Велик до 4000, гибрид, найнер, новый.

1. Пол М
2. Рост, вес 196, 86
3. Назначение велосипеда для поездок по городу, за городом по грунтовке, поездки до 40-50 км.
4. Назначение велосипеда по категории (не знаете что это, пропустите) Гибрид
5. Ориентировочная стоимость До 4000,00 грн.
6. Новый или б/у Новый
7. Я предпочитаю такие модели, бренд (если таковых нет, пропустите)
8. Выбираю велосипед в Харькове/Украине/Другая страна Краматорск
Привет ребята, являюсь полным профаном в теме велосипедов, но очень хочется себе двухколёсного товарища для поездок по городу и по выходным в округе. Немного погуглил и пришёл к выводу, что мне нужен гибрид. Но так и не пришёл к выводу какой фирме отдать предпочтение, помогите, плз, с выбором. Заранее всем большое спасибо.
Очень понравились вот эти байки:
http://veloplus.com.ua/1535-bergamont-h ... -2013.html
http://veloplus.com.ua/16-haro-flightline-two-2012.html

та вопрос в фирме здесь не стоит, ростовка редкая. Мониторь туташнюю барахолку, аукро, емаркет итп.
Понравившиеся варианты скидывай сюда в тему, будем смотреть.
Только что полистал аукро на предмет высокого велосипеда до 2х тыщ, нашел 3 старых драндулета с завышенной раза в 2 ценой.

чел, да я так и понял, что с моим ростом б/у будет сложно найти.
Вот теперь думаю стоит ли брать в кредит((

Б/у, по деньгам, конечно разумнее, но если кредит есть, то почему бы и нет? Я свою Меридку тоже на платежи брал, и не жалею. Ресурс у нормального гибрида с жесткой вилкой и с обвесом не ниже соры вполне приличный, а какая именно из хороших фирм - по большому счету без разницы. И уж лучше и переплатить немного, но ездить сейчас на хорошем веле, чем ждать удачного предложения и ходить пешком

anatoly-alex, а почему именно с жёсткой вилкой? Ездил на велике друга Fort Crossover, ваще бомба, очень понравилось с амортизаторами на передней вилке.

Как-то не очень стыкуется.
Эти велосипеды уже стоят вдвое больше.
------------------------------------------------------------
bahmut_airsoft
Как вам тут уже сказали, ваш невысокий бюджет
усугубляется вашим высоким ростом.
Те велосипеды, которые вы привели, даже в самом большом размере
и с самой большой натяжкой подойдут для человека до 185 см.
---
О чём речь. Вот велосипед: http://www.merida-bikes.com/ru_ru/bike/ ... ne+TFS+300
Откройте вкладку "геометрия". Под ваш рост подходят
ростовки 21" и 23". Но это не значит, что вам подойдет
любой велосипед с размером 21 и 23.
Эти подходят вам только потому, что у них размер "TOP TUBE (AH)" 642 - 650 мм.
Это длина рамы под ваш рост 196 (возможно 630).
Если вы хотите нормально сидеть и нормально ездить, то нужен
велосипед примерно с такой же геометрией. У нас практически все
велосипеды с рамой такой длины (кроме шоссейных) попадают
в категорию "найнер" он же "Twentyniner" он же 29".
---
И это в магазине. Что там в барахолке попадется -
Скорее всего вам попытаются продать велосипед размера
на два меньше нужного:"И я так езжу, и кум, и сват..."
И скорее всего вы его купите. Если забудете про свой рост
и будете исходить только из заявленного бюджета.
Да, ездить на таком вы сможете. Вопрос - как?
---
Для объективности. Зайдите в магазин.
Спросите велосипед с длиной рамы +/- 640 мм.
Посидите на нем.
---
Решать вам.

pieter, благодарю, я уже понял, что с моим ростом б/у не катит.

посмотри келлисы кроссовики, до 4000 будет нормальный вариант

Хорошая извесная фирма Specialized цена 4500 если нужна скидка карточка у меня есть обращайся . http://www.eurobike.com.ua/data/big/spesh_ssw-13-3.jpg на сайте http://www.eurobike.com.ua/product_2002.html

А магазина drive sport в вашем городе или рядом нет? Там есть найнеры под ваш бюджет: GT Timberline за 3050 и Karakoram 3.0 за 4000. Ну и гибриды этой же фирмы сюда укладываются.

Нашёл у себя в городе Spelli FX7000 29ER за 4200,00, думаю его брать.

привет, есть новый гибрид giant rapid рост XL 4200грн
http://bayk.io.ua/album624504
только он с резиной для асфальта

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

http://bayk.io.ua/album624504 - хорош... В качестве универсального вела - очень хорош...

Может немного не в тему (не обязательно гибрид), но все же Трек Ваху или ГТ Karakoram 2.0?
Сначала хотел брать вайпер 50, но после того как сел на Ваху - решил задуматься о найнере.
Рост 190, вес 80

Рост - это конечно важный момент. Под высоким наездником байк выглядит этаким "зайчиком". Но!!! А что вам, Africanec, нужно от велосипеда. Ведь у каждого типа есть свои преимущества и свои "ахиллесовы пятки". Коротко:
- байк на 26 колесах - динамика разгона и маневренность.
- найнер с пузатыми покрышками - стабильность и проходимость.
- гибрид - универсальность, за что платит средними характеристиками. Ну, разве при тонких и легких покрышках - накат на асфальте. Но и на найнер можно ставить циклокроссовую резину. Не по феншую, но никто ж не запрещает. А так, гибрид - это выбор тех, кому НЕ нужна высокая проходимость, так как на "азимуты" с накатанных троп и грунтовок они не съезжают. А по городу и на покатушках 2+ дюйма и не надо.

Кто лучше/хуже - это зависит от предпочтений наездника и его возможностей.... ну и компоненты естественно. Так как те же бюджетные найнеры на "чугунных" колесах, с слабыми вилками, но с дисками это.... (цензура не пропустит)

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

да мне особо от велика ничего не надо ( с точки а - в точку б) ну может по лесу погонять. Я же писал что хотел брать вайпер 40-50-60, но посадка на найнере намного комфортнее показалась, по этому решил обратить внимания на них (GT Karakoram 2.0 в частности....вилка и переключатели вроде поинтереснее), а гибрид...вроде и интересный вариант, но наши дороги.... хотя рассмотрю все варианты

ещё один

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

да читал я что и при желании и на шоссейнике можно по горам скакать, но даже на вид как-то они не ососбо симпатичные
можно было бы хотя бы варианты подсказать...

немаловажный параметр вес.
Найнер, в ч. Каракорам от GT весит более 15 кг. Это прочный вел для бездорожья (эт вообще одни из самых прочных, .. жертвуют весом). А гибриды 12.. 13 кг (Трансео от GT мне лично симпатичен). И это очень чувствуется в затяжную гору, всетаки 2 кг еще поднимать.

Я вот думаю найнер сменить на гибрид. Merida Crossway 20-MD нравится. Конечно многие скажут что мериды излишне дороги почитав характеристики обвеса (компоненты уровнем ниже GT). Но вот я смотрю что как для города и асфальта, у мериды регулируемый вынос, аморт-подсидел, место для крепления центральной подножки и все места крепления для полноценных крыльев и багажника. Для меня это тоже имеет значение.

Вес для меня не особо важен ( холмов-гор нет) поднимать на этаж тоже не надо, вариант гибрида до 4000-4500 подскажете?
говорю же, поудобнее сидеть мне на найнере, а так бы может Kellys AXIS взял бы

это "удобней" зачастую мнение формируется из-за удобной или неудобной сидушки размера и давления в шинах, когда потенциальный покупатель идет в магазин просто посидеть.

Я сколько не сравнивал - разница в геометрии минимальна, и даже эту разницу в геометрии можно компенсировать небольшими регулировками тойже сидушки.

Даже келис гибрид и каракурам GT - разных классов - и то геометрия крайне близка. (ИМХО)


по обвесу GT акционные вне конкуренции. Но еще можно обращать внимание на комплектацию сидушкой (которое стоит еще гр 250 если совсем невмоготу сидеть). Мож еще на ручки удобные или нет.. казалось бы мелочевку на первый взгляд, но возможно решающую "удобней" потом.

спасибо за картинку, если бы на нее еще ваху наложить)
ЗЫ: сидухи вроде одинаковые (похожие) были,
мне показалось что руль на вахе) подальше будет (более расслабленная посадка)

А если выбирать из Trek wahoo, gt karakoram 2.0, m ongoose meteore niner expert что посоветуете?