.ээ

..

Добрый день!
Если новый, то вот:
https://veloplaneta.com.ua/velosiped-28 ... ernyy-2017

А вообще у меня пробег больше по асфальту, а вел МТБ. Пока езжу по асфальту поставил резину полуслик и все норм. Надо будет по грунтам покрышку можно дома за 10 минут перекинуть...

_________________
Trail 8

берите MTB на 29" колесах.

Для езды по асфальту? Дайте две..

_________________
NO FAT NO PARTY

Из новых, как вариант http://uavelo.com.ua/velosipedy/velosip ... ver-28.php В таком бюджете среди новых лучше взять на ви брейках а не на дисках. С недорогой механикой мороки много, да и нормальные вибрейки с таким весом ездока вполне хорошо будут справляться.(ездил на вибрейках пол года, с весом больше даже)


По поводу б/у - естественно за эту цену можно взять вел лучше. Вам в идеале 28 колеса(обычно там меньше ход вилки или жесткая вилка, менее зубатая резина, комфортнее посадка итд), но у нас более популярны велы 26(при прочих раавных самые дешевые), 27,5 или 29(дороже)

варианты 28ки(правда это зп, но уверен у вас по месту тоже есть люди которые бу велики продают)
https://vk.com/photo280096724_456250567?all=1
https://vk.com/photo280096724_456250129?all=1
https://vk.com/photo280096724_456246066?all=1
https://vk.com/photo-94569589_456242006?all=1
https://vk.com/photo-94569589_456241849?all=1

_________________
1)Ghost EBS One (продан)
2)Merida tfs 900 xc(продан)
3)Specialized Stumpjumper fsr comp

Ну, тот же гибрид Merida есть и в варианте на вибрейках: http://veloteam.com.ua/velosiped_merida_crossway_15-v_2017/.
Я сам при росте 187 и весе в разное время 77-80 отъездил полтора года на вибрейках, но после перехода на дисковую механику вздохнул с облегчением прежде всего от исчезновения необходимости каждый раз после всякой грязи чистить ободья . Но я активно езжу зимой и т.д., так что для кого-то эта проблема может и не быть актуальной.

Да, для своей цены нормальная мерида(у меня самого мерида,ничего не имею против) Человек в основном собирается ездить по дорогам, грязи будет меньше. А бюджетная механика в данном случае лишний вес и более сложное обслуживание. А вибрейки можно будет заменить на деоровские бу за дешего, поставить хорошие колодки и будет вполне сносно по асфальту тормозить.

_________________
1)Ghost EBS One (продан)
2)Merida tfs 900 xc(продан)
3)Specialized Stumpjumper fsr comp

В чем смысл побуждать человека на совершение противозаконных действий...

_________________
NO FAT NO PARTY

Много ли бу велосипедов продают с документами? Все ли бу велы являются крадеными? Да и я скорее показываю тсу что из себя представляют гибриды бу 28 в ее ценовом диапазоне. А у кого конкретно покупать - ее дело.

_________________
1)Ghost EBS One (продан)
2)Merida tfs 900 xc(продан)
3)Specialized Stumpjumper fsr comp

Про покупку велов б/у речь не идет. Это, действительно, весьма достойная альтернатива при ограниченном бюджете. Ворованых великов там не так уж и много и, как правило, можно понять "who is who" общаясь с продавцом. Если покупать такую технику в серьезных интернет магазинах - проблем вообще никаких.
Я имел ввиду ссылки на законодатeльно запрещенный VK.

_________________
NO FAT NO PARTY

Поэтому велы надо хорошенько проверять и общаться с продавцем)

_________________
1)Ghost EBS One (продан)
2)Merida tfs 900 xc(продан)
3)Specialized Stumpjumper fsr comp

Володя, я сам, как Вы понимаете, на ВКонтакте не хожу и других не направляю, но технико-юридическую поправку всё-таки сделаю. Всё, что есть в нормативных актах, — требование _к провайдерам_ перекрыть доступ к соответствующим сайтам. Человек, который туда заходит, обходя соответствующие механизмы (например, используя VPN, которые никак не запрещены), _ничего_ не нарушает.
Это, кстати, одна из причин того, почему мы с некоторыми моими друзьями, лучшими украинскими специалистами по кибербезопасности, весьма умными и патриотичными людьми, довольно косо смотрели на этот запрет: по сути для минимально неленивого пользователя, даже не слишком искушённого, он никаких особых преград не создаёт, а вот поводы многим в мире (хрен с ней с Россией!) косо смотреть на Украину — даёт.

Всем спасибо за советы. Из просмотренных рекомендаций как-то больше произвели впечатление б/у велосипеды более хороших брендов из ссылок vk ). Только тут для меня вообще дремучий лес.. Во первых надо наверно искать в нашем городе чтоб нормально осмотреть при встрече, ну и надо понимать на что смотреть..) И что велосипеды из Европы в основном краденые? чем вообще это черевато?

И все таки лучше гибрид или мтб как универсальный вел?

Если уж покупать б/у, то при отсутствии понимания, на что смотреть, стоит идти смотреть со знакомым механиком и т.п. Ну, не "в основном", но всё-таки, говорят, достаточно большой процент, если говорить о том, что продаётся с рук и без документов. А чем чревато... Ну, юридически, наверное, в 99% случаев ничем не чревато. Просто мне, например, было бы неприятно осознавать, что я, возможно, купил велосипед, который был у кого-то украден. А кто-то говорит "Это не мои проблемы". МТБ=mountain bike, т.е. _горный_ велосипед. Если собираетесь много ездить по ровным городским дорогам на хорошей скорости, то, наверное, логичнее гибрид. А если собираетесь каждую неделю носиться по песчаным холмам и лесным кочкам, то, наверное, логичнее МТБ. А в каком режиме на самом деле собираетесь ездить, наверное, никто лучше Вас не знает .

Был уверен в существовании соответствующего нормативного акта Если все ограничилось формальным требованием к провайдерам, то действие действительно более чем бесполезное.



Если больше собираетесь ездить по асфальту - гибрид предпочтительнее, как более легкий на ходу.

_________________
NO FAT NO PARTY

Всегда интересовал вопрос на каких доказательствах базируются такие утверждения. Каждый раз, когда спрашиваю об этом никто не может аргументировано ни подтвердить ни опровергнуть этот факт. Особенно если речь идет о большом интернет магазине торгующем великами и бытовой техникой, скажем, из Германии. Неужели народ лазит по домам наивных бундесбюргеров и тырит стиральные машины.
Недавно, получал, заказанный через подобный магазин, велик для доработки. Вел 2008 модельного года, практически без пробега, в полностью оригинальной комплектации, даже с заводскими наклейками. Все мелкие недостатки от длительного хранения. Ну вот где такое можно украсть? При этом, люди торгуют подобной техникой не таясь и на протяжении многих лет... Неужели, если б все это имело криминальное происхождение, рука закона не дотянулась бы до продавцов? Разговаривал с ребятами живущими в Германии - рассказывали, что ненужную технику просто выставляют из домов по определенным дням, если никто не забрал ее увозят на переработку. О "свежих" топовых велах за полцены ничего не скажу - там наверняка другая история ( хотя тоже не факт, что их украли)
Я ничего не берусь утверждать - просто пытаюсь понять для себя. Вдруг, кто то сумеет доказательно прояснить ситуацию.

_________________
NO FAT NO PARTY

Вам стоит посмотреть бу велосипеды у себя по городу(и здесь на форуме) Тут Вам могут порекомендовать конкретные предложения из тех что вам приглянултсь. Но ехать смотреть Вам надо с человеком что достаточо разбирается или с механиком. Гибрид или мтб - если подавляющее использование асфальт, то гибрид предпочтительнее.

_________________
1)Ghost EBS One (продан)
2)Merida tfs 900 xc(продан)
3)Specialized Stumpjumper fsr comp

Ну у вас тоже никаких доказательств. Только пояснения друзей. Следовательно - у вас тоже ни одного доказательства нет.

Документальное подтверждение прав применяется очень давно и везде на планете, где люди умеют читать и писать. В последнее время документальное подтверждение начинает вытеснять онлайн реестры, правда это пока касается лишь ограниченного перечня прав. В итоге люди абсолютно верно трактуют отсутствие документов как факт, который вызывает подозрение.

Продавец не может доказать свое право собственности на товар, т.к. у него нет документов - это 100% сомнительная сделка. И сомнительной ее сделал именно продавец, т.к. именно у него нет доказательств права собственности. А вы предлагаете "доказательно" что-то прояснять потенциальным покупателям

По теме. Шанс негативных последствий от покупки краденного в Европе б/у велосипеда стремиться к нулю.

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

Tascioni С возвращением на форум!
Прочтите еще раз эту фразу. Похоже, я был понят с точностью до наоборот. У меня действительно нет никаких доказательств в пользу какого либо из двух утверждений (украли/ не украли). Ни в коем случае не претендую на истинность своего мнения в этом вопросе. Скажу больше - не обладаю таковым. Я просто поинтересовался - вдруг аргументированные факты есть у кого то ( естественно, имеется ввиду незаинтересованая сторона). С одной стороны время от времени появляются утверждения о том, что "это украли". С другой стороны успешно существуют интернет и физические магазины торгующие б/у техникой ( не только великами) из Европы...

_________________
NO FAT NO PARTY

Кто нибудь знает где в Харькове продают б/у велосипеды из Европы или может тоже где-то в соц. сетях..? Я так понимаю с пересылкой из другого города лучше не связываться, т.к не будет нормальной возможности проверить вел..

У нормального продавца, как правило, все видно по фоткам и указано в описании.

_________________
NO FAT NO PARTY

Для велосипедів (як і для багатьох інших товарів) документальне підтвердження майнових прав практично не застосовується. Чек з магазину зберігається до закінчення гарантійного терміну в кращому випадку.

Є окремі спроби створити самодіяльні реєстри, іноді такі проекти існують на рівні місцевих громад - все.

В Україні навіть автомобілі та квартири в багатоповерхових будинках не мають легального підтвердження майнових прав. Куди тім велосипедам.