Ну, в моих специфических случаях это синглспиды, один на маленьких 20" колёсах, поэтому там передняя на 48 зубов, второй на 26 колёсах и там передняя 46 Непосредственно переносить то что подходит мне я б не стал
Но на шаг цепи и расстояние между зубьями это всё не влияет, они одинаковые у всех.

А если хочется заморочится то лучше поиграться с калькулятором передач
https://gear-calculator.com/
В gears выбрать втулку, ползунками - размер звёзд, и сверху будет development, "укладка" - расстояние проезжаемое за один оборот педалей при заданном размере колеса. А снизу скорость на такой передаче при заданном каденсе.

Навпаки. 4 зуба - один лінк.
2 зуба - 1напівлінк (я собі робив сам, але тут треба мати руки)

Став 23тю.
Додати 1 лінк.

Збільшення на 2 зуби буде достатньо а якщо поставити зірочку на 21то на високих передачах буде некомфортно .

Kochegar помиляється. Evgeniy каже абсолютно вірно.
У мене синглспіди з 2007 року, і я ставлю там зірки різного розміру залежно від сезону, тож мав нагоду побачити закономірність.

У мене синглспіди з 2007 року, і я ставлю там зірки різного розміру залежно від сезону, тож мав нагоду побачити закономірність.

Люди мають виключно різні "мотори". Навіть хлопці ідентичної статури у тих самих умовах можуть їхати на передачах, що відрізнються більш як на 15% (скажімо, у одного спереду 42 зуби, у іншого 36, а ззаду зірки однакові). Тому передбачити щось у вашому випадку я не берусь.
Подивіться ще раз, як мадемаузель долає підйоми, зробіть вольовий висновок та замініть зірку. Тим більше що зірки до планетарок дуже недорогі й до того ж є у розмірах 19, 20, 21, 22 зуби.

https://www.mastervelo.com/index.php?ro ... &limit=100
https://www.mastervelo.com/index.php?ro ... &limit=100
https://www.mastervelo.com/index.php?ro ... &limit=100
https://www.mastervelo.com/index.php?ro ... &limit=100

Можна купити всі зразу й подосліджувати, як їдеться на кожній. Більше інформації - більше користі дівчині.

в гору.
есть один нюанс. в горку на легкой передаче придется увеличивать каденс. и значительно. если проблема только в педалировании в гору, то можно этот участок пройти пешком, ибо все передачи "послетают". на ровном тоже придется крутить чаще.

Цілком слушна порада.
А який ціпок взяти,порадьте.
Є варіанти:
1.KMC K1 Wide BMX
https://velo-zapchasti.com/index.php?ro ... ct_id=2828
2.KMC X1 Wide Single-speed 112
https://velo-zapchasti.com/index.php?ro ... ct_id=2602
3.Ланцюг велосипедний Shimano Nexus, CN-NX10
https://velobazar.com/catalog/zapchasti ... y__zvezdy/
4.ланцюг SRAM PC-1 1 Швидкість
http://www.velostyle.com.ua/76030.html
5. KMC Z410
https://veloplaneta.ua/ua/tsep-ind-112- ... rown-brown

Найдешевший. КМС з велопланети досить пристойний Але на базарі "такий самий" брати не варто.

Если местность такая же как там где я живу т.е. состоит из одних только подъемов и спусков практически без горизонтальных площадок - то вполне достаточно только одной передачи на которой едешь в гору, так как под гору велосипед катится сам не зависимо от того какая передача включена.

Між іншим, ціпок - це зовсім не те, що цепок, чи цеп, чи ланцюг.

Соромлюсь питати,але все таки що таке лінк?

link — ланка.
Тобто ланка це два "звена".Я вірно розумію.
Напівлінк це одне "звено".