Велосипед за 400$

Рост 180
Вес 100
Город/бездорожье 60/40

Предыдущий был Trek 3900 Disc. Украли.

На рост 180 19" или 20" рама
Считаю по курсу 26, в Харькове, новое. Если думаете о б/у, пишите. А пока новые

Просто, надежно, быстро
http://veloplaneta.com.ua/28-pride-bullet-2014


Стильно, модно, молодежно, быстро, но чуток дороже в обслуживании
http://veloplaneta.com.ua/28-cannondale-quick-6-2014-chern


Дисковые тормоза и вилка, к которым вы привыкли. Чуть менее модно, но всё еже стильно и молодежно, даже почти быстро
http://veloplaneta.com.ua/28-pride-cross-20-rama---19-cherno-sinii-matovii-2015


То, к чему вы привыкли, но чуток лучше
http://drive-sport.com.ua/goods/51516/845085.html

_________________
Прошлые велы: Author Trophy 2005, крокодил на раме ХВЗ "Украина" 1988
Дневник моего нынешнего велосипеда Ardis Compass 2013
http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=14112

Спасибо.
А что сказажете про это?
http://veloplaneta.com.ua/velosiped-275 ... ---m-2014-
или это
и http://drive-sport.com.ua/goods/51516/848245.html

Первый - сильная переплата за колеса 27,5". Ща на этот размер слики и полуслики по космической цене. И комплектация бедней чем у конкурентов. Прайд кросс 2, который я выставил выше, даже с чуть лучшей комплектацией, дешевле и сразу на нужном вам типе покрышек. А сам бренд "Швин" считается эдаким американским ашанбайком.

Второй - хуже по комплектации чем Джамис, который я указал последним в моем ответе Вам. Ну и народ говорит, что у ГТ рамы "не катят". Если уж брать ГТ, то хотя бы
http://drive-sport.com.ua/goods/51516/848243.html


В моем первом ответе Вам я выставил велы в порядке приоритета под ваши задачи
Кстати, уже видел как на "Буллет" ставят внедорожные шины

_________________
Прошлые велы: Author Trophy 2005, крокодил на раме ХВЗ "Украина" 1988
Дневник моего нынешнего велосипеда Ardis Compass 2013
http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=14112

Pride — как-то не внушает. Ничего не имея против Украины и наших мастеров. К серийным моделям — боязно. Может я и не прав.

Так же нет возможности посетить магазин, в данном случае drive-sport отпадает.

ширины 40 мм хватает везде и всегда на 28 колесах, кроме песка, я б взял некатящий ГТ с жесткой рамой

а цены какие вообще??? Хочу себе приобрести обычный какой то чтобы на работу ездить, а то топливо дорогое очен стало... Как думаете такого хватит мне http://rozetka.com.ua/premier_texas_19_red/p1184055/ для моих потребностей по городу?

а за гибриды не думали?
http://veliki.com.ua/goods_Bergamont_He ... light_blue
http://veliki.com.ua/goods_Ghost_CROSS_1100.htm#black

Миша
А на вами предложенных обода двойные? С моим весом и нашими дорогами – это важно)
Также интересна возможность в будущем вешать багажник и/или детское кресло.

А что можно сказать за марку Fort. А именно вот это предложение http://velotrade.com.ua/products/product/160

p.s.
Пока нравятся эти два варианта. Кто что бы выбрал и почему. Спасибо.
1. go.php?http://veloplaneta.com.ua/28-cannondale-quick-6-2014-chern
2. go.php?http://veliki.com.ua/goods_Bergamont_Helix_2_4_Gent.htm#light_blue

форт это харьковская марка. Чуть ниже прайда, но ездить будет. двойные обода сейчас везде. возможность установки багажника надо узнавать у консультанта, но на велах такого класса она есть. Cannondale QUICK это круто, но боюсь они цены там не обновили и он дороже.

Стоковые колеса все равно будет вести, что будет требовать регулярных осмотров и регулировки раз за 500-800км, и чаще всего это не из-за качества ободов, сколько из-за "пластилиновых" спиц. А на них любой производитель экономит, зная что новички смотрят только на перекидки или наличие-отсутствие дисковых тормозов.
Inkid, даже не смотрите на велы с трещеткой, с вашим весом велика вероятность ее сломать где то "в полях", да и закрывается возможность апгрейдов трансмиссии. А дальше.... в этом сегменте цен чаще всего выбирать можно по раскраске, чтобы радовала глаз, по компонентам адекватные модели с магазина несут сравнимый уровень.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Возникает вопрос: Трек, который украли, устраивал? Какие аспекты катания на нём нравились, какие - не очень?

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

Sidewinder
Катал его 2 года.
Был слабый накат, заменил покрышки на полуслик.
Очень скрипела и ржавела цепь.
Скрипело седло.
Часто приходилось подкручивать переднее колесо ибо терлись дисковые колодки. Хотя тормоза были "железные".
По песку вообще не ехал.
Резкие-проваливающиеся переключения скоростей.

Вел вроде игорный, но не сильно было заметно)

Кому интересно, таки взял Cannondale QUICK. Уже больше месяца стоит, даже не пробовал еще.
Вопрос. Цепь нужно смазывать в первый раз? Уж больно она сухая какая-то

Если сухая смазывайте, по капельке в каждое звено в места контакта со звездой. Уже пора бы новый вел пробовать, бы не удержался столько.

Цепь с завода, как правило, идёт в довольно стойкой смазке, если по песку или в дождь не ездить, то на все 200км хватит.

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

Интересно. А какой именно? Ригид?А как на нём ездить по нашим дорогам? Остался в моей ростовке в Велопланете, хожу вокруг него и думаю - стоит ли над собой издеваться..
Вот такое мнение найдено на просторах интернета, и я во многом с ним согласен: "катал хромолевом советском шоссере - впечатления самые приятные. Накат изумительный, рама сама подъедает мелкую тряску. На алюминиевой как на табуретке. Особенно если без аромотизатора переднего."

Неправы. За свою стоимость очень достойная марка. Есть знакомые, владеющие Прайдами, довольны.

_________________
Jamis Durango 2 2009 custom

Не знакомые тоже довольны. Pride в базовой комплектации довольно хороши, в пылюке, в гразюке едет. Настройте велосипед, чтобы попе было удобно и катайте