Spelli SX-2500

Хочу приобрести себе и супруге первые велики, цель совместное время провождение и легкие покатушки. На попробовать. Бюджет ясное дело ограничен) Кто, что думает по поводу этой модели? Может посоветуете что-то другое? Буду рад услышать любые советы.
1. Пол мужской
2. Рост, вес 173см, 83 кг
3. Назначение велосипеда для катания в парке, для неспешных выездов за город.
4. Назначение велосипеда по категории MTB хардтейл
5. Ориентировочная стоимость до 7000 грн
6. Новый или б/у
7. Я предпочитаю такие модели - первый вел, сравнивать не с чем кроме Украины)
8. Выбираю велосипед в Харькове/Украине
http://groosha.ua/catalog/velosipedy/ve ... y_matovyy/
http://groosha.ua/catalog/velosipedy/ve ... y_matovyy/
Еще вопрос, живу в холмистой месности - много крутых затяжных подъемов, какие выбрать колеса 26 или 27,5?

viewtopic.php?f=82&t=312190
вот можете поторговаться, т.к. те варианты, что вы рассматриваете - это пародия на велосипед. А здесь уже навесное довольно таки высокого уровня. лучше малость переплатить, чем потом плеваться

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514

Спасибо за совет. Но велов нужно два, и этот уж сильно из бюджета выпадает. А что в Спеллике такого прям ужасного? Совсем не стоит смотреть на него? Понятно что не бренд. Ну не хуже того же Pride XC 20 или ХС-26. На что обратить внимание?

все навесное оборудование самого жуткого начального уровня. Для примера, если холмы да подъемы, то пружин этих переключателей не хватит, чтобы скорость переключить... Можно поторговаться за этот, и второй тоже б/у подобрать лучше любого из этих новых, но подешевле, главное знать параметры второго ездока

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514

Параметры второго ездока
1. Пол женский
2. Рост, вес 166см, 50 кг
3. Назначение велосипеда для катания в парке, для неспешных выездов за город.
4. Назначение велосипеда по категории MTB хардтейл
5. Ориентировочная стоимость до 7000 грн
6. Новый или б/у
7. Я предпочитаю такие модели - первый вел, сравнивать не с чем кроме Украины)
8. Выбираю велосипед в Харькове/Украине

viewtopic.php?f=82&t=312556
Для девушки можно такой вариант глянуть, хоть тормоза и не дисковые, а вибряки ободные.

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514

Так навесное и вилка такие же примерно. Разве что ништяки уже есть (брызговики, динамо). Спасибо Вам за подсказки. Т.к. Вы единственый кто отозвался.

нет, не такие же, т.к. в ваших вариантах идет кол-во скоростей 3/7, а в этом варианте 3/8, а это огромная разница с точки зрения задней втулки. В варианте сзади 7 скоростей установлена трещетка, а задняя втулка держится на слабой оське. В варианте на 8 ск. уже установлена задняя полноценная кассета звезд, и другой более надежный тип втулки, хоть при таком весе наездницы это не столь важно. Ну и задняя перекидка Асера идет на порядок выше Альтуса, я пробовал, разница ощутима. А вилка что на варианте за 8800 грн, что на этом веле, что по вашей ссылке - это грубо говоря для красоты, четкой работы она никогда не выдаст, а местами будет даже хуже с ней, чем с неаммортизационной. И еще данный велосипед стоит 5000грн против почти 7000грн и он реально с ништячками))

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514

К сожалению, эти спелли, действительно покупать не стоит категорически - выброшенные на низкокачественное железо деньги.
Рекомендованный viewtopic.php?f=82&t=312190 - интересный вариант. Вполне возможно - более менее то, что Вам подойдет.
Насчет вела для девушки - этот viewtopic.php?f=82&t=312556 как мне кажется, далеко не самый подходящий вариант.
Lexus13 - там таки кассета-7рик, старого образца, а не трещетка. Оська приличная, но где брать такую кассету, когда она свое отработает- в музее? При весе 50 кило - прочность любой трещетки и втулки под нее достаточна. Но оно ж тяжелое будет... Порядка 15 кило вела при собственном ее весе в 50 - это ж чистое издевательство в любом подъеме.

И чуть чуть из общих соображений.
1 - если предполагаете катать вместе - для девушки нужен вел лучше, чем себе. Вы - сильнее, вес вашей мускулатуры больше и вес вела к вашему весу - меньше, при прочих равных вам будет гораздо легче, и это надо компенсировать качеством, легкостью и более широким диапазоном передач ее вела.
2 выбирая хардтейл, Вы выбираете отнюдь не дешевый и в покупке и в эксплуатации вел, а выбирая максимально дешевый хардтейл - еще и вечный гемморой с его обслуживанием и весьма паршивую управляемость вела, а в качестве бонуса - очень малый ресурс. Хоть как то скомпенсировать это можно выбрав Б/У, в приличном состоянии, и без лишних наворотов.
Кстати - почему именно хардтейл, зачем Вам вилка с ходом 100мм, зачем - диски, если предполагается неспешная езда?
О размере колес - это важно не на крутых подъемах, а на сильно неровных - чем больше колесо, тем легче оно переезжает препятствия равной высоты, и тем уже ему достаточны покрышки. А чем покрышка уже, тем, при прочих равных, легче ход вела.

anatoly-alex, точно, там моноблоки в дамском на 7 ск., а продавец в описании указал на 24 ск. Обманул.

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514

Ребят, это похоже на то, что если б я зашел на форум премиальных авто (типа Мерседес-БМВ-Ауди) за советом по выбору Ланоса) Я так понимаю с таким бюджетом лучше вообще велик не покупать (это не сарказм). Б/у вел чтоб брать нужно в этом шарить, ща втюхают мне убитую касету/цепь/шатуны/каретку и попаду я на деньги... Будем наверно пока мы пешеходами. До лучших времен. Лучше потратить эти деньги на что-то другое. Смотреть на Ардис/Спелли/Прайд смысла нет, а денег на Конандейл нет.

Alexander Serokurov
Вы же написали, что для катания в парке, для неспешных выездов за город
В гонках вряд ли участвовать будете то же оборудование у вас проживет минимум пару лет:
http://sportsline.com.ua/index.php?productID=5279

http://sportsline.com.ua/index.php?categoryID=755
http://sportsline.com.ua/index.php?categoryID=764

Чего вы так эти Спелли заговнили-то? Я совсем не фанат этой марки, даже наоборот, но блин для первого вела неплохие варианты же. Что конкретно не нравится в оборудовании? Кассет 7-ск - море, вы хоть мельком полистайте инет-магазины. Альтус сзади стоит - уже не TY какой-то. А тормоза тектро в этой цене-вообще неожиданность. Так что по железу (с оглядкой на цену!!!) я вообще не пойму ккие претензии.
Другой вопрос в политике фирмы-гарантия (по отзывам) полностью на продающем магазине, а продавать ребята из Спелли свои велики, судя по тенденции, скоро начнут в табачных киосках. Так что важно либо купить в нормальном магазе, где всё настроят и дадут реальную гарантию (но тогда, думается, это будет стоить дороже), либо искать поблизости механика чтоб настроил и на первых порах обслужил.

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

Кстати да, за эту сумму чисто по фото выглядит неплохо!

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

Ну, и какие отличия в оборудовании от Спелли? Да и цена на один вел равна моему бюджету за два вела...
Sidewinder, я тоже не знаю за что так нападают на Спелли,оборудование на них такое же как и на более дорогих моделях...
То, что в первом объявлении, на вид ничего, но если присмотреться то виден износ звёзд в касете и на передке. Это может вылится в замену касеты, цепи и шатунов со звёздами...

Я бы пошел в магазин, где продаются те же спелли, и посмотрел бы на них, покатался и купил бы скорее всего
Я сам такой же уже не знаю чего хочу, еще неделю подожду денежных поступлений, потом поеду в драйв-спорт выбирать в бюджет 10-15к

Alexander Serokurov
Ну назвать стобаксовый, а то и 50 баксовый велик - мерсом - это хорошая шутка. А теперь серьезно.
Вел должен ездить, не ломаясь (почти), а не ездить на хозяине за запчастями - это для нас, велосипедистов. И он должен кормить производителя и торговцев. Продавая относительно дешевый вел с наворотами но из дрянного материала - зарабатывают на регулярной частой продаже дешевого недолговечного зипа. И это - их основной доход. И он вполне позволяет делать и продавать простые, но качественные велы, что служат гораздо дольше, практически не требуя ремонта, а только замены расходников по износу и редкой регулировки, ну и конечно - содержания в чистоте и сухости.
Аналоги выбранного Вами - покупают быстро вырастающим подросткам на сезон активного катания - ресурс у них малый, зато красивые и с понтами. Динамовтулка... Ну в Германии ее узаконили - а смысл - дорогая, требует качественного фонарика, на стоянке - не светит, Но - круто... Простой ледовый с линзой и стандартной литиевой батарейкой светит лучше.
Ну на фига при начальном неторопливом семейном или предсемейном катании нужна аммовилка? Диски? Шоб было? Так пружинка с дисками и 100мм хода - очень хороший способ потерять управление на спуске, потому как управление она не улучшает, а ухудшает. Зато - выглядит как у спортивных! Тонконогую пружинную диски скручивают - да так что сам диск гнет. Диски - они требуют весьма высокой прочности - а это деньги. А задешево и качественно - ободные тормоза с хорошими колодками, фитнесс велы - 10-11 кило, на 8-9 кассета сзади, трипл или дабл вперед - фрикционные манетки - и при мало мальски приличной раме такой вел десятилетия служит верой и правдой, да и пробегает как автомобиль. Да, разбираться - надо. Так на то и форум. Там, в секторе дешевых псевдоспортивных велов - нужного Вам - нет.
Нужна рабочая лошадка хорошей породы - ищите плотно катающегося, и попросите дать попробовать, прокатиться с ним - и будет ясно, что в веле важно - вес, ход, удобство и надежность, управляемость, а что - гнилые понты, для выманивания денег.
Хардтейл, если он не макет вела, это спортивный снаряд, весьма кусачий в эксплуатации. А если макет - выброшенные деньги и немалая вероятность сломать себе, или не только себе, что либо.
Уж извините за резкость, но как объяснить иначе? Вы ж не один собрались кататься.
Вдогон.
Вот как раз сейчас закончил такую лошадку настраивать на день рожденья внуку моей хорошей знакомой - 10 лет как выпущен, куплен примерно за 300 баксов, и еще дважды столько же пробегает, только расходники меняй. Меньше месяца назад одолжил вел, которому больше 30 лет, так на него годовой расход был меньше 50 баксов, а достался практически даром.
Кассета/трещетка, цепь, колодки, резина, тросики с рубашками - расходники. Остальное служит годами, а если катать не каждый день и помногу - так и десятилетия.
Ну а серьезные спортивные велы, так это сооовсем другое. Только на фиг оно, пока не научился ездить на приличном уровне? для вкатки - минимум пара лет достаточно самой простой крепкой машины. Простой, крепкой и надежной.

anatoly-alex дайте рекомендации по моделям фитнесс велов пожалуйста, сам что то подобное искал

Я вел не ищу, но глянуть вполне конкретные рекомендации (кроме "оно вам не надо,вы убьёте себя или вел" исходя из его советов тоже очень интересно! Фрикционные манетки на девять, дабл,интересно глянуть!

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

Я по-ходу запутался еще больше. "Мерсами" я называю велы которые стоят от $800. Давайте чтоб было мне понятней, на что нужно обращать внимание (обвес-вилка-кол-во скоростей и тд.) какой-то минимум. А то Спелли на Альтусе плох, а вот ГТ с такой же вилкой и Торнее - крут и стоит в два раза больше и с такими же тормозами... Я совсем потерял ориентиры.

Alexander Serokurov, у велосипеда за 8800 кассета звезд сзади почти не изношена, а спереди вообще идеальное состояние, а потертость краски будет после первого же выезда, т.к. при переключении скоростей трение цепи о звезды неизбежно

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514

http://drive-sport.com.ua/goods/51516/765012.html такой вариант еще

его нет в наличии

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514

А вообще на Украине по вменяемым ценам продается что то без амортизационной вилки ?
Я вот нашел только такие, вес нигде не указан
Велосипед 28" Cyclone Discovery - Hybrid 8368 грн
http://groosha.ua/catalog/velosipedy/ve ... 9_chernyy/
http://www.winner.kh.ua/index.php?id_pr ... er=product


Велосипед 28" Spelli Galaxy Hybrid 8906 грн
http://groosha.ua/catalog/velosipedy/ve ... 9_chernyy/

Elav, согласен с выражением про вменяемые деньги и цифрой от 8000 грн, за 7000 грн вообще люди ничего дельного не выдают. viewtopic.php?f=82&t=325257 вот для девушки отличный вариант, если ростовка подойдет, я в гибридах не сильно разбираюсь. Но он не тяжелый и навесное вроде солидное. И продаван в Харькове, можно по месту оценить и померять

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514

Lexus13
Найти просто понимающего человека и подъехать посмотреть
вес 166см, 50 кг, наверное будет большой, но оборудование класс за такие деньги

Еще один нюанс, жена хочет обычную раму не женскую.

Alexander Serokurov
Предлагаю Mongoose TYAX EXPERT 29
http://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/973560.html
Мужская рама, все ростовки(если поискать), шикарный обвес и вилка
по цене 14к .. ну это чепуха, через неделю надеюсь куплю

Тему можно закрывать. В связи с нехваткой средств на норм велы, покупка откладывается на неопределенное время.

ебт. я в начале скачка доллара купил австрийский ашан на макете сантур, с вибряками и деором. до сих пор езжу его в хвост и гриву. обошелся он мне тогда в 200 баксов. из замен только цепи, тросы и сложил обод. пробег конкретно на нем примерно 13к.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Alexander Serokurov, вечно денег нет тоже. Был в вашей ситуации, сначала с женой купили один велосипед горный и был вел Украина. Катались по парку, меняясь велосипедами. Через 2 месяца купили второй велосипед, т.к. кататься понравилось, и уже начали ездить гораздо дальше парка))

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514

Я тоже присматривался к Spelli SX 2500, но продавцы в одном из магазинов резко мне его не рекомендовали - модель 2016 года, они попытались сделать его максимально дешевым. Рекомендовали посмотреть в сторону Spelli SX 3500, 4000. http://spelli.com.ua/velosipedy/kross-k ... 00-26.html, http://spelli.com.ua/velosipedy/kross-k ... 00-26.html

Спасибо, но уже передумал с приобретением. А Вы себе взяли Спелли?

Кстати что скажете http://sportsline.com.ua/index.php?productID=6156 ?

Alexander Serokurov

Эти люди мыслят не теми категориями, которыми мыслите Вы.
Вы правильно провели аналогию - Вам говорят о том, что хороший автомобиль - это настоящий немец, он будет служить долго, он качественный, а Ланосы - барахло, которое развалится через 3 года. И в общем, Вам говорят верно, однако не все могут себе позволить БМВ. Нет предела совершенству. Так можно договориться и до велов за 100к и выше.

Почему советую забыть все? Ну просто потому что Вы уже начинаете подумывать вообще отказаться от покупки - а это в корне не верно.

Расскажу свою историю. Прошлой осенью решил купить велик. Нашел друга, который более-менее разбирается в велосипедах. Бюджет у меня был такой же как и у Вас - 7000к. Начиналось у меня с ним именно так как здесь. "Номальный вел будет стоить от 10к", "лучше адекватный б/у чем новый ашанбайк" и т.д.

Я внимательно послушал и сказал, что мне не нужен крутой б/у велик - мне нужен новый МАКСИМАЛЬНО качественный за те деньги , которые у меня есть. Т.е. - мы идем на рынок и выбираем самый хороший велосипед в пределах указанной суммы. Купили на Барабашово за 6800 грн., долго торговался.

Покатавшись на данном велосипеде около четырех месяцев, пробег примерно 900 км, я скажу следующее - меня велик полностью устраивает, единственное, что я поменял - это тормоза. Я уже на 90% уверен, что в будущем его продам и буду брать велосипед более качественный и подороже (и вот тогда советы такие как даны в этой теме мне уже пригодятся однозначно), но для первого аппарата за умеренные деньги меня все устраивает.

Разница в том, что здесь Вам пытаются подобрать качественный велосипед за (по их мнению) минимальную цену, однако это идет в разрез с Вашей целью - найти максимально качественный велосипед за установленный бюджет. А у вас еще цель - 2 велика купить.

Итог. Я начал катать и пока катаю на велике за 7000 грн., доволен как слон, я понял, что велосипед это мое, поэтому в будущем я буду изыскивать средства на покупку качественного вела, однако не жалею ни гривны, потраченной на первый не особо крутой, но доступный для меня по цене велик.

Мой Вам совет - обязательно купите СЕЙЧАС велосипеды и начинайте катать. Пусть это недорогие и с обвесом первого уровня - но они будут Ваши.

Вот линка - посмотреь обвес:
http://rozetka.com.ua/titan_alligator_0 ... cteristics

На рынке будет дешевле, да и торг там уместен.

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

Нет, пока не взял, еще присматриваюсь, вот пока остановился на моделях 3500 и 4000. Рассматривал также вариант покупки б/у, но ничего подходящего пока найти не могу.

Кстати в Веломире сейчас распродажа Прайд ХС 2.0 6006 грн

Да вроде нет - 8162 грн. http://velomir.ua/pride-xc20-2016

знакомый сказал, что на модели 2015 года, но по мне Спелли по комплектующим как-то по интересней, а там хз.

Со вчерашнего дня действительно распродажа на Pride 2015, это у всех дилеров а не только в Веломире, и я бы советовал обратить внимание на:
http://veloplaneta.com.ua/26-pride-xc-2 ... god%5B9%5D - себе,
http://veloplaneta.com.ua/-26-pride-bia ... god%5B9%5D - жене.
Сильно расхваливать не буду, т.к. работаю на фирму-продавца и звучать будет не очень объективно, но уверен что в вашем случае это отличные варианты.
И да, нужные вам размеры заканчиваются очень быстро.

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

Шикарная история, присоединяюсь к советам
У меня было что-то подобное в самом начале велосипедного пути. Мечтал о горном велосипеде с детства, и когда начал зарабатывать деньги, поехал на Барабан за горняком. Дело было в 2005-м. Больше получаса я выбирал между двумя Виннерами - хардтейлом и двухподвесом. Двухподвес казался моему неподготовленному уму чем-то навороченным и крутым, а хардтейл совсем не впечатлял. И когда сомнения достигли апогея, я прямо спросил у продавца - что взять? Сердце барыги дрогнуло, и он показал пальцем на хардтейл. Я спросил, почему он, ведь двухподвес - это круто, на что он сказал "ты же просил посоветовать, что лучше - просто бери это". Спасибо ему, не известно, как бы сложилась судьба, если бы он тогда продал мне двухподвес
На этом стальном Виннере я носился четыре года и был рад и счастлив, и был уверен, что вел у меня чертовски хорош. Я тогда думал, что переключатели у меня работают, а отсутствующий ход вилки - это нормально. Не смотря на то, что купил я его на Барабашова, он не развалился сразу, и даже через три года колёса ещё крутились - сейчас я знаю, что это чудо.
Я исследовал окрестности моего родного города, просто ехал куда глаза глядят и это были одни из лучших покатух из тех, в которых я вообще участвовал. День, проведённый на велосипеде - всегда офигенен.
Так было, пока я не проехался на Cannondale - но это совсем другая история...
Мораль в том, что даже просто более-менее рабочий велосипед подарит массу впечатлений, главное - с кем и куда ехать. А время всё расставит на свои места, возможно, болезнь усугубится и придётся со временем покупать принципиально другой велосипед, а может, и на начальных великах вы с женой будете кататься действительно в кайф ещё много лет. Но самое главное - не покупать изначально мёртвый, нерабочий велосипед, т.к. он уж точно может отбить желание ездить навсегда.

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

зачем покупать вел, чтобы его через два года продать, потеряв половину цены? можно сразу выбрать пристойный секонд. или что то новое без цели его продавать. даже за три года половина цены спелли - это имхо дорого. потеря 5 грн в сутки.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Т.е. лучше вообще ничего не брать?

- Затем, что бюджет ограничен.
- Потому, что покупая "сэконд" и не разбираясь в предмете, можно купить откровенное гуано, которое в цене тоже не поднимется.
- Затем, что лучше учиться на велосипеде (да и не только на велосипеде) попроще. Ремонт в случаях неудачи будет дешевле, да и нервы спокойнее.
- Затем, чтобы понять - а нравится ли велоспорт как таковой.
- Затем, что через два года его можно и не продавать.

Никто не спорит - если есть котлета денег, надо брать вещь высшего качества. Но если котлеты нет, что стоит отказаться даже от среднего качества, лишь только потому, что оно не ТОП?

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

цена на секонд не падает, если вы не вкурсе. новый спелли через дорогу от магазина будет стоить на 25% дешевле. а сэконд и через год будет стоить 90% от покупки. это типа религиозного вопроса. и да, где я намекал на топ? полный вконтакт великов по 300 баксов. от нормальных людей.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Вы спросили "зачем", т.е. Вы хотели услышать причины "за", я Вам их назвал. Проигнорировав мои доводы, вы повторили свою мысль.
Давайте отойдем от велосипедов, давайте с квартирами попробуем.

Однокомнатная - фуфло, места мало, лучше двухкомнатная.
Двухкомнатная - фуфло, ни рыба, ни мясо, места не намного больше, продать сложнее, т.к. не пользуется спросом.
Трехкомнатная - фуфло, квартиры вообще фуфло, лучше частный дом.
Частный дом в черте города - фуфло, лучше за городом в поселке, природа, все дела.
Частный дом за городом - фуфло, лучше в охраняемом коттеджном городке.
Частный дом в коттеджном городке - фуфло, соседей много, лучше на острове... на своем.
ну и т.д.

Есть люди, которые считают, что Бентли - для неудачников, такие люди ездят на Ролс Ройс, а есть те, кто и на "копейке" всю жизнь гоняет и норм себя чухает. Вы предлагаете ходить пешком, а не ездить на "копейке"?
Все упирается в бюджет каждого.

И вы опять упускаете из вида, что речь идет о первом велосипеде.

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

Если бы вы сами про квартиры сочинили - я бы даже прочитал.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Не понял мысль.

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

на попробовать - можно за 8000 два стальных джаинта купить в годном обвесе. Или например этому человеку заглянуть в продажи - http://vk.com/id328806758
Щито? я уже слышу нытье про то что это все разводняк и попадос на ремонты. Ну вас нафик. офф

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

по поводу квартир, то, что показывает автор - это мелкая коммуналка в новострое, которая, как кусок откровенного гавна развалится, то, что предлагал я - это как двушка, но в старом крепком доме и за те же деньги.

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514

Тихо сам с собою я веду беседу. Сам придумал, сам ответил, сам ушел. Очень самостоятельный парень.



Такой ход мыслей и я поддерживаю. Я лишь говорю о том, что если бюджет ограничен, то я бы, выбирая из "ничего" и "мелкая коммуналка в новострое", когда третього (двушки) не дано - брал бы коммуналку. Просто потому, что коммуналка - это в любом случае крыша над головой, и велик с начальным обвесом от той же Шимано будет неплохо ездить.

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

Простите что влажу со своими 5 коп) Но вы позвоните в драйвспорт и спросите, а такой ли там навес? на 95% уверен что там вилка зум, тормоза тектро, а переклюки альтус или турней вообще. Я как и вы выбирая велик ориентировался на драйвспорт и присмотрел там корратек на воздушной вилке с переклюками аливио, а когда приехал "мерять" увидел там самую дешевую вилку и переклюк альтус. На что они мне ответили - на сайте описание может отличаться от комплектации в магазине.


А что касается вопроса ТС - лучше не откладывать покупку велов, а просто выбрать что-то недорогое. Обратите внимание на Pride - для первого велосипеда это очень не плохо должно быть, вы же не будете кататься по горам или балкам, как это делают экстрималы (или я ошибаюсь?), а покататься по лесным тропам или городу - эти велосипеды могут практически без разницы с более дорогими забугорными собратьями. Не обязательно брать дисковый тормоз, это я говорю как человек, который месяц назад купил велосипед с дисковым гидравлическим тормозом - да, круто смотрится, отлично тормозит, можно 1 пальцем тормозить до состояния "стоп кран", но я бы не получал меньше удовольствия, если бы ездил с v-brake тормозами! Потому что я пока еще "не дорос" до уровня когда дисковый тормоз необходим! На б/у все таки стоит обратить внимание, потому что с Вашим бюджетом, или даже дешевле, можно выбрать хорошие велосипеды, которые прослужат ничем не хуже, а то и лучше нового, но менее качественного собрата. Просто выбором б/у заниматься сложно, знаю сам, т.к. долго выбирал среди б/у и так ничего и не выбрал... Потому что мне просто стало неудобно постоянно дергать людей что бы они прокомментировали очередную ссылку на OLX и других ресурсах. Удачи в выборе

Спасибо всем за отзывы. Сейчас постоянно мониторю цены на барахолках. Ходил смотрел на Прайд ХС 2.0 в Велопланету, Прайд этот еще тот ашан, ни чем не отличается от Ардис-Спелли, только дороже. Брал у знакомого покатать ГТ Агрессор 2.0, потом у другого Ардис Вайрус и еще Прайд ХС 26. Так я разницы между ними не ощутил, от слова совсем. Великам по три года уже, пробег около 10 тыщ км. Хозяева катают на них себе в удовольствие. Особых проблем с великами никто не испытывал. Я велик не беру для того чтоб его продать через пару лет, если меня что-то не устроит то это можно будет заменить, рамы на Спелли-Ардис-Циклон и тд вроде норм, алюминивые и относительно легкие. Если что то не понравится (поломается) буду апгрейдить по-тихоньку, а может и так все устроит...

Два года назад, я также, в один прекрасный день предложил жене взять велики на прокат. Поехали в лесопарк, взяли Optimabike и Leon, покатались. Через неделю, также поехали брать велики на прокат, только в этот раз нам достались Trek и Leon. Вообщем, через месяц, я уже задумался о покупке велосипедов.В итоге взял Cannondale о чем не жалею,так как есть с чем уже теперь сравнить.

все тут много пишут, вон даже человека практически отговорили велики брать, напишу и я свою историю с парой примеров не могу понять, неужели люди стали забывать, что такое ашанбайк и откуда в принципе пошло это понятие? Ремарка: изначально ашанбайками называли нонейм велосипеды, которыми по бросовым ценам торговал супермаркет Ашан в мск. обвес был так же нонейм, ездили на них красиво, но недалеко. Тут же пытаются втулить то, что многие велы являются ашанами, но, по факту они ими не есть. Теперь немного моей истории. 5 лет назад на тот момент еще студент, загорелся идеей купить велосипед, ибо пузо росло, девки переставали смотреть, ну вы поняли. Примерно в то же время о подобной покупке задумались и мои друзья, семейная пара, на тот момент более обеспеченная, чем их друг-раздолбай. В велах я разбирался чуть более, чем никак, да и сейчас не намного лучше, но мы не об этом. Нашкреб я на завтраках в конечном итоге сумму, которая равнялась чуть более чем 250 баксов. И стал искать. Молодецкую удаль быстро охладили в веломагазинах нашего города, где консультанты, смотря на меня как на блаженного, сказали что меньше чем за 4к я велик не возьму, и вообще иди отсюда мальчик. И тут наваждение завело меня в магазин где парили команчи. Долго ли, коротко ли, приобрел я примерно за оную сумму стального монстра Команч прерия. Счастью моему не было предела (до первой кочки), но я сел и поехал. И проехал я в тот сезон не много не мало 1200км. Ездил как сам ежедневно, так и в пвд и всяческие покатушки с форумчанами, некоторые из которых в меня и мой команч тыкали пальцами и крутили у виска. и ездить мне понравилось. да, мне было тяжело, но я же большой и сильный. понятное дело то, что вел мой мягко говоря кал я понял быстро, но бедного студента сей факт не остановил. а что мои друзья? друзья взяли себе 2 вела общим бюджетом 1,5к зеленых денег. и ездят на них два раза в год. не до души им покатушки пришлись. так вот, к чему я все это написал. велы стоит брать. не надо думать, что если вы возьмете не забугорный бренд, а тот же прайд или спели, вы будете ущемлены в чем-то. забейте на мнение окружающих, я заметил, что у нас народ снобы гребаные. мне довелось пожить в одной из не самых бедных стран европы некоторое время, видели бы вы, на чем там ездят не стит откладывать покупку вела "напотом", "да я подсобираю", ведь уже собранная сума может и разойтись на бытовуху, и вел вы вовсе не возьмете, а это не есть гуд.

П.с. все гонят на прайд, а я вот недавно взял себе прайд ХС-650 и крайне доволен приобретением. даже с высоты своего невежества я понимаю, что вел это рама, остальное к велобренду имеет крайне посредственное отношение, и если сломается, в том вина не прайда. и то, что прайд говно, я скажу только после того, как поломаю раму (надеюсь, не поломаю ). перед покупкой курил кучу форумов, и реально негатива в сторону прайда (от владельцев прайда, а не от хейтеров) не нашел.

п.п.с. сори за многобукав, спасибо

_________________
http://vkontakte.ru/id6416740 я в этом гиблом месте

Я не считаю, что Прайд кал, просто не увидел разницы с дешевыми велами. А деньги действительно расходятся

А в чем там может быть разница, кроме рамы? Навесное, как правило, одного уровня. В дешевых зачастую даже чуть выше. Асера там где у Прайда Турней и т.д.

Все говорят про раму. А по каким критериям оценивать раму, кроме веса и материала? Чем рамы у Прайда отличаются от остальных?

гарантией

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ясно

И задняя ось ни разу не погнулась?! Тогда какой же это ашан?

не трещетка же. хотя на 26 тоже не гнул ось. вес то всего 74

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ну, что же Господа... Я как чукча, выслушал все советы, но блин поступил по-своему) Деньги начали расходиться со скоростью света и мы с супругой в субботу совершили поход на Барабашово за великами. Я был в шоке от ценообразования на нашем рынке) Короче набрел я на один склад, где и приобрел два Ардиса Вирус и Зисио Про по очень вкусным ценам. Да стал ашановодом) Так что закидывайте тапками))) Но не сильно)))

Alexander Serokurov
Принимай поздравления. Фото коней в студию!

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514

Спасибо, фотки сделаю. А дождь, с...ка, достал уже... Вчера проехаться успел не много, не больше 10 км. Впечатления положительные. Преодолел пару затяжных подъемов, физподготовка со времен военного училища еще не совсем сошла на нет)
Мой вот такой: http://ardis.com.ua/accordions/view/26_virus_mtb
Жены: http://ardis.com.ua/accordions/view/26_zcio_mtb

Не важно, какой у самурая меч. Важно, как самурай этим мечём владеет.
Поздравляю с великами!

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

Спасибо)

Выкладываю фото своего велоконя с прогулки)

Alexander Serokurov
Зверніть увагу - дитяче крісло тре верхні пера. За регулярних навантажень довго не проживуть.

Спасибо. Они упираются в крепление под вибрейки.

Lexus13
а вам за рекламу прайда доплачивают
навесное не главное,главное РАМА Но,вам видней

ДАА ардис это не пародия на велосипед
обод под вибряк....

честно говоря я бы не рискнул на этих чудо тормозах ездить с ребёнком

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Ардис - велик, как велик... Взял на попробовать. Мне на нем в велопоходы не ходить, так покатушки по 20-30 км. Если затянет может и поменяю на что-то посерьезней, а так пока только в радость.

Alexander Serokurov
а чем Spelli не подошёл
всё познаётся в сравнении ,я тоже когда то на китайце ездил и на похожем чудо оборудовании которое ушатывалось за год по несколько раз,на по пробовать стоило обратить свой взор на б,у
и сколько вышел ваш ардис в целом?

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

5000 грн. Спелликов не было, под заказ прождал три недели, кормили завтраками...

а где заказывали ? можно ссылку
бред какой то,три недели ждать...

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Velo-delo.com.ua

Напишу немного слов про Спелли.

Купил SX-5000 26 инчей весной 2014 года. До этого был барабашовский ашан, купленный в 2006 году. Собственно на нём я и стал веломаньяком. Когда захотел что-то получше, но не сильно дорогое, думал и о Прайде. Но узнал из сети про Спелли. Тогда зимой 13-14 эта марка была ещё новая, её активно пиарили. Решил взять её. Очень доволен.

Вилка макет, конечно, для серьёзных грунтов не подходит, но по асфальту я её всё-равно блокирую. Накатал за три года около 12 тысяч, в этом году уже больше четырёх. Два раза ездил на нём бревет 200 км.

Заменены уже каретка на шимановскую, система, кассета, передний переклюк, задний обод, два раза ролики заднего переключателя и два раза тормозные колодки. Давно пора менять тросы и рубашки, но всё никак не соберусь, периодически пшикаю вэдэшкой и продолжаю кататься.

Про раму и её накатистость. Сравнить могу только с тем-же Прайдом и GT, которые брал у знакомых прокатиться. Мой Спелли реально быстрее. Я помню, когда выбирал велосипед перед покупкой, читал рассуждения о том, что при проектировании рамы Спелли попытались применить SAVE от Канондейла. Очень может быть, что у них что-то получилось. К сожалению сравнить лично у меня пока не было возможности, ни разу не ездил на Канондейле.

В общем, рекомендую Спелли SX-5000 и аналогичные ей рамы для покупки. Про другие рамы Спелли сказать ничего не могу. На картинках видно, что по форме они отличаются от моей, будут ли они так-же быстры, неизвестно.