ХТ -туристичний форум України и велофорум Харкова |
Полная версия | Вход • Регистрация |
FAQ • Поиск |
Список форумов » Велофорум » Велосипедная технозона |
Пред. тема | След. тема Страница 2 из 3 [ Сообщений: 31 ] На страницу Пред. 1, 2, 3, |
Начать новую тему | Ответить |
Версия для печати |
Карбоновый шток вилки |
---|
Re: Карбоновый шток вилки |
real SIMON - Перси Фоссет |
07.12.2019 09:18 |
Мабуть інженери з Cannondale цю
|
Последнее сообщение |
Re: Карбоновый шток вилки |
AlexZ - Тур Хейердал |
07.12.2019 14:22 |
real SIMON писал(а) Советую , все же, найти динамометр и закручивать болты поочередно ( за несколько раз, чтобы равномерно) с правильным усилием. Скорее всего, тогда края прорези на выносе будут параллельны друг другу. Затянуты они оба весьма туго. Я от руки средним усилием пробовал подтянуть. Пока не обзаведусь динамометрическим ключём, буду катать так. Спасибо всем за ответы |
Re: Карбоновый шток вилки |
romm - Генри Гудзон |
07.12.2019 19:57 |
AlexZ писал(а) real SIMON писал(а) Советую , все же, найти динамометр и закручивать болты поочередно ( за несколько раз, чтобы равномерно) с правильным усилием. Скорее всего, тогда края прорези на выносе будут параллельны друг другу. Затянуты они оба весьма туго. Я от руки средним усилием пробовал подтянуть. Пока не обзаведусь динамометрическим ключём, буду катать так. Спасибо всем за ответы Динамометричний ключ можна зробити з шестигранника і безмена . Або на крайній випадок - стандартним шестигранником і рукою , пережати складно . З розпірним якорем - його радять ставити по середині виноса і затягувати сильно (як написано в інструкції) , коли затягнутий винос . Щоб надмірно не навантажувати карбоновий шток. В варіанті в першому пості я би спробував витягнути одне кільце знизу , якщо зверху кришка нормально стане , то би так і лишив . |
Re: Карбоновый шток вилки |
AlexZ - Тур Хейердал |
07.12.2019 21:47 |
romm писал(а) AlexZ писал(а) real SIMON писал(а) Советую , все же, найти динамометр и закручивать болты поочередно ( за несколько раз, чтобы равномерно) с правильным усилием. Скорее всего, тогда края прорези на выносе будут параллельны друг другу. Затянуты они оба весьма туго. Я от руки средним усилием пробовал подтянуть. Пока не обзаведусь динамометрическим ключём, буду катать так. Спасибо всем за ответы Динамометричний ключ можна зробити з шестигранника і безмена . Або на крайній випадок - стандартним шестигранником і рукою , пережати складно . З розпірним якорем - його радять ставити по середині виноса і затягувати сильно (як написано в інструкції) , коли затягнутий винос . Щоб надмірно не навантажувати карбоновий шток. В варіанті в першому пості я би спробував витягнути одне кільце знизу , якщо зверху кришка нормально стане , то би так і лишив . Буду смотреть по посадке. Вполне реальный вариант, что так и сделаю. |
Re: Карбоновый шток вилки |
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет |
07.12.2019 22:18 |
Если ключа нет, то и поход в автомастерскую не решит задачу, бо там ключи от 15 начинаются)
|
Re: Карбоновый шток вилки |
AlexZ - Тур Хейердал |
07.12.2019 22:25 |
Aleksei Dmytren писал(а) Если ключа нет, то и поход в автомастерскую не решит задачу, бо там ключи от 15 начинаются) У меня здесь городок маленький, возможно, и на 15 не найдеться) Заметил, что у модели Synapse Sora 2020 года колец под выносом вообще нет ни одного, при этом рама идентичная... Хотя на моей 2019 - целых пять штук. Не очень понимаю, почему они приняли такое решение. Хотя выносы немного отличаються своим наклоном. 6 против 7 градусов, но все же. UPD: Оказываеться, на фото с офф.сайта у моей модели тоже нет ни одного кольца под выносом) Зато в абсолютном большинстве обзоров, или фото в интернет-магазинах их пять. Может это от ростовки зависит? |
Вложения |
zisr3ghruqk9qxyc1fgd.png [ 490.61 КБ | Просмотров: 2134 ] |
Re: Карбоновый шток вилки |
KubikV - Фритьоф Нансен |
08.12.2019 12:42 |
Думаю проставки ставят для того чтоб конкретный
владелец подогнал под себя посадку. На счет зажима по динамометру карбоновых палок, это всё конечно правильно, но считаю что это критично только в случае если форма зажимаемой детали не круглая или имеет большую разницу в диаметрах, при зажиме которой она вытягивается в овал, к примеру переключатели. Я когда-то мучался с грипсами. У них 1 замок на внешней стороне и при затяжке начинало гнуть руль. заветные 6Нм никак не держали грипсу, попытки проклеивать скотч тоже особо не помогало. В итоге выточил у токаря затычки из капролона, подогнал внутренний диаметр руля под затычки и стал нормально затягивать грипсы, с усилием явно больше 6Нм, чтоб грипсы не прокручивались при торможении. |
Re: Карбоновый шток вилки |
real SIMON - Перси Фоссет |
08.12.2019 14:04 |
KubikV
А если намазать руль под ручками фрикционным составом? На карбоновые рули очень хорошо садятся "поролоновые" ручки - намочил водой, надел, вода высохла и держит, аж пока не надоест. Еще и дополнительное гашение вибрации. Сверхнормативным моментом, при определенной ситуации, раздавить карбон можно. Особенно тонкостенные сверхлегкие компоненты. Проставки в большом количестве именно для настройки посадки - выставил, обрезал шток, лишнее |
Re: Карбоновый шток вилки |
d.lus - Врангель |
08.12.2019 14:08 |
romm писал(а) Динамометричний ключ можна зробити з шестигранника і безмена . + Поки з ібея їхав ключик, так і робив: електронний кантер та чітко виміряна довжина плеча. Цілком адекватний ключ (за закордонними оглядами ще й доволі точний) з велосипедними моментами - IceToolz E219 Ocarina. $22 на ібеї |
Re: Карбоновый шток вилки |
real SIMON - Перси Фоссет |
08.12.2019 14:12 |
d.lus
А навіщо з ібея? Я, свого часу, пішов до магазина автоінструменту та й купив. Вони там регульовані, з різними градаціями моменту (брав 2 - 24 НМ), та за досить адекватною ціною. |
Re: Карбоновый шток вилки |
d.lus - Врангель |
08.12.2019 15:05 |
real SIMON писал(а) d.lus А навіщо з ібея? Я, свого часу, пішов до магазина автоінструменту та й купив. Вони там регульовані, з різними градаціями моменту (брав 2 - 24 НМ), та за досить адекватною ціною. Бо я в Києві не знайшов ключа з велосипедним діапазоном моментів за адекватні гроші та аби він викликав у мене довіру як точний інструмент. Інтертул (саме як точний інструмент) у мене довіри не викликає Той же Pro (як і всі бюджетні ключі граничного типу) за закордонними тестами давав не найліпшу точність. Плюс до того, ці ключі досить громіздкі. В умовах майстерні, звісно, ключ пружинного типу (як той же Ice Toolz) довго не проживе. Але в домашніх умовах, як на мене, його цілком достатньо. |
Re: Карбоновый шток вилки |
romm - Генри Гудзон |
08.12.2019 16:04 |
AlexZ писал(а) UPD: Оказываеться, на фото с офф.сайта у моей модели тоже нет ни одного кольца под выносом) Зато в абсолютном большинстве обзоров, или фото в интернет-магазинах их пять. Может это от ростовки зависит? Кільцями підганяють посадку під конкретну людину .Не думаю щоб більшість людей критично сприйняло зміну висоти керма в 5 мм . Але зрідка буває так , що 5 мм це є різниця між комфортом і дискомфортом . А виробники на фотках ставлять посадку з точки зору презентабельності і гарного вигляду (або агресивності , спортивності , золотих пропорцій). |
Re: Карбоновый шток вилки |
romm - Генри Гудзон |
08.12.2019 16:07 |
romm писал(а) AlexZ писал(а) UPD: Оказываеться, на фото с офф.сайта у моей модели тоже нет ни одного кольца под выносом) Зато в абсолютном большинстве обзоров, или фото в интернет-магазинах их пять. Может это от ростовки зависит? Кільцями підганяють посадку під конкретну людину .Не думаю щоб більшість людей критично сприйняло зміну висоти керма в 5 мм . Але зрідка буває так , що 5 мм це є різниця між комфортом і дискомфортом . А мета виробника представити на картинці товар в максимальнопривабливому і скорокупівельному вигляді .Тому на фотках ставлять посадку з точки зору презентабельності і гарного вигляду (або агресивності , спортивності , золотих пропорцій). |
Re: Карбоновый шток вилки |
real SIMON - Перси Фоссет |
09.12.2019 11:52 |
d.lus писал(а) Інтертул (саме як точний інструмент) у мене довіри не викликає А є на то якісь підстави? |
Re: Карбоновый шток вилки |
d.lus - Врангель |
09.12.2019 16:05 |
real SIMON писал(а) d.lus писал(а) Інтертул (саме як точний інструмент) у мене довіри не викликає А є на то якісь підстави? Прям об'єктивних нема. Коли обирав собі, то перечитав тести динамометричних ключів, серед яких були і дорогі брендові, і недорогий "ОЕМ з Китаю", і прийшов до висновку, що краще візьму пружинний Айс Тулз. Похибка у нього була на рівні брендових з верхньої половини цінового діапазону. Якось так. |
Вернуться к началу |
Начать новую тему | Ответить |
На страницу Пред. 1, 2, 3, Страница 2 из 3 [ Сообщений: 31 ] Пред. тема | След. тема |
Список форумов » Велофорум » Велосипедная технозона |
Полная версия |
mishael © 2003-2021 Veliki - ������������� ����������. |