колесах 27.5 а что на счёт Nexus SG-C7000-5d?