Помогите выбрать велосипед для новичка. Бюджет 1500$

Приветствую!
Меня зовут Дмитрий, 24 года. Рост - 186 см.
На велосипеде катался, когда было 12 лет и всё лето 2015 года, в общем новичок.
Желаю приобрести новый велосипед. Есть бюджет 1500$

Цели и желания
1. Постоянное катание, 5 дней в неделю.
2. Езжу по дорогам, шоссе и паркам + умеренный пересечённый рельеф | ездить по каменным горам и высоким не ровным склонам не собираюсь.
3. Шоссейник не желаю.
4. Важна скорость, удобство и манёвренность ( маневр. на последнем месте в списке приоритетов)
5. Не особо важна сложность в обслуживании.
6. Китай не хочу.

Я смотрю в сторону Cannondale Trail 1 2016 или 2017.
или Cannondale Bad Boy 2 2016

Каких советов желаю?
1. Какая из описанных потребностей специализация велосипеда мне подойдёт? Понял, что тремя спец. не обходится, их гораздо больше.
2. Стоит ли брать найнер или нет и какие отличия в ощущениях?
3. Какой из велосипедов посоветуете?
4. Что следует знать перед покупкой и чего ожидать, что покупать сразу к велосипеду дополнительно?

Спасибо!

3. Шоссейник не желаю. - смотрите на циклокросс .

А вообще, для ваших задач достаточно хорошего кроссового или гибридного велосипеда. И не обязательно тратить все 1,5К. И да, под ваш рост найнер будет как раз, вот только гудеть покрышки будут по асфальту

_________________
"Я буду долго гнать" - Велосипед (С)

Благодарю за ответ. Я тоже к найнеру склонен. Подскажите варианты хороших вилосипедов, знаете?
Про гибридные сегодня читал)

https://vk.com/feed?z=album313712849_241995828
http://ru.drive-sport.com.ua/goods/971908.html

Тут либо цк, либо гибрид. А так как в горы планов лезть нет -- гибрид это то, что доктор прописал.
Велосипеду сразу нужен комплект инструмента, всякие чистилки цепи и прочие штуки. Свет не забываем, защиту, велоформу. Обвес для дальних покатулек.
Если хочется лютой практичности -- можно сразу крылья навесить(в случае с гибридом -- полноразмерные), а так же эргономичные грипсы.
Но это я так, меня чисто ветром занесло, я не здешний. Вам больше посоветуют профильные коллеги, нежели я.

_________________
Клуб крокодиловодов

И чего там со скоростью в найнере? Сколько у них нонче передняя звезда обычно? 30-32? Да-да, 30-11 - весьма скоростной расклад, точно.
Опять же накат бешенный по асфальту небось с треугольной рамой, chain stay ~450мм, база и углы рулевого стакана до кучи...

_________________
... And that's for the people
Who like to go down slow
Let it roll, baby, roll...

Чувак, бери гибрид.

_________________
Клуб крокодиловодов

Зис.
В идеале одноногий и с планетаркой.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

На правах рекламы
viewtopic.php?f=82&t=365255
размер - ваш, под все ваши пожелания подойдёт. И бюджет крепко сэкономите

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

Meteorburn
ИМХО. Вам подойдет кроссовый или гибридный велосипед с ригидной вилкой и желательно, что бы вмещал 40 мм покрышки. (это на тот случай когда на пересечёнку потянет, можно будет переобуваться). В циклокроссе удобства мало будет.
С велосипедом сразу покупайте шлем, очки, фонарики/мигалки - безопасность превыше всего. По желанию контакты, форму, перчатки, комп... А ну и запасную камеру, насос, заплатки, бортлопатки желательно тоже сразу приобрести.
Не тратьте все 1500 куска на сам велосипед. Тысячи хватит, а остальные 500 на всякие аксессуары.
Вы главное начните катать, а там сами поймете, что вам надо, а что нет.

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

прочитав ваши требования и всё, что вам посоветовали,...
обратите внимание на вот этот
https://vk.com/photo-105204750_423686272

_________________
Мой старый добрый конь - Cyclone Discovery Hybrid
Мой новый добрый конь - Cannondale Topstone Apex

Вот тут вообще не понятно от куда инфа.
У меня найнер, с расчетом 40/32 а иногда 44/32. + кассета 11/34. уж поверьте, это более чем скоростной расклад. Накат на Garry Fisher Paragon 29er прекрасный, и это больше зависит от покрышек.

Автору стоит присмотреться к найнерам в ростовке L/XL. прокатиться на моделях по магазину и будет ясность в выборе.

_________________
Gary Fisher мой лучший друг ))

-------------- == Вело запчасти == --------------
Колодки под диск: Elixir,Shimano,Tektro,BB5,Magura,Formula

Благодарю!

Отвечу всем разом. Советы принял к сведению.

Вчера смотрел кучу видео о гибридах, горных, циклокроссах итд. Остановился на гибриде, так как понимаю, что особо по грунту и лесам ездить не буду, а по городу, за городом по дороге и просёлкам - это да.

Trail 1 удалил из списка.

По мне Cannondale Bad Boy 2 будет идеальным вариантом, но также буду рассматривать и другие варианты. В любом случае нужно сеть и прокатиться.
Проблема в том, что не все велосипеды находятся в магазине.

По инструментарию на первое время:
1. Насос
2. Шлем
2. Крылья
3. Бортлопатки
4. Чистилки

Я кину ссыль на чистилки с али.

_________________
Клуб крокодиловодов

Ок, буду ждать)

Для города обязательно сразу свет, передний и задний.

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

Отвечаю по порядку.
Инфа от производителей велосипедов. Далеко не все рамы под 29" колеса позволяют воткнуть 44 звезду впереди. Посмотрите на заводские комплектации современных 29er. Там частенько 34-30. Может и можно поставить 40-44, а может и нельзя - по каждой конкретной раме надо узнавать. Глянул Scott - 36, 34, 32, 30, глянул Focus - 32, 30... Они туда лепят кассетты по 11 или 12 звезд с раскладами 11-42? чтобы летать по асфальтам?
Автор темы новичек, который в этом не разбирается - ну и на кой ему нужны потенциальные грабли с совместимостью на новом велосипеде и кассета, из которой ему понадобится 2-3 звезды реально?

Рассуждения на тему "накат на 29 прекрасен и зависит от покрышек" обсуждать даже не интересно. Вы не в курсе что эти велосипеды предназначены не для скоростей на асфальте? Их геометрия и свойства рам совершенно не для этого эволюционировали годами.
И посадка на 29", по сравнению даже с CХ как на табуретке, а как следствие никакая аэродинамика и невозможность работать нормально в приличной посадке. Из-за наших паскудных дорог я сам очень часто валяю дурака на асфальте на МТБ, и мне есть с чем его сравнить на следующий день, когда пересаживаюсь на шоссер.

_________________
... And that's for the people
Who like to go down slow
Let it roll, baby, roll...

+1 Под заявленные ТС условия - самое оно. И не шоссер и по асфальту бодро поедет.

_________________
NO FAT NO PARTY

Всем привет!
Решил остановиться на Bad Boy 2.

В связи с этим назрел вопрос. Возможна ли смена покрышек, колёс и проч. под грунтовые условия и харьковские дороги?
Так как я новичок, для меня пока непонятно, возможна ли такая опция в Bad boy 2. По фото в интернете, видел, что меняют.
Возможно кто-то уже сталкивался именно с этой вариацией вела?

Ничего сразу менять не собираюсь, это на перспективу =)
p.s где достать Bad Boy 1 16-17 года в Украине?

Meteorburn

В этот магазин звонили? http://cannondale.com.ua/velosipedyi/go ... boy-1.html

А тут вроде ваша ростовка и планетарка как вы хотите: https://www.olx.ua/obyavlenie/cannondal ... bf65ed7001

_________________
... And that's for the people
Who like to go down slow
Let it roll, baby, roll...

Опишу ощущения после покупки и общие дела.
Bad Boy 2

Внешне крут, стильный, чёрный, как надо.
Но с его колёсами и мои опытом по харьковским дорогам особо не поездишь. Во дворах так 100%, но уже кое-как приноровился объезжать неровности и в целом доволен. Дело привычки после горного.

Не знаю, нормально это или нет, но на 3 день езды у меня вел стал буквально разваливаться.
1. Покрышку на переднем колесе порвал или брак, появилась грыжа.
2. Задняя манетка при переключении передачи стала отдавать каким-то эхом, как будто типа пружины внутри колеблется некоторое время после переключения.
3. Переднее колесо стало свистеть.
4. Скоростя стали переключаться как-то с задержкой.
5. Цепь подкряхтивает иногда, а на передней большой звезде кряхтит при нагрузке почти постоянно.

Возможно часть из этих проблем ложные и моё воображение. Но я сравниваю состояние при покупке и сегодня. Проехал на нём всего лишь 100 км.

Отдал в магазин под расписку. Я в печали.

Ибо на лицо проблема : "Есть деньги - нет понимания что с ними делать". Изначально тема должна была называться "Помогите выбрать велосипед для новичка. Бюджет 150$"

Wallaby, думаю проблема у вас "Денег нет, и вы не представляешь откуда их взять". Завидуте молча. Бредни про 150 у.е. за велик - оставьте при себе. Хватит считать чужие деньги.

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

При чём здесь зависть или чужие деньги? Начинать надо всегда с малого. Человек последний раз ездил на Аисте в детстве и вдруг в зрелом возрасте решил что он не в рот какой гонец... Вот это больше всего смешит. Но это хорошо, пока есть такие люди - барахолки будут нас радовать, ага?