Подскажите стоит - ли брать? эту фирму Corratec

Олюша · **Добавлено:** 13.06.2014 22:55

Добрый вечер.

Подскажите пожалуйста понравился вот такой велик http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=766177&sid=51516
стоит -ли брать ? или присмотреть другие варианты.
в фирмах не разбираюсь да и в самих великах. :oops:

может кто подскажет модель ,да и где лучше посмотреть.
заранее всем спасибо. :wink:

IOleg · **Добавлено:** 14.06.2014 00:37

симпатичный. но, нужен ли вам МТБ? Может, смотреть на гибриды? или вообще на городские?
и, что-то сомневаюсь я, что они есть в наличии по указанной цене.

Олюша · **Добавлено:** 14.06.2014 01:34

нужен как и всем, покататься в парке в лесочке и т.д.
сама не разбираюсь поэтому и спрашиваю совета.
и если можно ссылками на велики ,что-бы посмотреть другие ( так сказать предлагаемые вами) варианты.
на сайт звонила есть в размере 39 , но нашла его и по-другим сайтам.
вот и интересуюсь. :roll:

Олюша · **Добавлено:** 14.06.2014 01:41

вот такой еще смотрела http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=758168&sid=51516 ( ну совсем в них не разбираюсь)

Вячеслав Хлудеев · **Добавлено:** 14.06.2014 01:49

Берите, это достойная Немецкая компания делает хорошие велы. Как минимум намного реже будете встречать велы этой же фирмы, в отличии от владельцев банальных Specialized, GT, Scott и Conandale.

P.S. Ща вас засыпят вопросами не по теме и попытками убедить, что вам нужен велосипед другой специализации.

IOleg · **Добавлено:** 14.06.2014 06:40

Олюша писал(а):

нужен как и всем

вот в том-то и дело, что "всем" нужно абсолютно разное. А когда я писал о другом типе велосипедов, имел ввиду нечто такое
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=766190&sid=51516
тот же корратек, в том же магазине, можно съездить и потрогать оба, посидеть, покататься.

anatoly-alex · **Добавлено:** 14.06.2014 11:22

Олюша, при выборе первого вела и без личного опыта катания на велах разного типа - не стоит сразу бежать в магазин и покупать себе свой новенький красивый велик. В Харькове велосипедистов много - попроситесь на попробовать разные типы велов, как и советует IOleg, он ведь дело говорит. Как можно осмысленно рекомендовать Вам конкретный вариант вела, не зная практически ничего ни о Вас самой, ни о будущем катании?
То, что мы можем сказать - только по общему техническому уровню конкретного вела и пригодности его к тому или другому виду катания под неким условным ездоком.
Вторая часть выбора - деньги. Вел, который годами и даже десятки лет, не шутка,легко и хорошо ездит, требуя, в основном, смены расходников по износу, стоит новым примерно от килобакса. Дорого. Но его же, не слишком сильно попользованный, вполне возможно найти и за половину - треть цены нового, и если не подойдет - продать практически без потери цены. С новым такой фокус не проходит - цена падает сразу после покупки.

http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=766177&sid=51516 - Технически и по цене для нового неплохо. Крепко сбитый трактор. В лесу и не торопясь - неплохо. Скорости не любит. На дороге тяжел, в городе и на трассе - трактор и есть.

http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=758168&sid=51516 - Если Вы - легкий и аккуратный, растущий подросток - можно взять на пару лет и выкинуть по использовании. Если же нет - выкинуть модель из рассмотрения. Сзади там стоит трещеточная втулка, а это, в наше время, почти 100% признак низкого качества.

http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=766190&sid=51516 - Вел не для леса, а для города на холмах или на горном склоне, для коротких дистанций. Детенышей возить удобно. Технически сбалансирован, но цена :facepalm:

Если бы я выбирал первый вел себе, не имея своего опыта - прибился бы к тусовке и перепробовал максимум типов вела в соответствии со своим предполагающимся катанием. И попросил бы совета, как в типе выбора, так и в том, где купить и у кого купить, и возможно конкретной помощи в осмотре и оценке вела. К тому, что понравится - приценился бы на месте, и возможно бы и взял. Если не нашел для покупки - круг по магазинам, опробование максимально похожего, и - тоже торг.
При дальнейшем катании - пробовать при совместных покатушках всё, что возможно.
И еще - вкатывайтесь в форму не торопясь, плавно.

Олюша · **Добавлено:** 14.06.2014 14:24

Вячеслав Хлудеев писал(а):

Берите, это достойная Немецкая компания делает хорошие велы. Как минимум намного реже будете встречать велы этой же фирмы, в отличии от владельцев банальных Specialized, GT, Scott и Conandale.

P.S. Ща вас засыпят вопросами не по теме и попытками убедить, что вам нужен велосипед другой специализации.

спасибо за совет.
вопросы мне задавать бесполезно на многие не знаю ответов :wink:

( поэтому и прошу советов , знающих людей.)

Олюша · **Добавлено:** 14.06.2014 14:37

IOleg писал(а):

Олюша писал(а):

нужен как и всем

вот в том-то и дело, что "всем" нужно абсолютно разное. А когда я писал о другом типе велосипедов, имел ввиду нечто такое
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=766190&sid=51516
тот же корратек, в том же магазине, можно съездить и потрогать оба, посидеть, покататься.

Лично мне для начала кататься- ну по дороге, в парке ( но наши дороги вы сами знаете) они изначально горные . :lol:

да и смотрела сайты многие советуют именно горный брать ,от того так и присматривалась.
но большое спасибо за совет.
И подскажи какая разница между горным и дорожным ? или если без экстрима то особой нет?

MRAK · **Добавлено:** 14.06.2014 14:47

Олюша писал(а):

IOleg писал(а):

Олюша писал(а):

нужен как и всем

вот в том-то и дело, что "всем" нужно абсолютно разное. А когда я писал о другом типе велосипедов, имел ввиду нечто такое
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=766190&sid=51516
тот же корратек, в том же магазине, можно съездить и потрогать оба, посидеть, покататься.

Лично мне для начала кататься- ну по дороге, в парке ( но наши дороги вы сами знаете) они изначально горные . :lol:

да и смотрела сайты многие советуют именно горный брать ,от того так и присматривалась.
но большое спасибо за совет.
И подскажи какая разница между горным и дорожным ? или если без экстрима то особой нет?

Разница в геометрии рамы, то есть в том как вы будете сидеть на нем! Погуглите-интернет все знает, главное вопросы правильно задавать.

Олюша · **Добавлено:** 14.06.2014 15:09

anatoly-alex писал(а):

Олюша, при выборе первого вела и без личного опыта катания на велах разного типа - не стоит сразу бежать в магазин и покупать себе свой новенький красивый велик. В Харькове велосипедистов много - попроситесь на попробовать разные типы велов, как и советует IOleg, он ведь дело говорит. Как можно осмысленно рекомендовать Вам конкретный вариант вела, не зная практически ничего ни о Вас самой, ни о будущем катании?

Кататься как (и писала) хочу везде , но для начала скорость это точно не мое ( и сильно крутые горы тоже ) потому , что только начинаю. Хочу средний вариант ( что-бы быстро не рассыпался) но и не сильно крутой и дорогой до 6 т. смотрела.
обо мне : рост 164 вес:50

anatoly-alex писал(а):

То, что мы можем сказать - только по общему техническому уровню конкретного вела и пригодности его к тому или другому виду катания под неким условным ездоком.
Вторая часть выбора - деньги. Вел, который годами и даже десятки лет, не шутка,легко и хорошо ездит, требуя, в основном, смены расходников по износу, стоит новым примерно от килобакса. Дорого. Но его же, не слишком сильно попользованный, вполне возможно найти и за половину - треть цены нового, и если не подойдет - продать практически без потери цены. С новым такой фокус не проходит - цена падает сразу после покупки.

знакомых на великах практически нет, а у кого просила прокатиться часто по росту не подходит ( не удобно)

anatoly-alex писал(а):

http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=766177&sid=51516 - Технически и по цене для нового неплохо. Крепко сбитый трактор. В лесу и не торопясь - неплохо. Скорости не любит. На дороге тяжел, в городе и на трассе - трактор и есть.

http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=758168&sid=51516 - Если Вы - легкий и аккуратный, растущий подросток - можно взять на пару лет и выкинуть по использовании. Если же нет - выкинуть модель из рассмотрения. Сзади там стоит трещеточная втулка, а это, в наше время, почти 100% признак низкого качества.

http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=766190&sid=51516 - Вел не для леса, а для города на холмах или на горном склоне, для коротких дистанций. Детенышей возить удобно. Технически сбалансирован, но цена :facepalm:

Большое спасибо за помощь и может вы и свой вариантик мне предложили.

anatoly-alex писал(а):

Если бы я выбирал первый вел себе, не имея своего опыта - прибился бы к тусовке и перепробовал максимум типов вела в соответствии со своим предполагающимся катанием. И попросил бы совета, как в типе выбора, так и в том, где купить и у кого купить, и возможно конкретной помощи в осмотре и оценке вела. К тому, что понравится - приценился бы на месте, и возможно бы и взял. Если не нашел для покупки - круг по магазинам, опробование максимально похожего, и - тоже торг.
При дальнейшем катании - пробовать при совместных покатушках всё, что возможно.

тусовок велосипедных не знаю , а вот по магазинам ходила и еще пойду.

anatoly-alex писал(а):

И еще - вкатывайтесь в форму не торопясь, плавно.

это как?

uhuru · **Добавлено:** 14.06.2014 15:16

Вячеслав Хлудеев писал(а):

Берите, это достойная Немецкая компания делает хорошие велы. Как минимум намного реже будете встречать велы этой же фирмы, в отличии от владельцев банальных Specialized, GT, Scott и Conandale.

Если бы Вы выбирали машину, совет Вячеслава звучал бы так: Берите Chery. Как минимум намного реже будете встречать авто этой же фирмы, в отличии от владельцев банальных BMW, Mercedes, Toyota и Audi.

Олюша · **Добавлено:** 14.06.2014 15:36

uhuru писал(а):

Вячеслав Хлудеев писал(а):

Берите, это достойная Немецкая компания делает хорошие велы. Как минимум намного реже будете встречать велы этой же фирмы, в отличии от владельцев банальных Specialized, GT, Scott и Conandale.

Если бы Вы выбирали машину, совет Вячеслава звучал бы так: Берите Chery. Как минимум намного реже будете встречать авто этой же фирмы, в отличии от владельцев банальных BMW, Mercedes, Toyota и Audi.

а какой- бы вы советовали?

uhuru · **Добавлено:** 14.06.2014 16:22

Здесь уже даны дельные советы. Определитесь с тем, где и как Вы собираетесь кататься. Отсюда выбор типа велосипеда. А Specialized, Scott, Conandale - это прекрасные велосипеды, которые доставят Вам настоящее удовольствие от катания.
Походите по магазинам, поговорите там со специалистами. Потрогайте, посидите, прокатитесь там же.
Ну и интернет Вам в помощь. Вот, например, очень толковые тексты: http://kotovski.net/poleznoe-dlya-velosipedista/ Обратите внимание на статьи из раздела "Как выбрать и купить велосипед" и "Типы велосипедов". Удачи в выборе и покупке!

anatoly-alex · **Добавлено:** 14.06.2014 16:29

Разница принципиальная - горный, без кавычек, вел предназначен для бездорожной езды, это - спротивный снаряд, дорогой как в покупке, так и в эксплуатации. Очень прочный, расчитанный на прыжки, падения и удары, на сохранение управляемости при высокой скорости на всякой гадости, типа камней, песочка неглубокого, грязи, сыпучки и мокрой листвы... И соответствующего рельефа - собственно горной или гористой местности, холмов, оврагов и прочих мест с крутыми и/или извилистыми спусками и подъемами. Отсюда и его внешние признаки - толстая (обязательно) и зубастая (не обязательно) резина, широкие обода, мясистая рама, широкий руль, низкая и быстро изменяемая посадка, низкая верхняя труба рамы и подвеска. В нижнем сегменте, в области килобакса, это будет тяжелый, избыточно крепкий, и неторопливый вел с невысоким ресурсом. И он требует умения на нем ездить.
Нормальный, не слишком больной человек за полтинник спокойно проедет на нем по дороге с общим набором 1000м 65км примерно часа за 4, с обедом и перекурами.
Ремонт горного - относительно частый и весьма квалифицированный. Не дешев.

Дорожный - тут традиционное название одним термином двух видов вела.

Первый - это гоночный шоссер, машина спортивная, прочная, легкая, заточенная на скорость и победу в гонке. Обладает фантастическим ресурсом, кайф - немеряный, и требует весьма серьезного подхода, в первую очередь в отношении к самому себе - надо и учиться и тренироваться. Вне относительно ровных дорог ехать можно, но весьма аккуратно и не быстро.
Упомянутые 65км ( это популярный в нашей стране круг вокруг Кинерета) на гоночном тем же человеком потребует меньше 2х часов. Сильно зависит от ветра и забитости трассы.

Второй - это то, что хорошо, легко и быстро едет по дорогам, неплохо по тропам, а по бездорожью - едет на хозяине. В принципе - самый универсальный вел, поскольку и Украина - дорожник, и Турист, и куча гибридов как с амортизацией, так и без. Фитнесс велы - тоже в этой категории. Родовые признаки - удобная посадка, рама с достаточными зазорами под любую разумную резину, колеса 28". Не тяжелый, 9-12кг. Всё остальное - по желанию и под потребности хозяина. Не дорог, достаточно прочен, очень дешев в эксплуатации, большой ресурс. Примеры есть у каждой фирмы, у меня был Мерида Спидер Т1, 2007 года, в прошлом году продал за полцены нового. На мой взгляд - лучший вариант первого вела. Тот же маршрут занимает около 3х часов.
По упомянутым двум категориям ремонт минимален. В основном замена расходников по износу.

Пока писал - пришел ответ.
При росте 165 см - размер смолл., да и супер смолл тоже.
При весе 50 кило - глубочайшим образом плевать на прочность вела. И весьма важно - на его легкость и легкость хода. То есть Вам вполне подойдет и подростковый вел. И это - хорошо, поскольку его вполне можно найти и недорого и хороший - тот, из которого его хозяин или хозяйка выросли.
Первым делом пишем новую тему "Ищу на попробовать прокатиться, и, если понравится - купить, велосипед размером S, SS. Ищу свой вел, и еще не знаю, что мне надо

"
Пробовать, естественно и в магазинах тоже, и смотреть то, на чем нравится, с какого не хочется слезать. Вывесить понравившееся и резко не понравившееся в езде на форум, и с комментом - что понравилось в конкретном варианте, и что - не понравилось. И уверен - подберете довольно скоро. И не стоит бояться вела из под хозяина - часто он оказывается куда как лучше, чем новенький из магазина.
А зарубить откровенно плохой вел на форуме - это легко.
Огромное число "горных" велов - пылесос для денег. Внешнее подобие горного, сделанное из дешевого материала и плохо. В третьем мире и для третьего. Для спорта не пригодны - убьют или покалечат ездока. Малый, а чаще и чудовищно малый ресурс - тысячи км и начинает сыпаться, плывут настройки и так далее. Покупается детям "вел с понтами и наворотами, как у ..." и выкидывается через год-другой. Помянутый Вами Джамис - тоже в этой категории, хоть и относительно неплохой. И чинить их ... Уходит всё.

Олюша · **Добавлено:** 14.06.2014 17:13

anatoly-alex писал(а):

Разница принципиальная - горный, без кавычек, вел предназначен для бездорожной езды, это - спротивный снаряд, дорогой как в покупке, так и в эксплуатации. Очень прочный, расчитанный на прыжки, падения и удары, на сохранение управляемости при высокой скорости на всякой гадости, типа камней, песочка неглубокого, грязи, сыпучки и мокрой листвы... И соответствующего рельефа - собственно горной или гористой местности, холмов, оврагов и прочих мест с крутыми и/или извилистыми спусками и подъемами. Отсюда и его внешние признаки - толстая (обязательно) и зубастая (не обязательно) резина, широкие обода, мясистая рама, широкий руль, низкая и быстро изменяемая посадка, низкая верхняя труба рамы и подвеска. В нижнем сегменте, в области килобакса, это будет тяжелый, избыточно крепкий, и неторопливый вел с невысоким ресурсом. И он требует умения на нем ездить.
Нормальный, не слишком больной человек за полтинник спокойно проедет на нем по дороге с общим набором 1000м 65км примерно часа за 4, с обедом и перекурами.
Ремонт горного - относительно частый и весьма квалифицированный. Не дешев.

Дорожный - тут традиционное название одним термином двух видов вела.

Первый - это гоночный шоссер, машина спортивная, прочная, легкая, заточенная на скорость и победу в гонке. Обладает фантастическим ресурсом, кайф - немеряный, и требует весьма серьезного подхода, в первую очередь в отношении к самому себе - надо и учиться и тренироваться. Вне относительно ровных дорог ехать можно, но весьма аккуратно и не быстро.
Упомянутые 65км ( это популярный в нашей стране круг вокруг Кинерета) на гоночном тем же человеком потребует меньше 2х часов. Сильно зависит от ветра и забитости трассы.

Второй - это то, что хорошо, легко и быстро едет по дорогам, неплохо по тропам, а по бездорожью - едет на хозяине. В принципе - самый универсальный вел, поскольку и Украина - дорожник, и Турист, и куча гибридов как с амортизацией, так и без. Фитнесс велы - тоже в этой категории. Родовые признаки - удобная посадка, рама с достаточными зазорами под любую разумную резину, колеса 28". Не тяжелый, 9-12кг. Всё остальное - по желанию и под потребности хозяина. Не дорог, достаточно прочен, очень дешев в эксплуатации, большой ресурс. Примеры есть у каждой фирмы, у меня был Мерида Спидер Т1, 2007 года, в прошлом году продал за полцены нового. На мой взгляд - лучший вариант первого вела. Тот же маршрут занимает около 3х часов.
По упомянутым двум категориям ремонт минимален. В основном замена расходников по износу.

Большое Вам спасибо. :Rose:

То-есть лучше искать из дорожных ( я правильно поняла) но нужен что-бы и по лесу с небольшими горочками ехал.
из таких http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=759949&sid=0
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=758175&sid=0
и , какие тормоза, принципиально дисковые надо брать?
типа таких http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=757724&sid=0

anatoly-alex писал(а):

Пока писал - пришел ответ.
При росте 165 см - размер смолл., да и супер смолл тоже.
При весе 50 кило - глубочайшим образом плевать на прочность вела. И весьма важно - на его легкость и легкость хода. То есть Вам вполне подойдет и подростковый вел. И это - хорошо, поскольку его вполне можно найти и недорого и хороший - тот, из которого его хозяин или хозяйка выросли.
Первым делом пишем новую тему "Ищу на попробовать прокатиться, и, если понравится - купить, велосипед размером S, SS. Ищу свой вел, и еще не знаю, что мне надо

"
Пробовать, естественно и в магазинах тоже, и смотреть то, на чем нравится, с какого не хочется слезать. Вывесить понравившееся и резко не понравившееся в езде на форум, и с комментом - что понравилось в конкретном варианте, и что - не понравилось. И уверен - подберете довольно скоро. И не стоит бояться вела из под хозяина - часто он оказывается куда как лучше, чем новенький из магазина.
А зарубить откровенно плохой вел на форуме - это легко.
Огромное число "горных" велов - пылесос для денег. Внешнее подобие горного, сделанное из дешевого материала и плохо. В третьем мире и для третьего. Для спорта не пригодны - убьют или покалечат ездока. Малый, а чаще и чудовищно малый ресурс - тысячи км и начинает сыпаться, плывут настройки и так далее. Покупается детям "вел с понтами и наворотами, как у ..." и выкидывается через год-другой. Помянутый Вами Джамис - тоже в этой категории, хоть и относительно неплохой. И чинить их ... Уходит всё.

не знаю как подростковый ( я уже взрослая тетя :oops:

хоть и не высокая.) или от взрослых они не отличаются ? ( не судите строго , если не то спрашиваю, совсем от этой темы далека.) там -же они по размерам подбираются , как определюсь с велом буду разбираться с размером.

Олюша · **Добавлено:** 14.06.2014 17:17

uhuru писал(а):

Ну и интернет Вам в помощь. Вот, например, очень толковые тексты: http://kotovski.net/poleznoe-dlya-velosipedista/ Обратите внимание на статьи из раздела "Как выбрать и купить велосипед" и "Типы велосипедов". Удачи в выборе и покупке!

Спасибо.

Вячеслав Хлудеев · **Добавлено:** 14.06.2014 17:57

uhuru писал(а):

Вячеслав Хлудеев писал(а):

Берите, это достойная Немецкая компания делает хорошие велы. Как минимум намного реже будете встречать велы этой же фирмы, в отличии от владельцев банальных Specialized, GT, Scott и Conandale.

Если бы Вы выбирали машину, совет Вячеслава звучал бы так: Берите Chery. Как минимум намного реже будете встречать авто этой же фирмы, в отличии от владельцев банальных BMW, Mercedes, Toyota и Audi.

Если вы сравниваете CORRATEC c Chery, понимания в фирмах производящих велосипеды, то грош цена вашим советам( вот вам http://m.kleinanzeigen.ebay.de/s-anzeig ... /212188862 цена не сильно отличается от вашего любимого Чери)
Если уж и сравнивать с авто, то Corratec это Opel, не такой раскрученный как упомянутые вами марки, а качество аналогичное-немецкое.

aleyer · **Добавлено:** 14.06.2014 18:39

Олюша писал(а):

То-есть лучше искать из дорожных ( я правильно поняла) но нужен что-бы и по лесу с небольшими горочками ехал.
из таких http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=759949&sid=0
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=758175&sid=0

Это два - не дорожные, это прогулочные для медленного и вальяжного катания не небольшие расстояния.

anatoly-alex · **Добавлено:** 14.06.2014 18:43

из таких http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=759949&sid=0 - Категорическое нет. Это - вел не для езды, а для фана - он похож на мотоцикл, на нем сидят как в кресле... он красив... Одна беда - он ни хрена не ездит!

http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=758175&sid=0 Тоже нет. Он пригоден для неторопливой езды по ровному и равнинному городу. Он удобен для неспешной езды монаху в рясе и женщине в длинном платье, что не хочет или опасается показать свои ноги. Он раза в 4 дороже, чем заслуживает по своему качеству. Аналогичные ему велы стоят у нас, в переводе на гривны, около 800 и относительно популярны у школьниц и женщин в ортодоксальном секторе. В лесу бесполезен.

http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=757724&sid=0 Тоже нет. Во первых там не диски, а только возможность их поставить. Во вторых - дисковые тормоза на недорогом веле - быстро убитая вилка. Диски - исключительно для спорта, или в топовом уровне велов, уже существенно выше 2 килобаксов. У дисковых - два плюса. Они работают при в хлам помятом колесе и при в хлам угвазданном веле. Недостатков - прорва. Но главный из них - они требуют вела, изначально под них созданного - с вдвое более прочной вилкой, более прочными колесами с толстыми осями, более прочной рамы... Вне спорта и экстрима - попросту не нужны.

Подростковые велы - попросту велы для невысокого человека, где то до 170см, и расчитанные на вес где то до 90-100 кг, а не на 130-150, как взрослые горные.
Кроме того, в них частенько не закладывается большой ресурс - материалы и точность изготовления так себе, и небольшая цена. Часто и устаревшие технические решения.
Еще это могут быть велы для молодых гонщиков - они великолепны технически, но сделаны пропорционально меньшего размера. Но это совсем другая тема и другие деньги.

MRAK · **Добавлено:** 14.06.2014 19:03

Вам тут сейчас насоветуют-что вам лучше голой пешком ходить

, вы так будете ни на кого не похожи! Возьмите на прокат горный велосипед, если понравиться покупайте его, нет берите прогулочный!

anatoly-alex · **Добавлено:** 14.06.2014 20:18

MRAK
Тоже совет хороший, беда только в том, что хороших велов Эсок, не говоря уже о Супер Смолл в прокатах найти - чистая фантастика. Да и дерут, полагаю, немало.

MRAK · **Добавлено:** 14.06.2014 20:48

У нас в городе точно найдет, да и 100 грн. за то что бы понять что тебе нужно не так много!

anatoly-alex · **Добавлено:** 14.06.2014 21:25

100 грин. Действительно дешево. Но ведь попробовать желательно не один? Вот тут покатушка с форумчанами - вне конкуренции.

Олюша · **Добавлено:** 15.06.2014 01:15

MRAK писал(а):

Вам тут сейчас насоветуют-что вам лучше голой пешком ходить

, вы так будете ни на кого не похожи! Возьмите на прокат горный велосипед, если понравиться покупайте его, нет берите прогулочный!

Оооо !! Спасибо но я не стремлюсь сильно выделятся. мне -бы велик который не сразу -бы развалился. А там посмотрим....
Брала велик фирмы Specialized очень мягкие педали ,хорошо едет но опять, по росту не подошел ( по-этому было не комфортно) но если подобрать по росту - то думаю все ок .( был горный) но ездила мало для пробы.

Олюша · **Добавлено:** 15.06.2014 01:19

anatoly-alex писал(а):

из таких http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=759949&sid=0 - Категорическое нет. Это - вел не для езды, а для фана - он похож на мотоцикл, на нем сидят как в кресле... он красив... Одна беда - он ни хрена не ездит!

http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=758175&sid=0 Тоже нет. Он пригоден для неторопливой езды по ровному и равнинному городу. Он удобен для неспешной езды монаху в рясе и женщине в длинном платье, что не хочет или опасается показать свои ноги. Он раза в 4 дороже, чем заслуживает по своему качеству. Аналогичные ему велы стоят у нас, в переводе на гривны, около 800 и относительно популярны у школьниц и женщин в ортодоксальном секторе. В лесу бесполезен.

http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=757724&sid=0 Тоже нет. Во первых там не диски, а только возможность их поставить. Во вторых - дисковые тормоза на недорогом веле - быстро убитая вилка. Диски - исключительно для спорта, или в топовом уровне велов, уже существенно выше 2 килобаксов. У дисковых - два плюса. Они работают при в хлам помятом колесе и при в хлам угвазданном веле. Недостатков - прорва. Но главный из них - они требуют вела, изначально под них созданного - с вдвое более прочной вилкой, более прочными колесами с толстыми осями, более прочной рамы... Вне спорта и экстрима - попросту не нужны.

Подростковые велы - попросту велы для невысокого человека, где то до 170см, и расчитанные на вес где то до 90-100 кг, а не на 130-150, как взрослые горные.
Кроме того, в них частенько не закладывается большой ресурс - материалы и точность изготовления так себе, и небольшая цена. Часто и устаревшие технические решения.
Еще это могут быть велы для молодых гонщиков - они великолепны технически, но сделаны пропорционально меньшего размера. Но это совсем другая тема и другие деньги.

Большущее спасибо вам за помощь , но дайте хоть одну ссылочку на вел который -бы советовали. ( пусть хоть приблизительно ) от чего отталкиваться.

Олюша · **Добавлено:** 15.06.2014 01:21

anatoly-alex писал(а):

100 грин. Действительно дешево. Но ведь попробовать желательно не один? Вот тут покатушка с форумчанами - вне конкуренции.

Да и подскажите где взять на прокат? раньше просто не сталкивалась с этим делом.

Геннадий Олейников · **Добавлено:** 15.06.2014 01:38

Коратек брать стоит!

Олюша · **Добавлено:** 15.06.2014 02:12

Геннадий Олейников писал(а):

Коратек брать стоит!

а можно ссылки на модель которую вы -бы могли посоветовать ?
заранее спасибо. ( просто так проще выбирать)

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 15.06.2014 03:34

http://www.kellysbike.com/int/bikes-201 ... 5zoj_l_t-4
http://www.kellysbike.com/int/bikes-201 ... 5zo8Pl_t-4

Олюша · **Добавлено:** 15.06.2014 04:06

Kirill Yevtushenko писал(а):

http://www.kellysbike.com/int/bikes-2013/fitness/physio-10#.U5zoj_l_t-4
http://www.kellysbike.com/int/bikes-201 ... 5zo8Pl_t-4

спасибочки.

anatoly-alex · **Добавлено:** 16.06.2014 00:31

Под задачу - практически идеально подходят. Даже и придраться не к чему. И еще он - красивый. Себе, при аналогичном выборе, и не искал бы дальше. Интересно, почем сегодня на Украине такой конь?
Достоинства - максимальная универсальность, удобный, быстрый, с достойным обвесом, минимальными эксплуатационными тратами, весьма серьезным ресурсом. Никакого желания что либо изменить на более качественное. Kirill Yevtushenko - великолепный совет!
Олюша такой можно брать без особых раздумий, для всего желаемого, и много большего, эта лошадка годится с бооольшим запасом и надолго. Включая и не жуткую пересеченку.
Первый чуть более тяговитая система, но практически - одно и тоже.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 16.06.2014 01:23

Главное -- найти в ростовке "S"

Олюша · **Добавлено:** 17.06.2014 01:03

anatoly-alex писал(а):

Под задачу - практически идеально подходят. Даже и придраться не к чему. И еще он - красивый. Себе, при аналогичном выборе, и не искал бы дальше. Интересно, почем сегодня на Украине такой конь?

вот и мне интересно? что-то порыла интернет и не нашла в Харькове такие велики. может плохо искала :sad:

а как вам такой http://m.ua/desc/cannondale-trail-7-2013/ что скажите?

pieter · **Добавлено:** 17.06.2014 08:45

Олюша писал(а):

а как вам такой http://m.ua/desc/cannondale-trail-7-2013/ что скажите?

Надо брать, а то скоро лето закончится.
Девушка на велосипеде Сannondale - просто неотразима:
viewtopic.php?f=25&t=187911#p1257169

Олюша · **Добавлено:** 17.06.2014 12:07

pieter писал(а):

Олюша писал(а):

а как вам такой http://m.ua/desc/cannondale-trail-7-2013/ что скажите?

Надо брать, а то скоро лето закончится.
Девушка на велосипеде Сannondale - просто неотразима:
viewtopic.php?f=25&t=187911#p1257169

спасибо.

та самой уже невтерпеж покататься уже планов море. ( просто хотелось выбрать то , что надо)

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 17.06.2014 15:28

Олюша писал(а):

а как вам такой http://m.ua/desc/cannondale-trail-7-2013/ что скажите?

Разве что только для того, чтобы сделать несколько фото, как по ссылке pieter'a

pieter · **Добавлено:** 17.06.2014 18:29

Я хотел сказать, что тут уже достаточно накидали всяких велосипедов.
И выбирать можно ещё до морковкиного заговенья.
---
Предлагаю решить проблему кардинально!
Пусть девушка оденет своё самое любимое платье/юбку-блузку.
Какой велосипед впишется под это дело - тот и брать!
---
Кто скажет,что у мадемуазель на фото "велосипед не того" - пусть первый бросит в меня камень!

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 17.06.2014 19:11

pieter
Макет МТБ -- "не того".

anatoly-alex · **Добавлено:** 17.06.2014 20:18

http://m.ua/desc/cannondale-trail-7-2013/ - Не советую. Фирма то хорошая, модель - дешевка с понтами за вполне не дешевую цену. Ездит, и даже неплохо, приличная рама начального уровня, но плохая, макетного уровня и тяжелая вилка, трансмиссия начального уровня и общий ресурс обвеса - печаль. При весе хозяйки в 50 кило на это, конечно можно и наплевать, и кататься, но динамика этого вела будет намного хуже, чем у таких зверей
http://www.kellysbike.com/int/bikes-201 ... 5zoj_l_t-4
http://www.kellysbike.com/int/bikes-201 ... 5zo8Pl_t-4
И уставать на этом трейле хозяйка будет куда быстрее чем на легоньком Фитнесс велике, и скорость ниже и в горку тяжелее. И зачем нужен вел, который откровенно плох и на дороге и вне ее.

Олюша · **Добавлено:** 17.06.2014 21:53

pieter писал(а):

Я хотел сказать, что тут уже достаточно накидали всяких велосипедов.
И выбирать можно ещё до морковкиного заговенья.
---
Предлагаю решить проблему кардинально!
Пусть девушка оденет своё самое любимое платье/юбку-блузку.
Какой велосипед впишется под это дело - тот и брать!
---
Кто скажет,что у мадемуазель на фото "велосипед не того" - пусть первый бросит в меня камень!

так легче выбирать, а то уже кататься хо.. :pink:

а я все выбираю ))) :wink:

Олюша · **Добавлено:** 17.06.2014 21:56

anatoly-alex писал(а):

http://m.ua/desc/cannondale-trail-7-2013/ - Не советую. Фирма то хорошая, модель - дешевка с понтами за вполне не дешевую цену. Ездит, и даже неплохо, приличная рама начального уровня, но плохая, макетного уровня и тяжелая вилка, трансмиссия начального уровня и общий ресурс обвеса - печаль. При весе хозяйки в 50 кило на это, конечно можно и наплевать, и кататься, но динамика этого вела будет намного хуже, чем у таких зверей
http://www.kellysbike.com/int/bikes-201 ... 5zoj_l_t-4
http://www.kellysbike.com/int/bikes-201 ... 5zo8Pl_t-4
И уставать на этом трейле хозяйка будет куда быстрее чем на легоньком Фитнесс велике, и скорость ниже и в горку тяжелее. И зачем нужен вел, который откровенно плох и на дороге и вне ее.

да я поняла , что велики :good:

где их в Харькове глянуть и цена? мне-бы до 6 влезть..

вот еще гляньте http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/zhe ... bf0bb86c4a

aleyer · **Добавлено:** 17.06.2014 21:59

Олюша писал(а):

да я поняла , что велики :good:

где их в Харькове глянуть и цена? мне-бы до 6 влезть..

Эх... на сайтах бренда всегда указано, где их можно купить.
Вот с сайта келлис информация:

Цитата:

Харьков
ВелоСтиль
ул. Академика Павлова, 88
+38 (057) 754 96 09

Позвоните, спросите, есть ли они.

Олюша · **Добавлено:** 17.06.2014 22:02

aleyer писал(а):

Олюша писал(а):

да я поняла , что велики :good:

где их в Харькове глянуть и цена? мне-бы до 6 влезть..

Эх... на сайтах бренда всегда указано, где их можно купить.
Вот с сайта келлис информация:

Цитата:

Харьков
ВелоСтиль
ул. Академика Павлова, 88
+38 (057) 754 96 09

Позвоните, спросите, есть ли они.

ой , Спасибочки. :Rose:

aleyer · **Добавлено:** 17.06.2014 22:04

Пожалуйста!
Кстати, и от Украинского бренда Pride есть аналогичного класса велосипед. В велопланете быть должны. Только бы 18 рама не была велика...

Олюша · **Добавлено:** 17.06.2014 22:27

О, классный и девушка супер, а размер и правда надо будет подбирать уж не высокая я :oops:

обегала уже всех друзей - по совету пробы , так вот 17,5 большая ( думаю 17 или 16) вообщем и в этом пока еще не разобралась.

Олюша · **Добавлено:** 17.06.2014 22:33

и еще вопрос вот здесь 3 модели великов в низу http://www.kellys.com.ua/catalog/bikes. ... 014&n1=WLC
они женские , они хуже тех двух моделей , что давали выше?

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 17.06.2014 22:44

aleyer писал(а):

Кстати, и от Украинского бренда Pride есть аналогичного класса велосипед. В велопланете быть должны. Только бы 18 рама не была велика...

Да, тоже хорош, не указал его именно из-за размера
Вот здесь келлис под заказ
http://veloplus.com.ua/2732-kellys-physio-10-2014.html

Vale_RUA · **Добавлено:** 19.06.2014 11:15

Вообще, Corratec - хороший велосипед.
Но его не стоит покупать только из за названия.
Нужно сначала определиться с типом велосипеда, поездить на разных моделях и только после этого приступать к покупке.
Для начала я бы рекомендовал примкнуть к какой нибудь группе для матрасных покатушек, взяв велосипед в прокате.

Vale_RUA · **Добавлено:** 19.06.2014 11:19

Кстати, могу подсказать где купить GT avalenche 3.0 маленькой ростовки (S) за 1600грн.

TORN_11 · **Добавлено:** 19.06.2014 12:30

Олюша писал(а):

и еще вопрос вот здесь 3 модели великов в низу http://www.kellys.com.ua/catalog/bikes. ... 014&n1=WLC
они женские , они хуже тех двух моделей , что давали выше?

Технически эти велосипеды не наиболее оптимальны их стоимости.
Если сможете перебороть тягу к расцветке рам, то не "ведитесь" на слово "женский" в названии велосипеда. Никаких преимуществ для женщин относительно обычных велосипедов эти велосипеды не имеют.

Олюша писал(а):

О, классный и девушка супер, а размер и правда надо будет подбирать уж не высокая я обегала уже всех друзей - по совету пробы , так вот 17,5 большая ( думаю 17 или 16) вообщем и в этом пока еще не разобралась.

Это важный момент, велосипед не должен быть большим (для более высокого роста чем райдер). Можете озвучить свой рост. Возможно Вам вообще 15,5 (это если Kellys MTB велосипед) размер рамы нужен.

Олюша · **Добавлено:** 19.06.2014 12:38

TORN_11 писал(а):

Олюша писал(а):

О, классный и девушка супер, а размер и правда надо будет подбирать уж не высокая я обегала уже всех друзей - по совету пробы , так вот 17,5 большая ( думаю 17 или 16) вообщем и в этом пока еще не разобралась.

Это важный момент, велосипед не должен быть большим (для более высокого роста чем райдер). Можете озвучить свой рост. Возможно Вам вообще 15,5 (это если Kellys MTB велосипед) размер рамы нужен.

рост: 164
вес: 50
спасибо за помощь.

TORN_11 · **Добавлено:** 19.06.2014 13:22

Если исходить только из роста, то и 17,5 рама должна подходить + рули, выносы и седла, которые двигаются и подстраиваются. Это больше к МТБ относится, по кроссам и PHYSIO самому интересно.
Есть еще фактор пропорций тела, тут по интернету уже не определишь, надо примерять велосипеды. :unknown:

Успехов в выборе.

LEGICK · **Добавлено:** 19.06.2014 13:23

Моя крестная (примерно такой же комплекции) недавно взяла себе такой вел : http://velo-salon.prom.ua/p29417942-vel ... ellia.html

ИМХО: как для начинающих велосипедисток - это оптимум.

Потому что все эти маркетинговые разводы типа если наклейка у вела "магическая" , то он будет ехать круче других велов в такой же ценовой категории (типа наклейка улучшает "хит-поинты" ) - все это фигня.

Рамы начального уровня отличаются только расцветкой, дизайном, ну и конечно же наклейкой "крутого бренда" .... и если я не ошибаюсь , то все нормальные рамы разных производителей делаются на одном заводе Merida в Китае .....

А что касается оборудования :

По-хорошему передняя вилка должна быть REBA , обвес - как минимум Deore (накрайняк Alivio) ...... все что ниже просто маркетинговый развод, когда пластилиновые полуфабрикаты "типа формируют ассортимент" ....... короче деньги на ветер ....

Причем нормальный приоритет обвеса (определяется нагруженностью узлов) это : каретка - шатуны - втулки - кассета - обода - тормоза - переклюки - манетки .

А маркетинговый развод заключается в том, что ставят оборудование "покруче" там где есть надпись (обычно задний переклюк и манетки) , а там где ее нет максимально экономят ....

Вот к примеру предложенный ТС в первом посте : http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=766177&sid=51516

Вилка - RST Capa ML (типичный "макет вилки" и явно имеющий плохую торсионную жесткость для установки на нее дисковых тормозов)
Каретка - Tange BSA Square (это вообще не понятно что за зверь такой)
Система - Tourney
Втулки - Quando KT-TD7F
Тормоза - Altus

Все это пластилиновый набор для мусорного ведра ... и если поднапрячься и вычесть из цены вела цену его обвеса, то цена рамы традиционно будет как минимум "золотая" .... а если точнее, то цена наклейки ...

В идеале вообще лучше брать отдельно раму и навешивать на нее сбалансированный и оптимальный обвес. Ну или брать самый бюджетный вариант (типа предложенного мною) чисто из-за рамы. В течении первого сезона убить родной пластилиновый обвес (сначала надо "потренироваться на кошках" :smile:

) , а потом к следующему сезону уже докупать потихоньку нормальный обвес .

И не слушайте этих гребаных "Cвидетелей Гибридов" - у них постоянный свербеж в одном месте, побуждающий затащить новых людей в свою секту "Ибо только им, посвященным, Велосипедный Бог открыл истину передвижения по Фэн-Шую". :"":

МТБ - это самый универсальный вел . По сути гибрид - это тот же МТБ, только заточенный под шоссе - с шоссейной резиной и может быть даже c большим диаметром колес и ригидной вилкой.

Возьмете МТБ , покатаетесь сезончик , и сами поймете куда вас больше тянет - на шоссе или в говна .... ну или "а мы строго по центру" :biker:

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 19.06.2014 14:57

LEGICK писал(а):

Каретка - Tange BSA Square (это вообще не понятно что за зверь такой)

Дальше не читал

zarka · **Добавлено:** 19.06.2014 18:27

LEGICK писал(а):

И не слушайте этих гребаных "Cвидетелей Гибридов" - у них постоянный свербеж в одном месте, побуждающий затащить новых людей в свою секту. Ибо только им, посвященным, Велосипедный Бог открыл истину передвижения по Фэн-Шую".

люто плюсую

чел · **Добавлено:** 19.06.2014 19:18

LEGICK писал(а):

Рамы начального уровня отличаются только расцветкой, дизайном, ну и конечно же наклейкой "крутого бренда" .... и если я не ошибаюсь , то все нормальные рамы разных производителей делаются на одном заводе Merida в Китае .....

не на одном

LEGICK писал(а):

По-хорошему передняя вилка должна быть REBA , обвес - как минимум Deore (накрайняк Alivio) ...... все что ниже просто маркетинговый развод, когда пластилиновые полуфабрикаты "типа формируют ассортимент" ....... короче деньги на ветер ....

обвес должен соответствовать поставленным задачам. вел с ребой и деором по кругу будет стоить далеко за 1000$, наверно не стоит столько тратить на вел для редких неспешных прогулок по утоптанным дорожкам. если денег не в избытке или человек фанат, то разговор другой.

LEGICK писал(а):

Вот к примеру предложенный ТС в первом посте : http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=766177&sid=51516

Вилка - RST Capa ML (типичный "макет вилки" и явно имеющий плохую торсионную жесткость для установки на нее дисковых тормозов)
Каретка - Tange BSA Square (это вообще не понятно что за зверь такой)
Система - Tourney
Втулки - Quando KT-TD7F
Тормоза - Altus

ИМХО вполне нормальный велосипед за свои деньги, вилка да хлам, однако по легкой девушкой некоторое время поработает.

LEGICK писал(а):

В идеале вообще лучше брать отдельно раму и навешивать на нее сбалансированный и оптимальный обвес.

в идеале да, только если понимаешь что для чего нужно и как оно все вместе будет работать.

LEGICK писал(а):

И не слушайте этих гребаных "Cвидетелей Гибридов" - у них постоянный свербеж в одном месте, побуждающий затащить новых людей в свою секту "Ибо только им, посвященным, Велосипедный Бог открыл истину передвижения по Фэн-Шую".

, у меня гибрида нет, хотя часто рекомендую.

LEGICK писал(а):

МТБ - это самый универсальный вел

- нет.

LEGICK писал(а):

По сути гибрид - это тот же МТБ, только заточенный под шоссе - с шоссейной резиной и может быть даже большим диаметром колес и ригидной вилкой.

BMX - тот же мтб, только заточенный под бордюры ...

LEGICK писал(а):

Возьмете МТБ , покатаетесь сезончик , и сами поймете куда вас больше тянет - на шоссе или в говна .... ну или "а мы строго по центру"

в принципе да, купите недорогой велосипед, который нравится, покатайтесь и вы сами поймете чего вам хочется. все равно осознанный выбор по подсказкам с форума от незнакомых людей не сделать.

андрей_к · **Добавлено:** 19.06.2014 19:58

Цитата:

И не слушайте этих гребаных "Cвидетелей Гибридов" - у них постоянный свербеж в одном месте, побуждающий затащить новых людей в свою секту "Ибо только им, посвященным, Велосипедный Бог открыл истину передвижения по Фэн-Шую".

Мне одному показалось, что от этой фразы веет экстремизмом и религиозной нетерпимостью?

Олюша · **Добавлено:** 20.06.2014 01:18

Большущее спасибо всем за советы и за подсказки

завтра еду по магазинам надеюсь уж точно ,что- то подберу.

на прокат брала пару великов, каталась , друзей отлавливала тоже каталась, еще больше захотелось побыстрей купить.(на 2-х Corratec и 2-х Specialized еще на Optima ,Formula ) вообщем каталась не много и все понравились кроме Formula почему-то у него туго крутились педали но хозяин заявил, что ему уже 2 года и надо перебирать. ну неважно, завтра надеюсь найти свой велик!!
Еще раз всем спасибо за помощь.

anatoly-alex · **Добавлено:** 20.06.2014 08:58

Успеха.

aidaho · **Добавлено:** 21.06.2014 19:19

anatoly-alex писал(а):

MRAK
Тоже совет хороший, беда только в том, что хороших велов Эсок, не говоря уже о Супер Смолл в прокатах найти - чистая фантастика. Да и дерут, полагаю, немало.

ИМХО: людям низкого роста несказанно повезло с покупкой высокоуровневых велосипедов типа сосисок на фоксах и карбошоссеров на электрике.
Отчаявшиеся найти покупателя продавцы нередко толкают золотое железо за пригоршню серебряников.

anatoly-alex · **Добавлено:** 22.06.2014 19:34

Тоже случается, согласен. Но реедкооооо. Мой коллега уже который месяц ищет взрослый вел размера SS - нету :sad:

aidaho · **Добавлено:** 22.06.2014 21:16

anatoly-alex писал(а):

Тоже случается, согласен. Но реедкооооо. Мой коллега уже который месяц ищет взрослый вел размера SS - нету :sad:

Не исключаю, что это наблюдение из разряда "добре там, де нас нема"

anatoly-alex · **Добавлено:** 22.06.2014 22:49

aidaho

Ну что Вы, в смысле и популярности вела, и его относительной, к реальной зп, доступности, и к общей безопасности езды, как на дорогах общего пользования, так и на выделенных дорожках, которых и уже немало, и постоянно достраиваются - у нас таки не просто хорошо, а и очень даже... И климат, и плотная дорожная сеть, и покрытие дорог и дорожек практически в любом населенном пункте, и сравнительно малые концы, да и дороговизна бензина и использования машин по всякой мелочи, и очень дорогая страховка скуттеров - всё это делает вел в нашей стране очень распространенным. Так таки где я есть - хорошо весьма. И нескучно. Ну и традиция - хорошая шмотка, что самому стала не нужна, передаривается кому нужнее, или "продаётся" за символическую часть цены в достаточно широком своём сообществе. Мелкие велы хорошего качества порой сменяют многих и многих подрастающих детей и не в одной семье.
Впрочем, к теме это не относится.

Так какой вел куплен?

aidaho · **Добавлено:** 22.06.2014 23:29

anatoly-alex писал(а):

...

Я более простую мысль хотел передать: когда смотришь что-то под себя, всегда будет попадаться всякое клёвое железо не тех размеров за отличные деньги.
А как ни на что не смотришь, всё вкусное будет твоего размера

Приложение законов Мерфи к приобретению велосипедов.

anatoly-alex · **Добавлено:** 23.06.2014 14:27

aidaho а это вообще закон жизни

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 67 ]